Simpel MTB kader gezocht !

Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
User avatar
finux
Mountainbiker
Posts: 156
Joined: Mon 16 Jan 2006 20:58
Location: Cube LTD Team
Contact:

Simpel MTB kader gezocht !

Post by finux »

Bestaat er nog zoiets als een simpel (=lees degelijk) MTB kader zonder franjes (= lees licht Alu kader,vaste voorvork,vbrakes enz...)waar je in alle omstandigheden kan op vertrouwen ?

Vandaag was ik ff pissig...mooi weer, maak mij klaar voor een 40 km rustig genieten op de bike, zakt de vork van mijn nieuwe Cannondale door zijn voorpootjes...nieuwe fiets en heb dus maar besloten om terug binnen te rijden na 3km. :cry:
Thuis gekomen het voorwiel uit genomen, pompje boven gehaald, druk op de 'fatty ultra' gezet, helaas zonder resultaat...de druk verdwijnt ergens?
Bovendien heeft de winkel zijn wekelijkse rustdag op woensdag, dus ik zat vast vandaag. :(

Daarom mijn vraag zijn er nog topkaders te koop zonder al die hightech ...maar waar je wel altijd kunt op vertrouwen?
User avatar
kawa
Mountainbiker
Posts: 9962
Joined: Fri 06 Aug 2004 10:58

Post by kawa »

Maak je geen zorgen, morgen fiets binnendoen en je probleem is opgelost.
Mijn schoonbroer heeft dit ook gehad met zijn Fatty. Onder garantie hersteld en geen last meer van.
Mijn Fatty krijgt slechts één onderhoudsbeurt per jaar en ik rij zonder problemen.

Je gaat toch geen C'dale frame wisselen met een ander frame...
User avatar
daelman
Mountainbiker
Posts: 3758
Joined: Fri 14 Oct 2005 21:32
Location: isaac impact
Contact:

Post by daelman »

ik heb hier nog ne mudbike staan die mss maar 12 kilo weegt. zit een bluts in de bovenbuis. vaste vork eronder. dat ding heeft hetnog niet begeven :-D
User avatar
Ben Lee
Mountainbiker
Posts: 796
Joined: Mon 06 Feb 2006 20:35
Location: Cube LTD CC 2006
Contact:

Post by Ben Lee »

Gewoon op om het even welke kader een vast vork monteren, hoewel je Canondale Fatty wel onder garantie zal worden gemaakt (of vervangen) ... gewoon pech hebben denk ik.

Anders ... goedkopere maar degelijke frames ... kijk eens hier ...

http://www.flandersfietsen.be/

hierbij mijne persoonlijke favoriet aan 262 € per kader (+vork)

Image

Of hier ... http://www.moozes.be

een Chaser frame, licht (1350 gr, volgens hun site) frame, naar keuze gespoten!

399 € met deze voorvork
Image

dit frame:
Image

Persoonlijk zou ik eerder een vaste voorvork bestellen voor je fatty te vervangen als je de geveerde exemlaren beu bent ... (eventueel je vervangen fatty verkopen of inruilen bij je fietsenmaker)

Deze vaste vork kost 252 € bij bike discount:
PACE RC31, 695 gr.
Image

Kies maar ... een vast vorkje maakt van jouw canondale stilaan een pluimpje ... je kan dan misschien een "bike project" starten.

Ben.
User avatar
finux
Mountainbiker
Posts: 156
Joined: Mon 16 Jan 2006 20:58
Location: Cube LTD Team
Contact:

Post by finux »

kawa wrote:Je gaat toch geen C'dale frame wisselen met een ander frame...
Neen... ik moet nog wat afkoelen v/d frustraties van vandaag en morgen kan ik waarschijnlijk ook niet fietsen dus ...ik niet blij

@Ben Lee

Thx. for the links naar die frames met vaste vorken...ik ga daar zeker eens naar kijken.

ps.ik zal morgen mijne oude trek (stalen frame) boven halen om toch de natuur in te kunnen trekken.
Geen slepende schijfremmen hier,geen vork die slapjes neerhangt of een kader dat breekt...Neen gewoon fietsen zoals de voorgaande 12000 km zonder morren...alleen wat meer gewicht !!!
User avatar
van_hoof
Mountainbiker
Posts: 1133
Joined: Sun 25 Sep 2005 18:33
Location: Specialized Epic, Trek 8500
Contact:

Post by van_hoof »

alleen wat meer gewicht !!!
alst maar als trainingsfiets is maakt da eigelijk weinig uit hé, als ge met nen zware fiets uit de voeten kunt kan het met een lichtere fiets enkel sneller gaan :lol:
User avatar
finux
Mountainbiker
Posts: 156
Joined: Mon 16 Jan 2006 20:58
Location: Cube LTD Team
Contact:

Post by finux »

van_hoof wrote: alst maar als trainingsfiets is maakt da eigelijk weinig uit hé, als ge met nen zware fiets uit de voeten kunt kan het met een lichtere fiets enkel sneller gaan :lol:
Dat is correct...maar die nieuwere materialen laten zich vlotter voortbewegen, maar helaas zijn ze een stukje brozer...doe je nu enkel 50 km éénmaal in 't weekend, zal het lang duren voor alleer je er achter komt.Doe je dagelijks 40 a 50 km, dan weet je wel snel wat vlees er in de kuip zit en hoe het smaakt.
Dreetje
Mountainbiker
Posts: 11
Joined: Mon 26 Jul 2004 16:59
Location: specialized

Post by Dreetje »

Nog n vraagje waarvan ik denk dat het wel in deze topic past...

Ik heb de kans om tweedehands n frame te kopen voor 200 EUR. Dit frame is een Trek 6500 van de collectie 2004.

Nu zie ik in deze topic dat voor 100 Euro meer ik bvb een Moozes Chaser kan kopen?

Mijn logische vraag dus: wat is hier de beste beslissing? Is het Trek kader sowieso niet beter of laat ik mij (mis)leiden door de merknaam?

Grts
Dreetje
Mountainbiker
Posts: 11
Joined: Mon 26 Jul 2004 16:59
Location: specialized

Post by Dreetje »

Nog n vraagje waarvan ik denk dat het wel in deze topic past...

Ik heb de kans om tweedehands n frame te kopen voor 200 EUR. Dit frame is een Trek 6500 van de collectie 2004.

Nu zie ik in deze topic dat voor 100 Euro meer ik bvb een Moozes Chaser kan kopen?

Mijn logische vraag dus: wat is hier de beste beslissing? Is het Trek kader sowieso niet beter of laat ik mij (mis)leiden door de merknaam?

Grts
User avatar
authentic biker
Mountainbiker
Posts: 448
Joined: Fri 10 Feb 2006 11:11
Location: Minerva hurricane deore

Post by authentic biker »

Nog een mooi vast carbon (4ZA lynx) vorkje, simpel en voor v-brakes: http://www.4za.info/pics2004/Cataloog/Forks%204.jpg
Post Reply