Wie onderhoud zijn MTB zelf?

Hoe vervang ik versleten remblokken, kan ik mijn voorvork zelf onderhouden, reinigen van de ketting,...

Wie onderhoud zijn MTB zelf?

Ik laat alles doen door de fietsenmaker.
4
3%
Het meeste laat ik doen, sommige dingen doe ik zelf (nieuwe banden, remblokken, ...)
33
21%
Het meeste doe ik zelf maar sommige dingen laat ik doen (onderhoud vork, ...)
94
59%
Ik ben een echte die-hard en doe ALLES zelf!
27
17%
 
Total votes: 158

User avatar
scott racer
Mountainbiker
Posts: 1639
Joined: Sun 02 Nov 2003 11:54
Location: bolt als ik trap!

Post by scott racer »

:wink: Ik zoals de meesten hier ook als zelf .

Buiten onderhoud van de vork en demper ,dit is toch wel vakmanschap en meestal heb je wat special tools nodig dus ....

Hoewel ik het graag wil leren ,dus als iemand mij ne cursus wil geven voor de Foxen :drunk:
User avatar
K2-er
Test team
Posts: 3630
Joined: Fri 04 Jul 2003 11:35
Location: Orbea Rallon/Commencal Meta/ Nicolai Helius/Kona Jake the snake
Contact:

Post by K2-er »

ook voor optie 3 gekozen.
Vorken en dempers zijn iets voor de vakman!
User avatar
hydrus
Mountainbiker
Posts: 817
Joined: Wed 02 Mar 2005 19:35
Location: Ti SS, steel fixed gear CX, alu XC tandem, Carbon velomobiel
Contact:

Post by hydrus »

Brainjumper wrote:Geleidelijk aan begonnen en steeds meer en meer, zodat thans ook alles zelf wordt gedaan, behave voorvork. In het begin betaalt ge wel wat leergeld (al doende leert men, met vallen en opstaan), maar dat wordt achteraf super snel terugverdiend met wat ge de volgende keer uitspaart. Financieel plaatje is mooi meegenomen, maar de zelfvoldoening het toch maar weer eens gefixt te hebben is vele malen groter.
Je fiets verslijt nog iets minder ook! Als je eenmaal goed weet hoe alles in elkaar zit en waarom het zo is dan kan je tijdens het fietsen meer rekening houden met bv. kettinglijn, remtechniek, gewichtsverdeling, enz...

Daarnaast kan je beter noodherstellingen doen tijdens een tocht, niet enkel de platte band. Er zijn heel veel problemen die je met wat vindingrijkheid (tijdelijk) kan oplossen, zodat je kan verder rijden.

Eenmaal je een bepaald niveau hebt is de techniek een verlengde van jezelf, en die zou je moeten kennen om er zoveel mogelijk uit te halen.
User avatar
Gf biker
Mountainbiker
Posts: 2939
Joined: Mon 07 Jul 2003 21:46

Post by Gf biker »

Den deze doet ook alles zelf, maar dan ook alles hé :P :wink:
User avatar
Zotte Marre
Mountainbiker
Posts: 1129
Joined: Wed 24 May 2006 13:53
Location: TR-Smuggler, On One Scandal 29", S.I.R.9 Kermit, WAW109 (verkocht)
Contact:

Post by Zotte Marre »

Kent er iemand een site met zo goed als alle technische uitleg?

Handleiding voor de volledige doe-het-zelver?

Mag gerust Engelstalig zijn. Een schoon PDF-ken bijvoorbeeld.
User avatar
Gf biker
Mountainbiker
Posts: 2939
Joined: Mon 07 Jul 2003 21:46

Post by Gf biker »

Marre wrote:Kent er iemand een site met zo goed als alle technische uitleg?

Handleiding voor de volledige doe-het-zelver?

Mag gerust Engelstalig zijn. Een schoon PDF-ken bijvoorbeeld.

Hebt ge DIT al eens doorgelezen???? :wink:
User avatar
Nielskie
Mountainbiker
Posts: 611
Joined: Fri 26 Sep 2003 20:36
Location: Fusion Floyd Marathon SL, Thompson Zeus
Contact:

Post by Nielskie »

Vroeger kwam ik elke week wel eens bij mijn velomaker over de vloer, want er scheelde elke week wel iets anders aan de bike. Dat begon toch wat kostelijk te worden. Daarom probeer ik beetje bij beetje de bike zelf te herstellen.

ik begin me daar zo stillekesaan ook wel mee te amuseren en de onderdelen zijn ook nog eens stukken goedkoper als je ze via internet kunt bestellen.
User avatar
Zotte Marre
Mountainbiker
Posts: 1129
Joined: Wed 24 May 2006 13:53
Location: TR-Smuggler, On One Scandal 29", S.I.R.9 Kermit, WAW109 (verkocht)
Contact:

Post by Zotte Marre »

Ik was in de veronderstelling dat je zo goed als alles via internet kunt bestellen, maar, Nielske, kan je mee eens een paar URL's doorsturen waar gij al gekocht hebt? Wat je eventueel niet zou kopen online?
Post Reply