Hoeilaart- Bloso
Ik heb vandag noodgedwongen mijn biketocht in twee stukken moeten splitsen. 's Morgens (niet op de Nero-route) lag alles er idd erg aangevroren en hard bij. Mijn bike was na mijn eerste tocht nog erg proper. Tegen de middag, toen ik de Nero-route deed, was echter al redelijk veel ontdooit. En er waren enkele serieuze en brede drab-stroken met drab tot boven de velgen en zijsporen langs alle kanten. Enkel het gevreesde stuk langs de spoorlijn was nog goed aangevroren.
-
madrista666
- Mountainbiker
- Posts: 3297
- Joined: Wed 15 Dec 2004 13:33
- Location: On One 45650B, YT Tues 2.0, Liteville 301
tt
Awel om eerlijk te zijn vind ik dit echt ni een supper parcours zene!!!! Vééééééééééééééééééééééééééééééééél grote baan. In dit bos is er vééééééél meer mogelijk.
Kan iemand mij een bloso route aanraden waar men echt kan MTB'en??? Zo min mogelijk baan liefst en zo veeeeel mogelijk singeltrack ( zen er zot van )
el jeffe
Kan iemand mij een bloso route aanraden waar men echt kan MTB'en??? Zo min mogelijk baan liefst en zo veeeeel mogelijk singeltrack ( zen er zot van )
el jeffe
-
A d r i
- Mountainbiker
- Posts: 3125
- Joined: Tue 09 Apr 2002 02:00
- Location: titanium x 6 , carbon x 1
- Contact:
Daarnet nog eens de NERO route gereden. Eigenlijk 2 keer want toen ik in Groenendaal kwam ben ik teruggedraaid en heb ze in tegengestelde richting nogmaals gedaan.
Op sommige plaatsen (oa de eerste afdaling) heeft men groen gruis gegooid, dat zich nog een beetje moet zetten. Dus opletten in de afdalingen want het schuift nog alle kanten op.
De singeltrack sekties liggen er perfect bij, hier en daar werd een putje gevuld met gruis en men heeft ook wat takken aan de zijkanten van de trails gegooid om iedereen te verplichten de track te volgen .
Op sommige plaatsen was dit wel nodig want er waren kriskras allerlei sporen te zien.
De singletrack aan de spoorweg gaat z'n laatste maanden tegemoet, de paaltjes van de landmeters staan er al. Zoals geweten gaat men er een spoor bijleggen (voor de trein)
Ik heb nog rap een paar fotokes geschoten
GEVONDEN:
Een plastic zakje met daarin een (lekke) binnenband, 3 bommetjes, bandenlichters en een co-injektor.
Er lag ook een 1/2 liter flesje spuitwater in de buurt. De plastic zakjes waren van witloof.
Heb jij deze verloren? Als je me kunt zeggen welk merk binnenband, hoeveel bandenlichters en welk merk co injektor kan je ze komen claimen.. liefst via PM reageren aub..
Op sommige plaatsen (oa de eerste afdaling) heeft men groen gruis gegooid, dat zich nog een beetje moet zetten. Dus opletten in de afdalingen want het schuift nog alle kanten op.
De singeltrack sekties liggen er perfect bij, hier en daar werd een putje gevuld met gruis en men heeft ook wat takken aan de zijkanten van de trails gegooid om iedereen te verplichten de track te volgen .
Op sommige plaatsen was dit wel nodig want er waren kriskras allerlei sporen te zien.
De singletrack aan de spoorweg gaat z'n laatste maanden tegemoet, de paaltjes van de landmeters staan er al. Zoals geweten gaat men er een spoor bijleggen (voor de trein)
Ik heb nog rap een paar fotokes geschoten
GEVONDEN:
Een plastic zakje met daarin een (lekke) binnenband, 3 bommetjes, bandenlichters en een co-injektor.
Er lag ook een 1/2 liter flesje spuitwater in de buurt. De plastic zakjes waren van witloof.
Heb jij deze verloren? Als je me kunt zeggen welk merk binnenband, hoeveel bandenlichters en welk merk co injektor kan je ze komen claimen.. liefst via PM reageren aub..
