Hey gasten,
'k zit met een verveeld probleem.
Het zit namelijk zo, als ik ga gaan rijden op de harde padjes (lees niet modderig) voel ik mij super veilig op mijne fiets (geen gevoel dat ik er ga afvallen).
Nu bij de laatste ritten ligt het er echt nogal super modderig bij. Bij iedere rit ga ik dus op mijn plaat hé. Ofwel glijdt mijn voorwiel weg ofwel is het mijn achterwiel.
Ligt dat nu aan mij? (ik veronderstel van wel). Zijn er zaken die ik op mijne fiets kan veranderen om dat gevoel toch iets of wat beter te krijgen. Ik rij nog altijd met de standaard banden die meegeleverd worden bij een Granville Quadra Comp. Van druk en van die toestanden heb ik geen gedacht.
Alvast merciekes
Niet zeker gevoel bij modder
Hoe kan je het beste klimmen en dalen, bochten nemen, kleine handigheidjes, ....
- Mr. Wallace
- Mountainbiker
- Posts: 173
- Joined: Tue 28 Oct 2003 22:45
- Location: Orbea Zenit
- Contact:
Re: Niet zeker gevoel bij modder
Post by Mr. Wallace »
Zijn dat IRC Mythos II 'kes ??thanssens wrote:Ik rij nog altijd met de standaard banden die meegeleverd worden bij een Granville Quadra Comp. Van druk en van die toestanden heb ik geen gedacht.
Alvast merciekes
Het enige wat bij je ontbreekt is zelfvertrouwen (tzal niet liggen aan het materiaal
Wat je kan doen: Ofwel probeer je jezelf er helemaal over te zetten (geen schrik meer hebben te vallen), ofwel probeer iemand die jij wel helemaal vertrouwt te volgen op van deze stukjes, en zal je zelfvertrouwen automatisch toenemen (voorwaarde voor deze laatste is natuurlijk dat deze persoon zelf niet te dikwijls ter aarde gaat).
- more
- Mountainbiker
- Posts: 359
- Joined: Sat 22 Oct 2005 12:43
- Location: Minerva-XT-Reba Race-HS33-Mavic Crossland-Schwalbe Nobby Nic
banden doen echt wel veel, m'n vorige waren geax die er origineel op stonden, was er niet blij mee, constant slippen en patineren.
probeer eens banden van schwalbe bvb de Jimmy's ofzo (ben'k persoonlijk heel content van, bieden heel goeie grip op alle ondergrond)
belangrijk is ook je bandendruk, voor modder dien je zeker niet meer dan 3bar te zetten.
probeer eens banden van schwalbe bvb de Jimmy's ofzo (ben'k persoonlijk heel content van, bieden heel goeie grip op alle ondergrond)
belangrijk is ook je bandendruk, voor modder dien je zeker niet meer dan 3bar te zetten.
Goeie bandjes is 1 ding (ik gebruik jimmy's).
Maar wat even belangrijk is bij modder is 'blijven trappen' in de modderstroken! Meestal (en ik deed het ook in het begin, denk dat het een natuurlijke reflex is of zo
) was remmen voor de modder en op het gemak door de modder laten bollen... da is dus
Als je blijft trappen in de modder, heeft je band meer grip en zal uw fiets stabieler aanvoelen en minder snel gaan zwalpen/slippen... Try it zou ik zeggen.
Voor natte boomwortels is da natuurlijk een ander geval
maar de vraag ging hier over modder hè
Maar misschien kunne de specialisten van de MB-school hier misschien meer over vertellen .... of weer nie, want da is tegen hunne commerce
Maar wat even belangrijk is bij modder is 'blijven trappen' in de modderstroken! Meestal (en ik deed het ook in het begin, denk dat het een natuurlijke reflex is of zo
Als je blijft trappen in de modder, heeft je band meer grip en zal uw fiets stabieler aanvoelen en minder snel gaan zwalpen/slippen... Try it zou ik zeggen.
Voor natte boomwortels is da natuurlijk een ander geval
Maar misschien kunne de specialisten van de MB-school hier misschien meer over vertellen .... of weer nie, want da is tegen hunne commerce
-
rode lantaarn
- Mountainbiker
- Posts: 66
- Joined: Thu 13 Jan 2005 21:28
- Location: rockrider
Post by rode lantaarn »
Denk ook dat het aan de banden ligt. Ook belangrijk dat je één spoor kiest en dat probeert te houden. Constant veranderen van spoor vraagt om slippartijen.
- Action-Man
- Mountainbiker
- Posts: 310
- Joined: Mon 06 Dec 2004 21:39
- Location: specialized
Post by Action-Man »
wat ik persoonlijk belangrijk vind is dat je niet aan stuur begint te vringen als je fiets wat wegschuift vooraan zo doe je je maar vallen .en ook zolang mogelijk op het zadel blijven zodat de druk op het achterwiel blijft.en vooral veel gaaaaaaaaass geven
- mtb-fltn
- Mountainbiker
- Posts: 414
- Joined: Fri 31 Dec 2004 13:06
- Location: Granville Team G-racer U6
- Contact:
Eerst beginnen bij het begin: probeer de modder zoveel mogelijk te ontwijken (duh
) En als da nimeer kan, blijven trappen no mather what! Dit helpt echt. En vermijd diepe plassen, je weet nooit hoe diep ze zijn. En onder dat water kan vanalles liggen dat je uit evenwicht kan brengen. Neem je stuur stevig vast, blijf goed op je zadel zitten en volg de moddersporen en je komt er wel uit.
En moest je tegen de vlakte gaan, geen nood je valt toch zacht in de moos!
En moest je tegen de vlakte gaan, geen nood je valt toch zacht in de moos!