hoe kettitng smeren

Hoe vervang ik versleten remblokken, kan ik mijn voorvork zelf onderhouden, reinigen van de ketting,...
Post Reply
User avatar
Kinnie
Mountainbiker
Posts: 1053
Joined: Tue 08 Nov 2005 21:26
Location: Trek Procaliber

Post by Kinnie »

en als je het niet ziet zitten met allerlei spray's en producten te gebruiken om te ontvetten... gewoon kuisen met water en met droge vot alles mooi proper afkuisen, geloof me dat gaat ook :wink:

veel heeft ook te maken welke ketting het is, nu is een sram heb kan ik die veeeeeeel beter onderhouden dan m'n shimano's geweest.

dus ontvetten doe ik gewoon met water en spons (na iedere rit), en invetten met teflon spray van Riem, tenzij het een modderige natte rit word dan gebruik ik natsmerende olie :wink:
Top
User avatar
van_hoof
Mountainbiker
Posts: 1133
Joined: Sun 25 Sep 2005 18:33
Location: Specialized Epic, Trek 8500
Contact:
Contact van_hoof

Post by van_hoof »

Kinnie wrote:

veel heeft ook te maken welke ketting het is, nu is een sram heb kan ik die veeeeeeel beter onderhouden dan m'n shimano's geweest.
wel ik heb dat ook willen merken, mijn shimano ketting ziet al volledig grauw en vuil zelfs na kuisen met diesel, terwijl mijn sram ketting nog steeds blinkt :-?
Top
User avatar
grave digger
Mountainbiker
Posts: 129
Joined: Sun 12 Feb 2006 21:17
Location: scott scale40 en genius rc30

Post by grave digger »

ik ontvet mijn ketting zelden,wel steeds met water op lage druk kuisen.bij echt vuil gebruik ik morgan bleu biolochische ontvetter.tast je lak niet aan en je kan er ook je volledige fiets mee kuisen.dan blaas ik met de compressor mij ketting droog en smeer ik hem met gewoone fijne kettingolie van decathlon.een druppel per schakel.is gemakkelijk doseerbaar en je ziet de olie in de schakel indringen.kan daar probleemloos een marathon mee rijden,zelfs in de modder.vroeger gebruikte ik spuitbussen ,ketting ziet er lekker gesmeerd uit maar het dringt niet zo goed in de schakels.ketting ging zelden langer dan 700 kilometers mee :( .nu is hij pas na 2100 kilometers vervangen,wintersezoen inbegrepen :P
Top
User avatar
XeRpiO
Mountainbiker
Posts: 373
Joined: Tue 27 Dec 2005 23:26
Location: Specialized Epic Comp 2006 / Fox / Sram / Avid / DT Swiss / Thomson
Contact:
Contact XeRpiO

Post by XeRpiO »

Ben ik hier den eenigste die zen ketting aan den binnekant smeert?
heb dat overgepakt van de moto, ik denk wat goed is voor de moto zal ook wel goed zijn voor men epicske
ontvetten doe ik met petrol en dan goed laten drogen en smeren aan de binnekant met smeermiddel (huismerk) van menne lbs
Top
User avatar
jerommeken
Mountainbiker
Posts: 1227
Joined: Tue 12 Nov 2002 20:23
Location: Electrified Scalpel
Contact:
Contact jerommeken

Post by jerommeken »

XeRpiO wrote:Ben ik hier den eenigste die zen ketting aan den binnekant smeert?

Dat is inderdaad de beste manier.

Over ketting onderhoud zijn op dit forum al heroïsche discussies gevoerd.
Ik nodig jullie graag uit om ook hier even te kijken -vooral blz 3 en 4 zijn relevant.

http://forum.mountainbike.be/viewtopic. ... f&start=24
Top
coyboy
Mountainbiker
Posts: 38
Joined: Sat 05 Apr 2003 12:21
Location: Cannondale Scalpel

Post by coyboy »

ik was eerst de keting met water en dreft.
daarna goed afdrogen en dan onderdompelen in een warm frietketeltje met parafine , (nog iets van vroeger in de motocross)afdrogen en dan op de fiets leggen.
nu nog een laagje icewax en klaar. :wink:
dit doe ik elke week na de rit.
levensduur keting gemiddeld 5000 km
Top
User avatar
jerommeken
Mountainbiker
Posts: 1227
Joined: Tue 12 Nov 2002 20:23
Location: Electrified Scalpel
Contact:
Contact jerommeken

Post by jerommeken »

Hoe lang een ketting meegaat is niet zo belangrijk, die kosten maar 25€ voor de duurdere. Ik gebruik nu heel goedkope Sram pc59 kettingskes.

De kamwielen en cassette zijn veel belangrijker en duurder : reken maar op een kleine 100€ voor de kamwielen en en iets minder dan 50€ voor een cassette (XT-kwaliteit).
Kamwielen en K7 slijten maar door het rekken van de ketting - daardoor valt de ketting niet meer mooi op de kamwielen en K7 waardoor de tanden inslijten.
Als je 3 kettingen constant wisselt (bijvoorbeeld om de 200km) verleng je de levensduur van K7 en kamwielen met een factor X.
Ik moet eens nakijken hoeveel km ik nu al met dezelfde set rijdt maar in tijd uitgedrukt is dat toch al sinds oktober 2004.
Top
llubder
Mountainbiker
Posts: 70
Joined: Sun 06 Nov 2005 15:43
Location: Scott Yecora '04

Post by llubder »

cy wrote:ik was eerst de keting met water en dreft.
daarna goed afdrogen en dan onderdompelen in een warm frietketeltje met parafine , (nog iets van vroeger in de motocross)afdrogen en dan op de fiets leggen.
nu nog een laagje icewax en klaar. :wink:
dit doe ik elke week na de rit.
levensduur keting gemiddeld 5000 km
Is dat zo'n zwart product van denicol? Wij hebben dit ook voor onze ketting in motocross, maar is dit goed voor MTB ook?
Top
User avatar
Zbably
Mountainbiker
Posts: 62
Joined: Thu 22 Jun 2006 08:50
Location: Thompson Pro Team

Post by Zbably »

Kost het proper houden van uw ketting en daardoor het rekken van de levensduur niet méér aan poetsmiddel en electriciteit dan wanneer je eenvoudiger poetst en sneller een nieuwe ketting koopt?

Zbably
Top
llubder
Mountainbiker
Posts: 70
Joined: Sun 06 Nov 2005 15:43
Location: Scott Yecora '04

Post by llubder »

Zbably wrote:Kost het proper houden van uw ketting en daardoor het rekken van de levensduur niet méér aan poetsmiddel en electriciteit dan wanneer je eenvoudiger poetst en sneller een nieuwe ketting koopt?

Zbably
Wij doen toch om de 2weken een stuk of 3 kettingen van de motocross, dus tgaat er niet op aankomen dat ik eens mijn MTB ketting er insteek. Maar kga nog afwachten tot dit bevestigd is dat het goed is :)
Top
Post Reply

Return to “Onderhoud en herstellingen”