Problemen met nieuwe Epic 2007 marathon / S-works brain?

Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
Post Reply
Flip FSR
Mountainbiker
Posts: 3065
Joined: Tue 03 Feb 2004 13:42

Post by Flip FSR »

Dit was mijn grote vraag eerder al; Wat als er problemen zijn met de demper? Even naar Sabma? Forget it... :-? #-o
Top
User avatar
Lefty gerre
Mountainbiker
Posts: 207
Joined: Wed 11 Jan 2006 12:02
Location: cannondale taurine

Post by Lefty gerre »

zouden ze echt zo slecht zijn de nieuwe brains?
da moet toch al lang getest geweest zijn enal kunt altijd eens ene hebben met fabrieksfoutje de mijne blokkeerde ook niemeer na 5 maand nu nieuwe had en geen problemen meer mee. en de nieuwe dempers zijn allemaal ontwikkeld door iemand dat vorig jaar bij fox werkte dus daaraan zal et wel nie liggen dat het specialized hun fout is
Top
Flip FSR
Mountainbiker
Posts: 3065
Joined: Tue 03 Feb 2004 13:42

Post by Flip FSR »

Beter nog, die gast heeft de dempers samen met Fox ontwikkeld.
't Komt wel in orde, daar twijfel ik niet aan. Maar ik denk niet dat iedere dealer een demper op reserve zal leggen. En dan kan je dus enkele weken niet biken als je pech hebt...
Top
User avatar
madskatingcow
Mountainbiker
Posts: 5065
Joined: Sat 31 Jul 2004 12:27
Location: Scott Scale 900 RC WC N1no 2019 - Scott Spark 900 RC WC N1no 2019

Post by madskatingcow »

Niet vergeten dat de vorige demper al 5 jaar evolutie achter de rug had. Halfweg het tweede jaar heeft Specialized ook herziene dempers beginnen monteren.... Heb zelf zo een Epic gehad :drunk:
Top
heuveltje
Mountainbiker
Posts: 259
Joined: Tue 11 Jan 2005 19:24
Location: specialized rockhopper

Post by heuveltje »

misty den epic al getest wat doet het brain??

grt heuveltje
Top
User avatar
Dirttracker
Mountainbiker
Posts: 154
Joined: Sun 12 Sep 2004 18:48

Post by Dirttracker »

heuveltje wrote:misty den epic al getest wat doet het brain??

grt heuveltje
Denk dat ik Misty tegen gekomen ben op de Wolfkenstocht in Roosdaal. Prachtige fiets mooier in't echt dan op foto. Moet wel zeggen dat de fiets serieus wiebelde en dat op een vlakke ondergrond. Volgens mij lag dit aan de nieuwe brain of heb ik het mis !
Top
Flip FSR
Mountainbiker
Posts: 3065
Joined: Tue 03 Feb 2004 13:42

Post by Flip FSR »

Dirttracker wrote:Moet wel zeggen dat de fiets serieus wiebelde en dat op een vlakke ondergrond. Volgens mij lag dit aan de nieuwe brain of heb ik het mis !
Dat kan, waarschijnlijk staat de draaiknop op "Soft" of "Trail" waardoor hij constant veert...
Top
User avatar
Misty
Mountainbiker
Posts: 473
Joined: Sun 26 May 2002 02:00
Location: Rocky Mountain Element 999 RSL 2013 - Ednine 29er 2014 - S-Works Tarmac SL4 2012
Contact:
Contact Misty

Post by Misty »

Inderdaad Dirttracker je maakte er zelfs een grapje over als ik me niet vergis :wink: !Heb daarna nog wat veranderd aan de instellingen,hij stond toen op -15 kliks van firm en heb hem dan eens op volledig firm gezet en dan was het gedaan maar dan was hij wel iets te hard voor mijn in het veld!Dus de vollgende keer iets minder sag en -7 van firm!Kmoet hem nog wa leren kennen hé!!
Top
User avatar
EasyDeluxe
Mountainbiker
Posts: 130
Joined: Tue 07 Nov 2006 01:37
Location: Cannondale Rush

Post by EasyDeluxe »

Hoe meer technologie er op je fiets zit, hoe meer er mis gaat...de commerciële realiteit dwingt de fabrikanten om zichzelf ieder jaar opnieuw uit te vinden. De beurzen én de media bepalen de deadlines. Zeker een merk als Specialized, dat van high tech zijn handelsmerk heeft gemaakt is hier ontvankelijk voor. Extreme lichtbouw maakt de fietsen ook niet betrouwbaarder...
Duur is NIET duurzaam.

Om een vgl te maken met enkele andere passies van me...
Ik ga graag met een 4X4 op avontuur naar Afrika...maar er zijn heel weinig mensen die met de laatste generatie auto's zo een expeditie aanvangen.

Bij motorracen kan je ook heel ver gaan in lichtbouw en high tech oplossingen...tot je op het punt komt dat je na 2 races een motorrevisie nodig hebt.

En nu is de cirkel rond, want doordat een fiets (relatief) goedkoop is kopen we vaak ultralicht en nieuw (experimenteel) wedstrijdmateriaal.
Met de normale gevolgen vandien. Wanneer je een autofanaat bent, zie ik je nog niet snel een F1 wagen aanschaffen om op een circuit te gaan spelen...bij de motoren zijn er al wat meer mensen die met quasi superbike gerief hun hobby uitoefenen...en bij de fietskes rijden we allemaal graag met wedstrijdmateriaal van worldcup niveau.

G
Top
User avatar
Dirttracker
Mountainbiker
Posts: 154
Joined: Sun 12 Sep 2004 18:48

Post by Dirttracker »

Misty wrote:Inderdaad Dirttracker je maakte er zelfs een grapje over als ik me niet vergis :wink: !Heb daarna nog wat veranderd aan de instellingen,hij stond toen op -15 kliks van firm en heb hem dan eens op volledig firm gezet en dan was het gedaan maar dan was hij wel iets te hard voor mijn in het veld!Dus de vollgende keer iets minder sag en -7 van firm!Kmoet hem nog wa leren kennen hé!!
Yep dat was ik :lol: Rij zelf ook met een S-works Epic 2005 maar in de winter met mijn HT. Ik heb in begin ook wat moeten zoeken naar de perfecte afstelling. Hoe meer je er zal meerijden hoe beter je je fiets zal kennen. Dan heb je nog de voorvering om af te stellen ! Ik denk dat ik me volgend jaar ook de nieuwe S-works zal aanschaffen maar heb een beetje schrik van het carbonnen frame. Als ik zie hoe nu mijn huidig frame al beschadigd is van steenslag.

Nogmaals prachtige fiets =D>
Top
Post Reply

Return to “Fietsonderdelen”