geveerde of vaste vork

Hoe vervang ik versleten remblokken, kan ik mijn voorvork zelf onderhouden, reinigen van de ketting,...
User avatar
daelman
Mountainbiker
Posts: 3758
Joined: Fri 14 Oct 2005 21:32
Location: isaac impact
Contact:

Post by daelman »

nie voor het een of het ander maar ik had ook last van mijn rug. sinds ik met die vaste vork rijd is het minder! 8)
User avatar
it's me !
Mountainbiker
Posts: 1496
Joined: Mon 10 Jul 2006 14:39
Location: Canyon

Post by it's me ! »

Allez dan! Ik ga mij eens laten uitmeten dan zal het mischien beteren.
En in verband met het rijden met de lockout ingeschakeld?
User avatar
kiwi_x
Mountainbiker
Posts: 1855
Joined: Sun 21 Aug 2005 18:13
Location: Trek 6500 1990

Post by kiwi_x »

it's me ! wrote:Allez dan! Ik ga mij eens laten uitmeten dan zal het mischien beteren.
En in verband met het rijden met de lockout ingeschakeld?
een goede site daar voor is http://www.wrenchscience.com/

je kan natuurlijk ook een vering nemen voor de berg tt's en een vaste voor de platte.
User avatar
Gf biker
Mountainbiker
Posts: 2939
Joined: Mon 07 Jul 2003 21:46

Post by Gf biker »

it's me ! wrote: En in verband met het rijden met de lockout ingeschakeld?

De lockout enkel gebruiken op asfalt en bij het klimmen, nooit wanneer er kans is dat hij schokken te verduren krijgt, daar kunnen ze niet goed tegen. :wink:
User avatar
Hubertje
Mountainbiker
Posts: 10986
Joined: Tue 22 Mar 2005 14:06
Location: in de maak..
Contact:

Post by Hubertje »

eta heeft niet de minste last van klappen, je kan er zelfs mee droppen
User avatar
it's me !
Mountainbiker
Posts: 1496
Joined: Mon 10 Jul 2006 14:39
Location: Canyon

Post by it's me ! »

kiwi wrote:
it's me ! wrote:Allez dan! Ik ga mij eens laten uitmeten dan zal het mischien beteren.
En in verband met het rijden met de lockout ingeschakeld?
een goede site daar voor is http://www.wrenchscience.com/
Ik dacht een afspraak te maken bij meetcentrum Bullen, heb er hier op het forum al veel goeds over gelezen.
En "on topic" , zo een vaste Pace vork is toch wel bangelijk hoor! =P~
rudy coolens
Mountainbiker
Posts: 296
Joined: Thu 14 Sep 2006 20:56
Location: Moustache 8.5

Post by rudy coolens »

Heb drie jaar met vaste vork gerenden dan enkele maanden met verende vork rock shox sid race en weer overgestapt op vaste vork!Verende vork al doorverkocht. Heb Viersalm en Houfalize gereden en geen probleem gehad met vaste vork, is wel een titanium vork!! Heb nog een karbon vorkje ook staan!
Beta
Mountainbiker
Posts: 201
Joined: Wed 02 Feb 2005 16:25
Location: Cannondale Taurine, Cannondale SE2000, Pinarello Prince, Cannondale CAAD3 road

Post by Beta »

Als het enkel is om op de weg te fietsen: vaste vork.
Ga je regelmatig off-road, dan zou ik toch voor een verende vork opteren.
Ik las hier ergens dat je met een verende vork snelheid verliest als je door een putje rijdt. Bull-shit volgens mij. Als dat al het geval zou zijn, is de vork brol. Vering kan alleen knagen aan de snelheid bij het optrekken, als de vork inveert door het accelereren.
Nog iets: er zijn genoeg modellen die je kan blokkeren, dus dan heb je de voordelen van beide systemen.
User avatar
philcore
Mountainbiker
Posts: 415
Joined: Mon 29 May 2006 13:21
Location: Canyon AL9.0
Contact:

Post by philcore »

Dan kan je ook nog voor een r7 spv of fox terra kiezen, die blokkeren zoals jij het wilt, en zonder knop gaan deze over over naar een verende stand.
Ik rijd met zo een R7. prachtmateriaal. bij het optrekken is dat net een stijve vork.
User avatar
Stp400
Mountainbiker
Posts: 105
Joined: Sat 21 Oct 2006 12:06
Location: Stp 400 OCLV+

Post by Stp400 »

Verende vork!

Sid world cup, perfect blokeerbaar = vaste vork.
Wordt het te erg, lock-out af, en vele meer comfort dan iemand met een vast vork.
Wat ik een paar posts terug las: minder last van de rug met een vast vork...
Waarom zouden ze dan een vering uitgevonden hebben? Voor de mtb'er me ne last op te zadele, extra gewicht en rugklachten uitlokken?
Normaal zal je met een schokbreker toch minder last hebbe, tenzij hij helemaal vastzit zoals mijn sid... Ik werd da snel gewaar da ik snelheid verloor op zeer slecht terrein, gewn omda men vork vastzat.
Fiets was soms nie meer controleerbaar in snelle draaiende afdalingen...
Met vering wel!
Post Reply