Upgrade van 7-speed cassette naar 8-speed?
-
Cruzer
- Mountainbiker
- Posts: 201
- Joined: Fri 10 Jun 2005 17:07
- Location: TREK 6000 (22,5") CUBE LTD (22")
Ik heb hier ook even over nagedacht vorige maand, upgrade van 7spd naar 9spd. Nieuwe crank, ketting, shifters, achter-derr., achterwiel, cassette en werkuren. Maar na een kleine berekening toch besloten om voor een paar 100 Euro meer, gewoon een nieuwe fiets te kopen. Want voor die paar honderd euro meer heb je extra: een nieuwe vork, stuur, stuurpen, remmen, voorwiel, trapas, pedalen, banden, kader, zadelpen en zadel. (Ben ik iets vergeten?)
-
Nicoow201
- Mountainbiker
- Posts: 533
- Joined: Thu 12 Jan 2006 21:52
- Location: Kenosha Calgary / SRAM x.9 / Suntour XCP L-O
- Contact:
een kader ?Cruzer wrote:Ik heb hier ook even over nagedacht vorige maand, upgrade van 7spd naar 9spd. Nieuwe crank, ketting, shifters, achter-derr., achterwiel, cassette en werkuren. Maar na een kleine berekening toch besloten om voor een paar 100 Euro meer, gewoon een nieuwe fiets te kopen. Want voor die paar honderd euro meer heb je extra: een nieuwe vork, stuur, stuurpen, remmen, voorwiel, trapas, pedalen, banden, kader, zadelpen en zadel. (Ben ik iets vergeten?)
-
Cruzer
- Mountainbiker
- Posts: 201
- Joined: Fri 10 Jun 2005 17:07
- Location: TREK 6000 (22,5") CUBE LTD (22")
Een brilleke ?Nicoow201 wrote:een kader ?Cruzer wrote:Ik heb hier ook even over nagedacht vorige maand, upgrade van 7spd naar 9spd. Nieuwe crank, ketting, shifters, achter-derr., achterwiel, cassette en werkuren. Maar na een kleine berekening toch besloten om voor een paar 100 Euro meer, gewoon een nieuwe fiets te kopen. Want voor die paar honderd euro meer heb je extra: een nieuwe vork, stuur, stuurpen, remmen, voorwiel, trapas, pedalen, banden, kader, zadelpen en zadel. (Ben ik iets vergeten?)
Grapke he !!
-
Nicoow201
- Mountainbiker
- Posts: 533
- Joined: Thu 12 Jan 2006 21:52
- Location: Kenosha Calgary / SRAM x.9 / Suntour XCP L-O
- Contact:
jep idd, ik ga mij da toch is aanschaffen zenneCruzer wrote:Een brilleke ?Nicoow201 wrote:een kader ?Cruzer wrote:Ik heb hier ook even over nagedacht vorige maand, upgrade van 7spd naar 9spd. Nieuwe crank, ketting, shifters, achter-derr., achterwiel, cassette en werkuren. Maar na een kleine berekening toch besloten om voor een paar 100 Euro meer, gewoon een nieuwe fiets te kopen. Want voor die paar honderd euro meer heb je extra: een nieuwe vork, stuur, stuurpen, remmen, voorwiel, trapas, pedalen, banden, kader, zadelpen en zadel. (Ben ik iets vergeten?)
Grapke he !!
Het hoeft niet per se zoo veel geld te kosten...
Voor €200 (VE) hebt ge al nen deore groep... die ge zelf kunt plaatsen blijft er dan enkel nog over om de nieuwe naaf (achterwiel) te laten spaken op uw oude velg (als da nog de moeite is)
Dan zijn ge voor minder dan €250 gesteld.
Nu een deftige MTB zit ge toch rap aan €700 en met het geld dat ge uitspaart koopt ge u nog nen deftige vork.
Tenzij ge alles nieuw lichter & beter wilt maar dit gaat dan zeker niet met een laag budget.
Voor €200 (VE) hebt ge al nen deore groep... die ge zelf kunt plaatsen blijft er dan enkel nog over om de nieuwe naaf (achterwiel) te laten spaken op uw oude velg (als da nog de moeite is)
Dan zijn ge voor minder dan €250 gesteld.
Nu een deftige MTB zit ge toch rap aan €700 en met het geld dat ge uitspaart koopt ge u nog nen deftige vork.
Tenzij ge alles nieuw lichter & beter wilt maar dit gaat dan zeker niet met een laag budget.