-
haemerspatrick
- Mountainbiker
- Posts: 3
- Joined: Tue 05 Sep 2006 04:06
- Location: giant boulder, goeiekoeper da kan ni
Vandaag blauwe en enige bloso-route gereden in Hoeilaart, begrijp niet hoe het komt dat ik hier enkel positieve reacties lees, deze route is quasi vlak, even makkelijk berijdbaar als de autostrade ernaast en ongelooflijk saai, bijna overal is ze verhard en rijd je over wandelwegen. Er komen in totaal misschien 5 echte mountainbikestukjes van enkele honderden meters in voor waar wat modder ligt, de rest kan je met een gewone fiets rijden. Heb hiervoor 45 min. met auto gereden, maar deze doe ik NOOIT meer. Kan iemand mij uitleggen wat hij/zij zo goed aan deze route vindt, ik vond deze route de naam mountainbikeroute totaal niet waard. Ik schrijf dit om andere mensen die willen mountainbiken deze desillusie te besparen, want dat was ze zeker en vast. Jammer...
-
A d r i
- Mountainbiker
- Posts: 3125
- Joined: Tue 09 Apr 2002 02:00
- Location: titanium x 6 , carbon x 1
- Contact:
Je moet dit zien in het kader van de rest van de routes in dit woud.
Men is uitermate tevreden met deze route in die streek. Als je bedenkt welke inspanningen het gekost heeft om die route aangelegd te krijgen. Deze route werd aangelegd in samenwerking met Bos en Groen.
Je kan van het Zonienwoud nu ook eenmaal geen Ardennen maken.
Je hebt gelijk in je ontgoocheling als je hiervoor 45 minuten met de wagen gereden hebt, dan had je evengoed een kwartiertje verder kunnen rijden en in Waals Brabant een route kunnen gaan rijden.
Ik vind het een prima route, in kombinatie met andere wegeltjes in het Zonienwoud, die niet gemarkeerd zijn. Als ik van Meerdaelwoud vertrek heb ik op die manier gemakkelijk 100km en meer met hier en daar een mooie technische uitdaging.
Je mag die 3 a 4 singletrackstukken dan maar niks vinden maar rij ze dan eens op volle snelheid, dan worden ze ineens een stuk interessanter.
Men is uitermate tevreden met deze route in die streek. Als je bedenkt welke inspanningen het gekost heeft om die route aangelegd te krijgen. Deze route werd aangelegd in samenwerking met Bos en Groen.
Je kan van het Zonienwoud nu ook eenmaal geen Ardennen maken.
Je hebt gelijk in je ontgoocheling als je hiervoor 45 minuten met de wagen gereden hebt, dan had je evengoed een kwartiertje verder kunnen rijden en in Waals Brabant een route kunnen gaan rijden.
Ik vind het een prima route, in kombinatie met andere wegeltjes in het Zonienwoud, die niet gemarkeerd zijn. Als ik van Meerdaelwoud vertrek heb ik op die manier gemakkelijk 100km en meer met hier en daar een mooie technische uitdaging.
Je mag die 3 a 4 singletrackstukken dan maar niks vinden maar rij ze dan eens op volle snelheid, dan worden ze ineens een stuk interessanter.
Alweer een stukje gesneuveld...
Na het lezen van dit forum heb ik eindelijk begrepen wat er aan de hand is met het stuk langs de spoorweg, dat door graafmachines volledig is vernield en zelfs tot modderpoel/slagveld is omgetoverd.
Ik moet dan ook vaststellen dat alweer één van m'n favoriete stukjes mountainbike route in het zoniënwoud is gesneuveld. Deze keer niet door het te verbieden voor fietsers, maar gewoon dooor het totaal te vernietigen. Om eerlijk te zijn begin ik er zowat moedeloos van te worden.
Op z'n minst hadden ze kunnen denken aan het aanleggen van een gelijkaardig stukje enkele meters dieper het bos in, voor de werken te beginnen. Alsook wat uitleg op te hangen in plaats van enkel een verbodsteken.
Het wordt tijd dat de mountainbikers eens de koppen bij elkaar steken en het probleem zerieus aankaarten, opdat we eindelijk voor elkaar zouden krijgen enkele ECHTE MTB routes toegewezen te krijgen, vooral dan in het Brusselse deel van het zoniënwoud. Er zijn er namelijk genoeg, hele leuke zelfs, maar ze zijn tevens zo ongeveer allemaal verboden terrein voor fietsers.
