Niet zeker gevoel bij modder

Hoe kan je het beste klimmen en dalen, bochten nemen, kleine handigheidjes, ....
Post Reply
User avatar
Chase
Mountainbiker
Posts: 693
Joined: Sun 08 May 2005 21:44
Location: ene me vitesse en 2 zonder

Post by Chase »

mtb-fltn wrote:En vermijd diepe plassen, je weet nooit hoe diep ze zijn.
hoe weet je dan dat het diepe plassen zijn? :P
Top
User avatar
roy
Mountainbiker
Posts: 1373
Joined: Wed 29 Sep 2004 18:20
Location: Duratec sonix cx3 s-ram X0,hope new mini raceface deus easton Xc-one and ec70 Reba WC
Contact:
Contact roy

Post by roy »

Als je modder tegenkomt gewoon vollenbak rijden en je vlo heeft geen tijd om te slippen.
Goed bandje help ook maar neem dan een niet te hooge druk e.

ik heb nu geaxen barro marathons gestoken en ik vind je duizend maal beter dan mijn jimmy's = noby nic .
Last edited by roy on Tue 15 Nov 2005 17:53, edited 1 time in total.
Top
User avatar
more
Mountainbiker
Posts: 359
Joined: Sat 22 Oct 2005 12:43
Location: Minerva-XT-Reba Race-HS33-Mavic Crossland-Schwalbe Nobby Nic

Post by more »

ridley biker wrote:
mtb-fltn wrote:En vermijd diepe plassen, je weet nooit hoe diep ze zijn.
hoe weet je dan dat het diepe plassen zijn? :P
door er door te rijden :lol:
Top
Byorka
Mountainbiker
Posts: 793
Joined: Sat 25 Dec 2004 11:34

Post by Byorka »

Vergeet niet de grote invloed van bandenspanning. Met een normale band en een bandenspanning van rond de 2.5 bar moet het toch lukken. Met een te harde band heb je geen contact/grip en glij je zo weg.
Top
User avatar
cyclon
Mountainbiker
Posts: 1493
Joined: Thu 09 Dec 2004 17:52

Post by cyclon »

Veel hangt af van de plaats. Als je voren (diepe sporen) ziet met van die duidelijke glijsporen van de zijkant van banden in de gladde maar harde wanden, pas dan op je tellen want het is bijna onmogelijk om niet tegen die wanden te rijden en als je dat doet, dan is het zeer moeilijk om je evenwicht nog te bewaren.

Wat ook nog niet vermeld werd: het is ook eenvoudigweg een kwestie van aangeboren evenwichtsgevoel.

Als je zo snel mogelijk rijdt door elke modderstrook, zul je m.i. op bepaalde stroken buiten adem raken of toch zeker zéér veel energie verspelen en vroeg of laat ook serieus op je donder gaan. Ik rij vaak heel behoedzaam door diepe/zware modder (en ben nog nooit gevallen, wel soms voet aan de grond). Misschien moet je de stroken met van die vervelende moddervoren wél snel nemen (kwestie van niet tegen de wand te rijden), maar dan neem je wel een serieus risico denk ik (zeker als het bergaf is).
Top
User avatar
Primus
Mountainbiker
Posts: 76
Joined: Tue 05 Jul 2005 00:03
Location: nen MTB en 2 baanmachienen

Post by Primus »

De standaard banden op de Granville Quadra Comp zijn de Hutchinson Spider 2.0, in het begin viel ik er ook constant mee op mijne smikkel.
Vooral in droge stroken met los zand en in modder heb je het gevoel dat je voorwiel elk moment kan gaan slippen (wat het dan ook geregeld deed ) :lol:
Wat bij mij wel geholpen heeft is de bandenspanning te verlagen tot een 2.2 tot max 2.5 bar, daarna was het iets beter en had je het gevoel dat de band meer grip had op de ondergrond.
Mijn bandjes zijn nu trouwens zo goed als versleten en ben nu op zoek naar een goede winterband. Ik had de Schwalbe's Nobby Dick in mijn gedachten maar als jullie nog andere voorstellen hebben, laat ze maar komen... [-o<
Top
Genius
Mountainbiker
Posts: 900
Joined: Sat 06 Mar 2004 18:28
Contact:
Contact Genius

Post by Genius »

more wrote:
ridley biker wrote:
mtb-fltn wrote:En vermijd diepe plassen, je weet nooit hoe diep ze zijn.
hoe weet je dan dat het diepe plassen zijn? :P
door er door te rijden :lol:
Maar nu ff serieus, pa daar mee op, als de plassen echt diep zijn(<0.75m)en ge valt stil in het midden van die plas, komt ge wel serieus vast te zitten zenne. En ik sprek uit eigen ervaring... :oops:

Maar voor het modder probleem: leg smalle modderbandjes, op redelijke druk. En zeer soepel blijven trappen op een klein verzetje.
Top
User avatar
mtb-fltn
Mountainbiker
Posts: 414
Joined: Fri 31 Dec 2004 13:06
Location: Granville Team G-racer U6
Contact:
Contact mtb-fltn

Post by mtb-fltn »

ridley biker wrote:
mtb-fltn wrote:En vermijd diepe plassen, je weet nooit hoe diep ze zijn.
hoe weet je dan dat het diepe plassen zijn? :P
Omdat ik vroeger altijd de grote jan wou uithangen en recht door de plassen rijden. Soms lukte dat, maar ik moet zeggen dat veel van die plassen heeeeeeeeeeel diep zijn. Resultaat: fiets stond ineens stil, maar ik niet ===> moosbad!!!!!!!
Top
User avatar
more
Mountainbiker
Posts: 359
Joined: Sat 22 Oct 2005 12:43
Location: Minerva-XT-Reba Race-HS33-Mavic Crossland-Schwalbe Nobby Nic

Post by more »

mtb-fltn wrote:
ridley biker wrote:
mtb-fltn wrote:En vermijd diepe plassen, je weet nooit hoe diep ze zijn.
hoe weet je dan dat het diepe plassen zijn? :P
Omdat ik vroeger altijd de grote jan wou uithangen en recht door de plassen rijden. Soms lukte dat, maar ik moet zeggen dat veel van die plassen heeeeeeeeeeel diep zijn. Resultaat: fiets stond ineens stil, maar ik niet ===> moosbad!!!!!!!
I know the feeling :lol:
kan je evengoed met modder hebben, ook al aantal kere voorhad, denken dat het maar een beetje modder is tot je er "probeert" door te knallen :roll:
Top
User avatar
Dave_it
Mountainbiker
Posts: 23
Joined: Fri 07 Oct 2005 15:42
Location: Ridley shark LX

Post by Dave_it »

Primus wrote: Ik had de Schwalbe's Nobby Dick in mijn gedachten maar als jullie nog andere voorstellen hebben, laat ze maar komen... [-o<
Ik zou de 'Nobby Nic' proberen :lol:
Eerder een schoonheidsfoutje, maar da foutje zou wel eens een glimlach (of bulderlach) op de fietsen boer zij gezicht teweeg kunnen brengen!!
Iedereen maakt al eens een foutje :wink:
Top
Post Reply

Return to “Tips en tricks”