Vraagje: slijtage v/d banden

Hoe vervang ik versleten remblokken, kan ik mijn voorvork zelf onderhouden, reinigen van de ketting,...
Post Reply
ViperBiker
Mountainbiker
Posts: 56
Joined: Mon 03 Jan 2005 15:30
Location: Viper TR 3.0 FSA '04

Vraagje: slijtage v/d banden

Post by ViperBiker »

Ik ben onlangs terug beginnen rijden, de winter is zo goed als achter de rug, de zomer komt eraan en ik doe elke dag weer minstens 20 kilometer. Ik heb m'n mtb (en dus ook de banden) anderhalf jaar met 3.400 kilometer erop. Maar ff to the point.

Slijt een gewone allrounderband over het algemeen sneller op asfalt of off-road?? Want voorheen reed ik 4.000 kilometer per band en dan waren ze werkelijk op, maar de continentals zien er nog als nieuw uit.

Misschien een domme vraag, maar ik ben vrij om ze te stellen. :-)
Top
User avatar
Hubertje
Mountainbiker
Posts: 10986
Joined: Tue 22 Mar 2005 14:06
Location: in de maak..
Contact:
Contact Hubertje

Post by Hubertje »

Geen idee ik heb der eigenlijk nog niet op gelet.
Ik denk echter dat het rubber (zeker zacht rubber) rapper slijt op asfalt, maar ik kan mis zijn.
Top
minizot
Mountainbiker
Posts: 5
Joined: Mon 20 Mar 2006 13:45
Location: Cube acid 2003

rubber

Post by minizot »

zacht rubber slijt idd rapper af
Top
User avatar
Max Power
Mountainbiker
Posts: 799
Joined: Mon 19 Dec 2005 00:36
Location: Orbea Compas /Schwinn Mesa Aluminum

Post by Max Power »

hangt ervan af welke band het is. Een offroad band gaat veel minder lang mee als je veel asfalt doet dan een wegband.

Het hangt ook af van je rijstijl. Als je optrekt en remt als ne zot dan slijten die ook rapper. Verder kan je ook veel druk op je banden steken om het slijten wat te verminderen.

Het is logisch, hoe minder rolweerstand hoe minder slijtage.

edit: over het algemeen gaan je banden off-road langer meegaan dan op de weg, aangezien de ondergrond zachter is. Je zal ze rapper kapot rijden op stenen, putten en uitstekende voorwerpen dan dat je ze zal afslijten.
Top
ViperBiker
Mountainbiker
Posts: 56
Joined: Mon 03 Jan 2005 15:30
Location: Viper TR 3.0 FSA '04

Post by ViperBiker »

Ik heb ze altijd tussen 4 en 4,5 bar en dat maakt de banden vrij hard. Daarom dus dat ze langer meegaan :-) Ik trek op als ne zot en ik rem als ne zot dus die continentals zijn redelijk goei bandjes. Inmiddels staat de teller alweer op 3.550 km...
Top
User avatar
Max Power
Mountainbiker
Posts: 799
Joined: Mon 19 Dec 2005 00:36
Location: Orbea Compas /Schwinn Mesa Aluminum

Post by Max Power »

C-Viper wrote:Ik heb ze altijd tussen 4 en 4,5 bar en dat maakt de banden vrij hard. Daarom dus dat ze langer meegaan :-) Ik trek op als ne zot en ik rem als ne zot dus die continentals zijn redelijk goei bandjes. Inmiddels staat de teller alweer op 3.550 km...
heb continental explorers, maar nog maar 300 km mee gebold, dus kan t niet weten. dat optrekken en remmen doe ik ook. Kheb ook nog specialized banden gehad (weet niet meer welke) met vrij grove noppen op, maar die banden waren rap afgesleten. Heb ook nog een paar ritchey zed race banden maar die liggen momenteel niet op, en ook nog niet veel gebruikt.

laat eens weten hoeveel km je continentals nu meegaan hé.
Top
User avatar
daelman
Mountainbiker
Posts: 3758
Joined: Fri 14 Oct 2005 21:32
Location: isaac impact
Contact:
Contact daelman

Post by daelman »

hoe zie je slijtage bij een slick? ik heb xcr road's gekocht en daar staat geen enkele streepje ingekerfd ofzo.
Top
Post Reply

Return to “Onderhoud en herstellingen”