Grips of stuurlint?

Hier kunnen de gewichtsworstjes (weightweenies) terecht voor hun vragen, opmerking of ideeën met betrekking tot onderdelen en bikes.
MTB-4-Ever
Mountainbiker
Posts: 13
Joined: Fri 10 Nov 2006 09:21
Location: --

Post by MTB-4-Ever »

Laat eens iemand een foto zien hiervan. Ik weet niet of dit ook op iets trekt?
User avatar
mtb arno
Pro
Posts: 3349
Joined: Tue 29 Aug 2006 12:39

Post by mtb arno »

heb het gebrebeert met :
carbon stuurlint: 12gr per kant = 24gr
gel stuurlint: 7gr per kant = 14 gr
wcs grips: 20 gr per kant = 40gr


ik denk dat het met superlichte stuurlint gemakkelijk 10 gr in totaal haalbaar is.

en op gebied van comfort viel het presies wel mee, heb er wel niet mee gereden, maar had wel een goed gevoel.
N I C K
Mountainbiker
Posts: 295
Joined: Sun 18 Apr 2004 17:58
Location: BMC TE02

Post by N I C K »

MTB-4-Ever wrote:Laat eens iemand een foto zien hiervan. Ik weet niet of dit ook op iets trekt?
Image

Hij heeft dit geloof ik ook rond zijn bar-ends.
User avatar
ooSoo
Mountainbiker
Posts: 1055
Joined: Tue 22 Aug 2006 21:24
Location: XC Ti, XC alu, DH, Dirt, BMX, Xcross
Contact:

Post by ooSoo »

Ik vind dat het wel op wat trekt !

Heb al gezien dat Sven Nys ook met stuurlint rijdt op zn mtb , er staat ergens een foto van Sven in de O2bikers waar je ziet dat het weldegelijk stuurlint is !

Heb dat nog al gezien op een mtb , maar meestal wordt het wel dubbel gelegt .
Guest

Post by Guest »

ik vind dat het op geen kl*ten trekt
een mtb hoort gewone handvaten te hebben (al dan niet van mousse)
stuurlint is voor racefietsen
:wink:
mijn gedacht ervan
User avatar
mtb arno
Pro
Posts: 3349
Joined: Tue 29 Aug 2006 12:39

Post by mtb arno »

persoonlijk vind ik ook wel dat het ni echt past op een mtb, zou het persoonlijk niet doen.

maar om het uiterste uit hun fiets te halen hebben sommige mensen er veel voor over . :-D
User avatar
Hubertje
Mountainbiker
Posts: 10986
Joined: Tue 22 Mar 2005 14:06
Location: in de maak..
Contact:

Post by Hubertje »

kurk handvatten zijn ook niet zo heel zwaar hoor.. volgens mij zijn die 5 gram die je nog wint ook ergens anders te winnen..
User avatar
Supra
Mountainbiker
Posts: 577
Joined: Sun 09 Jul 2006 23:37
Location: Ridley Ignite; Hope; Sram X.O; DT Swiss; Reba Worldcup; Tune; Ritchey WCS; NoTubes...
Contact:

Post by Supra »

Heb het er juist over gehad met de lbs en hij heeft het geprobeerd, en raad het af. Je moet ze dubbel draaien voor het echt goed gaat, en ze komen rap los door de modder, water, zeep,... Door het dubbel draaien word het gewicht ook verdubbelt dus bye bye gewichtverlies :wink:
Stappertje
Mountainbiker
Posts: 30
Joined: Mon 04 Sep 2006 21:01

Post by Stappertje »

Supra wrote:Heb het er juist over gehad met de lbs en hij heeft het geprobeerd, en raad het af. Je moet ze dubbel draaien voor het echt goed gaat, en ze komen rap los door de modder, water, zeep,... Door het dubbel draaien word het gewicht ook verdubbelt dus bye bye gewichtverlies :wink:
Niet te snel naar je LBS luisteren hoor, je kunt ze dubbel draaien wat wel iets comfortabeler is. Loskomen in de modder danwel nat weer doen ze echt niet (wel in de juiste draairichting monteren hè) en correct aftapen.
User avatar
mtb arno
Pro
Posts: 3349
Joined: Tue 29 Aug 2006 12:39

Post by mtb arno »

ik heb het nog een getest met van die superlichte stuurlint:

carbon stuurlint: 12gr per kant = 24gr
gel stuurlint: 7gr per kant = 14 gr
wcs grips: 20 gr per kant = 40gr
bontrager race lite: 4 gr per kant = 8gr

ben zelf aan 3 gr per kant geraakt

http://www.bontrager.com/Road/Parts_and ... /21273.php
Post Reply