Vraag voor specialisten ?

Hoe vervang ik versleten remblokken, kan ik mijn voorvork zelf onderhouden, reinigen van de ketting,...
User avatar
pointbreak
Mountainbiker
Posts: 300
Joined: Sat 05 Nov 2005 17:22
Location: Rockrider 8.2/full XT Mavic crossride Disc/ Thompson Antares race
Contact:

Post by pointbreak »

Wat betreft het bijschaven staat zo op de bon en heeft hij mij ook zo uigelegd.
Hij vroeg of ik er al eens mee gevallen was.
Het antwoordt is ja.

Wat betreft het wiel, dat is dus flauwekul.
Vandaag terug geprobeerd met nieuwe wiel op steile off road helling en het probleem is er nog altijd :(

Je geeft me wel goeie tips ivm ketting, ga dat proberen uit te zoeken =D>
Alleszins een zinniger uitleg dan van dat nieuwe wiel.
Bedankt voor die tip.
User avatar
pointbreak
Mountainbiker
Posts: 300
Joined: Sat 05 Nov 2005 17:22
Location: Rockrider 8.2/full XT Mavic crossride Disc/ Thompson Antares race
Contact:

Re: Vraag voor specialisten ?

Post by pointbreak »

Flip FSR wrote:
pointbreak wrote:Weet iemand hierop raad, kan het niet testen op brug moet echt een steile helling zijn zoals in de ardennen.
Alle onderdelen zijn van Shimano.
Ge hebt toch geen helling nodig om dat te testen!? Knijp in uw remmen terwijl ge trapt, da's hetzelfde... :wink:
K'heb het geprobeerd met dichtgeknepen remmen met alle kracht.
Hier zijn er geen problemen, geen beweging in te krijgen.
Op steile helling blijft het probleem !

Toch bedankt voor de tip.
stef78
Mountainbiker
Posts: 559
Joined: Thu 11 Aug 2005 13:43
Location: viper fugitif en megamo trial pro26"

Post by stef78 »

heb da overtijd ook gehad , middenste blad vooraan as versleten, allez versleten nie tmaa rmijne fietsenmaker had alles vervangen (casette, ketting) behalve voorste blad, dus da was ni gesleten naar de ketting met as gevolg : achteraf niev blad kunnen plaatsen.

over dat doortrappen vd achternaaf heb ik ook gehad ook mee mijne vorige fiets : decathlon. nieve wielen gekocht want idd, naaf is dicht.
User avatar
trage luc
Mountainbiker
Posts: 48
Joined: Sun 16 Jan 2005 18:20
Location: meride matts miami

Post by trage luc »

ik heb dit probleem ook eens voor gehad ,
alles nieuw laten steken en toen bleek de ketting te lang te zijn ,
heb er een paar schakels tussen uit gedaan en het was opgelost.
hij had het enkel als je zware kracht moest zetten op de trappers
#-o
User avatar
Thys
Mountainbiker
Posts: 614
Joined: Thu 15 Jan 2004 22:28
Location: Radon ZR EVO 01

Post by Thys »

Zoals hierboven gezegd wordt... kettinglengte een controleren te lang/kort
User avatar
pointbreak
Mountainbiker
Posts: 300
Joined: Sat 05 Nov 2005 17:22
Location: Rockrider 8.2/full XT Mavic crossride Disc/ Thompson Antares race
Contact:

Post by pointbreak »

Is een realistische mogelijkheid en ga ik zeker zelf proberen na te meten.
Vermoed dat dit wel eens het probleem zou kunnen zijn.
Rij as. zondag mee in Opoeteren en zal dan kunnen vaststellen of het verholpen is of niet.
Anders gaat hij maandag naar een ervaren mecanicien.
Spijtig van de hoge kosten en garantie !!

Iedereen bedankt om zo snel mee een mogelijke oplossing te vinden.

Bedankt !!! =D> =D> =D>
wasbeer2006
Mountainbiker
Posts: 936
Joined: Fri 31 Mar 2006 10:22
Location: Cannondale F29 carbon 2 2013 - SRAM XX, Hope evo stealth, Notubes arch en crest

Post by wasbeer2006 »

OP welke bladen rijd je voor en achter?? Staat bv de ketting niet te schuin en geeft de derailleur wel genoeg spanning naar achteren?