Graag jullie reacties, ik ben namelijk reeds een tijdje aan het overwegen wat we zouden kunnen doen (brieven, petities, ...) maar voorlopig is het steeds bij gedachten gebleven.
Ik moet dan ook vaststellen dat alweer één van m'n favoriete stukjes mountainbike route in het zoniënwoud is gesneuveld. Deze keer niet door het te verbieden voor fietsers, maar gewoon dooor het totaal te vernietigen. Om eerlijk te zijn begin ik er zowat moedeloos van te worden.
Op z'n minst hadden ze kunnen denken aan het aanleggen van een gelijkaardig stukje enkele meters dieper het bos in, voor de werken te beginnen. Alsook wat uitleg op te hangen in plaats van enkel een verbodsteken.
Het wordt tijd dat de mountainbikers eens de koppen bij elkaar steken en het probleem zerieus aankaarten, opdat we eindelijk voor elkaar zouden krijgen enkele ECHTE MTB routes toegewezen te krijgen, vooral dan in het Brusselse deel van het zoniënwoud. Er zijn er namelijk genoeg, hele leuke zelfs, maar ze zijn tevens zo ongeveer allemaal verboden terrein voor fietsers.
Graag jullie reacties, ik ben namelijk reeds een tijdje aan het overwegen wat we zouden kunnen doen (brieven, petities, ...) maar voorlopig is het steeds bij gedachten gebleven.
-
A d r i
- Mountainbiker
- Posts: 3125
- Joined: Tue 09 Apr 2002 02:00
- Location: titanium x 6 , carbon x 1
- Contact:
Niet vernield, er komt een verbreding van de spoorwegbedding.
Het was al niet eenvoudig om deze route opgezet te krijgen, ik ben nu echt benieuwd wat er als alternatief voor dat stukje uit de hoed zal getoverd worden.
Er hangt al meer dan een jaar een plakkaat beneden aan de brug met daarop de aangekondigde werken.
Het was al niet eenvoudig om deze route opgezet te krijgen, ik ben nu echt benieuwd wat er als alternatief voor dat stukje uit de hoed zal getoverd worden.
Er hangt al meer dan een jaar een plakkaat beneden aan de brug met daarop de aangekondigde werken.
@ MADRISTA666
Ook ik heb reeds meerdere malen met de boswachters gesproken. Echter, dit haalt inderdaad niets uit. Jaren geleden (10 en meer), vertelden ze nog dat eraan werd gewerkt maar vandaag hoor ik ze zelf dat niet meer zeggen.
En dit ondanks dat we denk ik erg goede argumenten hebben, zoals:
- dat er met wat goede wil van iedereen meer dan genoeg plaats is in het zoniënwoud voor iedereen. Het in mijn ogen beste bewijs hiervoor is de beoefening van de paardensport in ons geliefde woud. Alhoewel ik zelf niet paardrijd, lijken de hoeven van deze dieren me veel schadelijker voor het bos dan de banden van onze stalen rossen. Echter, dankzij de vele (heel veel zelfs) aangepaste wegen, lijken er niet echt problemen te zijn. Ik hoor er in elk geval nooit iemand over klagen en heb er zelf ook nog nooit last van gehad.
- dat er door de overheden continu veel geld en energie wordt gepompt in het promoten van sport, maar het beoefenen van deze milieuvriendelijke variant nagenoeg onmogelijk wordt gemaakt
- dat de impact op het bos van een beetje goede (lees goed ingelichte) mountainbiker die niet steeds z'n achterrem toeknijpt bij de minste helling en vermijdt te gaan rijden wanneer het bos erg nat ligt, nagenoeg nihil is. Zeker ten opzichte van de vele wegen en spoorwegen die het zoniënwoud op schandalige wijze doorkruisen
- dat ik ervan overtuigd ben dat indien de mountainbikers zich goed organiseren, ze er niet alleen voor kunnen zorgen dat ieder onder hen meer respect opbrengt voor het bos (ook ik kan vast nog iets leren), maar er zelf in kunnen slagen genoeg mountainbikers te verzamelen om enkele keren per jaar zelf hun paden te onderhouden. Ik ben hier alvast toe bereid, meer nog, het lijkt me een droom samen enkele leuke stukjes mee te helpen aanleggen, wie weet zelf in ware (mini-) Canadese North Shore stijl, met houten constructies boven de grond. Maar zover hoeven we niet te gaan natuurlijk, just dreaming...
