Remmen: Magura HS33

Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
User avatar
Tommie
Mountainbiker
Posts: 115
Joined: Thu 16 Jan 2003 21:31
Location: MTB: Radon Full XT 2008, Cannondale F 600, Giant. RACE: Giant TRC Team, minerva

Post by Tommie »

Mick wrote:Mijn fiets is ook uitgerust met Magura en weegt toch nog iets minder dan 10kg!
Amaai, das ni veel. En zeggen dat hij zonder de magura's NOG minder zou wegen.
Guest

Post by Guest »

Je kan ook de best of two worlds nemen. Je kan de Magura HS 33 ook krijgen in een speciale light versie. Ze zijn dan geïntegreerd in de Magura Rond vorken. Nadeel is dan wel weer dat je de Magura vorken moet gebruiken natuurlijk (zo is het altijd iets :wink: )
User avatar
trailstar
Mountainbiker
Posts: 348
Joined: Wed 12 Mar 2003 20:53
Location: Rocky Mountain ETSX70, Ludo Postfiets

Post by trailstar »

Wel de rode remblokjes (koolstop) gebruiken op gewone velgen. De zwarte verdwijnen als boter
.

Waarom moet je de rode gebruiken? Ik gebruik namelijk de zwarte en ze zijn inderdaad vrij vluhg op.[/quote]
User avatar
gillian
Mountainbiker
Posts: 57
Joined: Mon 17 Mar 2003 21:54
Location: Zijn één voor één uniek.

Post by gillian »

heb ook net hs33 gekocht maar kan ze niet testen
laat me weten of ze meevallen
User avatar
trailstar
Mountainbiker
Posts: 348
Joined: Wed 12 Mar 2003 20:53
Location: Rocky Mountain ETSX70, Ludo Postfiets

Post by trailstar »

gillian wrote:laat me weten of ze meevallen
natuurlijk valle die mee da kan ni anders
Sjef
Mountainbiker
Posts: 50
Joined: Mon 23 Dec 2002 01:16
Location: Cannondale Jekyll 1000 SL (=> 3000) Mono Mini, X-Max XL
Contact:

Post by Sjef »

Wannes wrote:
Wel de rode remblokjes (koolstop) gebruiken op gewone velgen. De zwarte verdwijnen als boter
.

Waarom moet je de rode gebruiken? Ik gebruik namelijk de zwarte en ze zijn inderdaad vrij vluhg op.
Misschien omdat de rode langer meegaan?
Feit blijft natuurlijk wel dat er iets moet slijten en als dat niet je remblokken zijn wat blijft er dan over?

Ik rijd toch maar weer met zwarte blokken... (Van BBB, best aardig)
Nifty
Mountainbiker
Posts: 448
Joined: Tue 04 Feb 2003 17:44
Location: Canyon 29er 9.9SL | Specialized Stumpjumper FSR 120
Contact:

Post by Nifty »

Heb hier nu al veel lof gelezen over die hs33-remmen.
Maar nu voor de mensen die zweren bij XT/XTR-Vbrakes: Hebben jullie nooit het probleem dat de remmen niet willen terugkeren? Dus door de modder die in de kabeltjes zit ofzo... Of heb je dit niet bij de duurdere modellen?
Indien toch, wat doen jullie eraan?
User avatar
Brainjumper
Mountainbiker
Posts: 258
Joined: Fri 07 Feb 2003 22:11
Location: SPEC. FSR XC

Post by Brainjumper »

Hoi Nifty, voor mijn Magura's heb ik enkele jaren met XT-V-brakes gereden en nooit het door U omschreven probleem gehad.
Mogelijk is een en ander te wijten aan wijze van onderhoud ?
Ik maakte meestal om de maand de kabelgaines los en verschoof deze om het anders bedekte deel van de remkabel met een doek proper te kunnen vegen; vervolgens kabels daar insmeren met wat teflon-olie + paar drupjes in gaines; alles terug op zijn plaats en prima werking gegarandeerd. P.S. Bochtje aan V-brakes zelf idem dito ! Jaarlijks nieuwe gaines en eventueel kabels steken. :wink:
Guest

Post by Guest »

ik gebruikte altijd gore-tex kabels toen ik nog xtr-v brakes had
nooit problemen hiermee gehad
User avatar
aj kwak
Mountainbiker
Posts: 661
Joined: Thu 17 Apr 2003 20:07
Location: funnybikers.be - chronorace.be - eventit.be

Post by aj kwak »

Wannes wrote:
Wel de rode remblokjes (koolstop) gebruiken op gewone velgen. De zwarte verdwijnen als boter
.

Waarom moet je de rode gebruiken? Ik gebruik namelijk de zwarte en ze zijn inderdaad vrij vluhg op.
[/quote]

prijs é, ze zijn redelijk duur(vind ik persoonlijk) 800bef voor 4 blokjes...
Post Reply