Ik heb het zelf ook eens gehad, wat ik altijd doe als ik er niet meer uit kom:

Alle onderdelen die er mee te maken kunnen hebben demonteren en schoonmaken en monteren, meestal zit er toch ergens "Iets" waar je niet achter komt.
User avatar
pointbreak
Mountainbiker
Posts: 300
Joined: Sat 05 Nov 2005 17:22
Location: Rockrider 8.2/full XT Mavic crossride Disc/ Thompson Antares race
Contact:

Post by pointbreak »

Ik wou nog even melden dat het probleem niet opgelost geraakt.
Alle mogelijke raadgevingen van jullie opgevolgd en uitgeprobeerd.
Naar die ervaren mecanicien gestapt, en zwaar op mijn donder gekregen.
Omdat die fiets van Decathlon komt, wou me enkel helpen wanneer hij XT of XTR onderdelen mocht monteren.
Daar zet ik dus geen stap meer binnen, nog niet meer voor een binnenband.
Had hij het probleem opgelost dan had hij een goede klant aan mij gehad.
Maar tevergeefs.

Nog eens met Decathlon gepraat en zijn met een fantastisch voorstel naar voren gekomen.
De 8.1 wordt terugbetaald wegens constructiefout, en mits kleine opleg kan ik de 8.2 aankopen.
Dat noem ik pas service !!!
Dus eind goed al goed, en klant voor het leven bij Decathlon !!
User avatar
focus_wrc
Mountainbiker
Posts: 858
Joined: Sun 24 Nov 2002 18:10
Location: LaPierre Pro alu sl * Rider Devil 1x1 * Concorde Prelude

Post by focus_wrc »

het zou wel kunnen dat het na zo'n 100 km 'inrijden' verdwenen is hoor. Fiets eerst wat rustig aan, en dan zou het wel kunnen zijn dat de verschillende onderdelen in mekaar zijn ingewerkt. Heb dat ook nog voor gehad met nieuw materiaal :bounce:
User avatar
gamutter
Mountainbiker
Posts: 458
Joined: Sat 15 Jan 2005 22:46
Location: Epic S-w carb - Sjump S-w carb - Sjumper M4 - Roubaix Pro D-Ace
Contact:

Post by gamutter »

pointbreak wrote:Ik wou nog even melden dat het probleem niet opgelost geraakt.
Alle mogelijke raadgevingen van jullie opgevolgd en uitgeprobeerd.
Naar die ervaren mecanicien gestapt, en zwaar op mijn donder gekregen.
Omdat die fiets van Decathlon komt, wou me enkel helpen wanneer hij XT of XTR onderdelen mocht monteren.
Daar zet ik dus geen stap meer binnen, nog niet meer voor een binnenband.
Had hij het probleem opgelost dan had hij een goede klant aan mij gehad.
Maar tevergeefs.

Nog eens met Decathlon gepraat en zijn met een fantastisch voorstel naar voren gekomen.
De 8.1 wordt terugbetaald wegens constructiefout, en mits kleine opleg kan ik de 8.2 aankopen.
Dat noem ik pas service !!!
Dus eind goed al goed, en klant voor het leven bij Decathlon !!
Decathlon heeft misschien wel een commerciële oplossing gevonden hebben voor je probleem (ook belangrijk), maar ze geven mij toch niet de indruk fietsvakmannen te zijn. Ik hoop dat je het onderhoud voor de toekomst deftig kunt gedaan krijgen.
Ik begrijp de reactie van de lokale fietsenboer wel, maar inderdaad het is ook een gelegenheid om je voor de toekomst aan hem te binden. Echter de goede fietsenhandelaar heeft zodanig veel werk dat hij het zich kan permiteren om je wandelen te sturen. Zijn werkuren per week zijn ook beperkt, en die gaat hij dan niet invullen met vreemd gekochte fietsen te onderhouden. Hij is vooreerst verplicht de klanten die een fiets bij hem hebben gekocht snel en degelijk te ondersteunen. Dit verwacht ik ook van mijn fietshandelaar.

Ofwel kan je zelf werken aan een fiets en dan kan je zelfs via internet of in Duitsland kopen. Als je zelf niet voor het onderhoud kan instaan, koop je best bij een lokale fietsenhandelaar met ervaring in koersfietsen en mtbikes.
Post Reply