Je reactie dat we de overheid dienen aan te schrijven doet me alvast erg deugd, ik ben dus niet de enige die dit nodig vind. Om eerlijk te zijn hoop ik dat er op dit forum een serieuze dicussie op gang komt, andere (tegengestelde) meningen zijn natuurlijk ook welkom.
En dat er zich hier wat mensen verzamelen die inderdaad mee een petitie/brief/andere actie willen steunen die de situatie wat verder zou kunnen vooruit helpen. Als er mensen zijn die ideeën hebben over hoe we het beste veel mountainbikers kunnen verzamelen, laat maar weten. Misschien via een algemener bericht op dit forum, misschien via verenigingen,...
@A d r i
Het plakaat beneden aan de brug heb ik inderdaad niet gezien, mea culpa, misschien moet ik maar wat trager rijden
Maar hoe je het ook draait of keert, het stukje naast de spoorweg is wel degelijk vernield, ja letterlijk met de grond gelijk gemaakt. Althans, dat is toch wat ik afgelopen woensdag heb gezien wanneer ik uit nieuwsgierigheid eens achter de afzetting ben gaan kijken.
Of dit nu voor een spoorwegbedding of voor een ander doeleinde is gedaan verandert voor mij niets aan het feit dat er op voorhand een alternatief had moeten worden uitgewerkt. Dat is toch klein bier ten opzichte van de megawerken die er nu plaatsvinden. De mountainbikers in het zoniënwoud zijn alweer, als ik dit forum en mijn eigen mening mag geloven, één van de leukste en nog toegelaten mountainbike wegjes kwijt...
Ook ik heb reeds meerdere malen met de boswachters gesproken. Echter, dit haalt inderdaad niets uit. Jaren geleden (10 en meer), vertelden ze nog dat eraan werd gewerkt maar vandaag hoor ik ze zelf dat niet meer zeggen.
En dit ondanks dat we denk ik erg goede argumenten hebben, zoals:
- dat er met wat goede wil van iedereen meer dan genoeg plaats is in het zoniënwoud voor iedereen. Het in mijn ogen beste bewijs hiervoor is de beoefening van de paardensport in ons geliefde woud. Alhoewel ik zelf niet paardrijd, lijken de hoeven van deze dieren me veel schadelijker voor het bos dan de banden van onze stalen rossen. Echter, dankzij de vele (heel veel zelfs) aangepaste wegen, lijken er niet echt problemen te zijn. Ik hoor er in elk geval nooit iemand over klagen en heb er zelf ook nog nooit last van gehad.
- dat er door de overheden continu veel geld en energie wordt gepompt in het promoten van sport, maar het beoefenen van deze milieuvriendelijke variant nagenoeg onmogelijk wordt gemaakt
- dat de impact op het bos van een beetje goede (lees goed ingelichte) mountainbiker die niet steeds z'n achterrem toeknijpt bij de minste helling en vermijdt te gaan rijden wanneer het bos erg nat ligt, nagenoeg nihil is. Zeker ten opzichte van de vele wegen en spoorwegen die het zoniënwoud op schandalige wijze doorkruisen
- dat ik ervan overtuigd ben dat indien de mountainbikers zich goed organiseren, ze er niet alleen voor kunnen zorgen dat ieder onder hen meer respect opbrengt voor het bos (ook ik kan vast nog iets leren), maar er zelf in kunnen slagen genoeg mountainbikers te verzamelen om enkele keren per jaar zelf hun paden te onderhouden. Ik ben hier alvast toe bereid, meer nog, het lijkt me een droom samen enkele leuke stukjes mee te helpen aanleggen, wie weet zelf in ware (mini-) Canadese North Shore stijl, met houten constructies boven de grond. Maar zover hoeven we niet te gaan natuurlijk, just dreaming...
Je reactie dat we de overheid dienen aan te schrijven doet me alvast erg deugd, ik ben dus niet de enige die dit nodig vind. Om eerlijk te zijn hoop ik dat er op dit forum een serieuze dicussie op gang komt, andere (tegengestelde) meningen zijn natuurlijk ook welkom.
En dat er zich hier wat mensen verzamelen die inderdaad mee een petitie/brief/andere actie willen steunen die de situatie wat verder zou kunnen vooruit helpen. Als er mensen zijn die ideeën hebben over hoe we het beste veel mountainbikers kunnen verzamelen, laat maar weten. Misschien via een algemener bericht op dit forum, misschien via verenigingen,...
@A d r i
Het plakaat beneden aan de brug heb ik inderdaad niet gezien, mea culpa, misschien moet ik maar wat trager rijden
Maar hoe je het ook draait of keert, het stukje naast de spoorweg is wel degelijk vernield, ja letterlijk met de grond gelijk gemaakt. Althans, dat is toch wat ik afgelopen woensdag heb gezien wanneer ik uit nieuwsgierigheid eens achter de afzetting ben gaan kijken.
Of dit nu voor een spoorwegbedding of voor een ander doeleinde is gedaan verandert voor mij niets aan het feit dat er op voorhand een alternatief had moeten worden uitgewerkt. Dat is toch klein bier ten opzichte van de megawerken die er nu plaatsvinden. De mountainbikers in het zoniënwoud zijn alweer, als ik dit forum en mijn eigen mening mag geloven, één van de leukste en nog toegelaten mountainbike wegjes kwijt...
-
A d r i
- Mountainbiker
- Posts: 3125
- Joined: Tue 09 Apr 2002 02:00
- Location: titanium x 6 , carbon x 1
- Contact:
Er zijn hierover al discussies gevoerd nav het beperken van het aantal organisaties die in de domeinbossen een TT mogen organiseren (= een goede zaak volgens mij)
Vooral in Brussel zie je door de bomen het Bos niet meer door het groot aantal instanties die je moet aanspreken.
Kenners van de streek kunnen misschien zelf een alternatief uitwerken en een aangepast kaartje op de fora posten?
Ik ga morgen alvast eens een kijkje nemen.
Vooral in Brussel zie je door de bomen het Bos niet meer door het groot aantal instanties die je moet aanspreken.
Kenners van de streek kunnen misschien zelf een alternatief uitwerken en een aangepast kaartje op de fora posten?
Ik ga morgen alvast eens een kijkje nemen.
Ik ken het Brusselse deel van het Zoniënwoud op mijn duimpje, ik rijd er dan ook al meer dan 20 jaar in rond waarvan 17 jaar met een mountainbike. Een alternatieve weg vind ik altijd wel, echter, het probleem voor mij is niet zozeer het ontbreken van wegen/paden, het probleem is het ontbreken van echte , toegelaten , mountainbikepaden. In mijn ogen zijn deze zo ongeveer onbestaande en dit terwijl ik er zo een hele resem op een kaartje kan tekenen. Echter, deze zijn eveneens allemaal verboden... Het enige stukje dat ik nog enigsinds uitdagend vond en toegelaten is, was het stukje dat nu dus voor de spoorweg is moeten wijken.
Let wel, voor alle duidelijkheid dien ik te vermelden dat ik het Vlaamse deel van het zoniënwoud veel minder goed ken. Ik weet dat er behalve de blauwe nog andere routes zijn. Echter, aangezien ik in Brussel woon, vandaar vertrek, en uitsluitend met de fiets vertrek (ik heb er een punt van heb gemaakt mijn CO2 uitstoot minimaal te houden), rijd ik dus vrijwel uitsluitend in het Brusselse deel.
Let wel, voor alle duidelijkheid dien ik te vermelden dat ik het Vlaamse deel van het zoniënwoud veel minder goed ken. Ik weet dat er behalve de blauwe nog andere routes zijn. Echter, aangezien ik in Brussel woon, vandaar vertrek, en uitsluitend met de fiets vertrek (ik heb er een punt van heb gemaakt mijn CO2 uitstoot minimaal te houden), rijd ik dus vrijwel uitsluitend in het Brusselse deel.
