voila se
vanmiddag mijne auto gaan afzetten in hapert
ik sta er naast nen andere belg (uit geel?)
nadien met de fiets via het fietsknooppuntennetwerk naar huis
toch wel gemakkelijk hé
had me daar net een kaart gekocht in het infokantoor van hapert
maar eigenlijk was het niet nodig
aan elk knooppunt in nederland is ook een infobord met de kaart
wat anders dan hier in belgië zenne
via mooie asfaltweggetjes door de bossen
via echt autoluwe straatjes
prachtig, prachtig, prachtig
en dan dat weer er nog bij
en morgen geven ze zelfs tot 23°C
en... wind vanachter
dat kan niet meer stuk
30/10/05 Scherpenheuvel-Hapert
vanmorgen een uurtje langer mogen slapen
desondanks toch nog iets te laat vertrokken
mijne maat stond in diest net klaar om me op te bellen
rustig verder gefietst tot in scherpenheuvel
de bende nederlanders was al geland blijkbaar
in café de valk was een gezellige drukte
mijne maat was niet ingeschreven op voorhand maar mocht toch mee
ons bagage etiket aan ons fietske en gaan aanschuiven aan de basiliek
en... der was beduidend meer volk dan vorig jaar
eerst nog ne speech
dan het starschot om 0830uur
voor ons maakte dat nog niet zoveel uit
want wij kregen onze zegen van de pastoor tegen 0850uur
en konden ons dan pas op gang trekken
zover ik me kan herinneren is de tocht dezelfde als vorig jaar
en snel dat het ging...
de stukken langs de demer richting diest vlogen voorbij
de lange berg in molenstede was voor sommige toch al wat teveel
er waren er zelfs een paar bij die te voet naar boven gingen
vorig jaar hadden we een flinke rugwind
nu hadden we de wind regelmatig op kop
maar als je meerijdt met iemand die de transrockies gereden heeft...
dan weet je het wel, het zou snel gaan
het eerste uur hadden we een gemiddelde van 26
de bevoorrading in laakdal was wel al geplunderd
nog net 1 stukje banaan
gelukkig was er dit jaar daar wel sportdrank van maxim
vorig jaar was hier enkel thee en peperkoek
dan maar verder, vooral door de balense bossen
dus single-tracks a volonté
in de buurt van mol onze tweede bevoorrading op km48
wederom een drukte van jewelste
maar ja... hoe kan het ook anders
met dit prachtige weer
en de nederlanders hadden ook hopen supporters meegebracht
dan maar op weg voor ons derde stuk
een beetje verder lag er wel een onfortuinlijke biker
blijkbaar met zijn gezicht op een boom geknald
gelukkig stonden de verzorgers al bij hem
of het er nu iets mee te maken had of niet...
wij hadden toch wel onze bedenkingen bij sommige rijders
heel veel wielertoeristen die hier pas beginnen met hunne jaarlijkse veldfietstochten
het minste dat het technisch werd (en eigenlijk was er dat nergens)
of het minste bergop (een smal padje langs een brug omhoog)
dan zag je er toch veel in moeilijkheden geraken
ik pas me wel aan, no probs
maar ik denk dat zij soms beter hun snelheid leren aanpassen aan het veld
nadien weer wat single-track afgewisseld met gemakkelijke verbindingsstukken
zo op weg naar de blauwe kei
vanaf daar was het vorig jaar loodzwaar
vele losse zand
gelukkig was deze nu nog redelijk doordrenkt van de regen vorige week
het was een serieus verschil
het tempo kon er toch enigzins in blijven
natuurlijk moeilijk in te halen
er was maar 1 deftig spoor
week je er van af, stoempen stoempen
op km 70 was de laatste bevoorrading
hier was nog meer keus
waarschijnlijk omdat we nu toch al wat meer in de voorste gelederen reden
daar zagen we toch een paar gasten die murw waren
der viel daar ene van zijne fiets (eigenlijk zonder aanleiding)
begon hij daar ne automobilist uit te kafferen die gewoon stil stond
die man snapte er niets van, wij evenmin
het laatste stuk lieten we het tempo niet meer zakken
als dan ook nog bordjes staan met de laatste 10 en nadien 5 km
dan werkt dat natuurlijk als een rode lap op een stier
na 85km reden we hapert binnen
in een café was de finish
met een gemiddelde van dik 24km/uur
das lang niet slecht voor ne kerel zoals ik
eigenlijk zelfs het beste wat ik van het jaar gereden heb
ne goeie douche doet wonderen
nadien onze pasta binnengewerkt en op weg naar huis
deze dag zullen we ons jaren blijven herinneren
wat deden wij op de warmste laatste zondag van oktober ooit?
wij hebben toen scherpenheuvel hapert gereden
desondanks toch nog iets te laat vertrokken
mijne maat stond in diest net klaar om me op te bellen
rustig verder gefietst tot in scherpenheuvel
de bende nederlanders was al geland blijkbaar
in café de valk was een gezellige drukte
mijne maat was niet ingeschreven op voorhand maar mocht toch mee
ons bagage etiket aan ons fietske en gaan aanschuiven aan de basiliek
en... der was beduidend meer volk dan vorig jaar
eerst nog ne speech
dan het starschot om 0830uur
voor ons maakte dat nog niet zoveel uit
want wij kregen onze zegen van de pastoor tegen 0850uur
en konden ons dan pas op gang trekken
zover ik me kan herinneren is de tocht dezelfde als vorig jaar
en snel dat het ging...
de stukken langs de demer richting diest vlogen voorbij
de lange berg in molenstede was voor sommige toch al wat teveel
er waren er zelfs een paar bij die te voet naar boven gingen
vorig jaar hadden we een flinke rugwind
nu hadden we de wind regelmatig op kop
maar als je meerijdt met iemand die de transrockies gereden heeft...
dan weet je het wel, het zou snel gaan
het eerste uur hadden we een gemiddelde van 26
de bevoorrading in laakdal was wel al geplunderd
nog net 1 stukje banaan
gelukkig was er dit jaar daar wel sportdrank van maxim
vorig jaar was hier enkel thee en peperkoek
dan maar verder, vooral door de balense bossen
dus single-tracks a volonté
in de buurt van mol onze tweede bevoorrading op km48
wederom een drukte van jewelste
maar ja... hoe kan het ook anders
met dit prachtige weer
en de nederlanders hadden ook hopen supporters meegebracht
dan maar op weg voor ons derde stuk
een beetje verder lag er wel een onfortuinlijke biker
blijkbaar met zijn gezicht op een boom geknald
gelukkig stonden de verzorgers al bij hem
of het er nu iets mee te maken had of niet...
wij hadden toch wel onze bedenkingen bij sommige rijders
heel veel wielertoeristen die hier pas beginnen met hunne jaarlijkse veldfietstochten
het minste dat het technisch werd (en eigenlijk was er dat nergens)
of het minste bergop (een smal padje langs een brug omhoog)
dan zag je er toch veel in moeilijkheden geraken
ik pas me wel aan, no probs
maar ik denk dat zij soms beter hun snelheid leren aanpassen aan het veld
nadien weer wat single-track afgewisseld met gemakkelijke verbindingsstukken
zo op weg naar de blauwe kei
vanaf daar was het vorig jaar loodzwaar
vele losse zand
gelukkig was deze nu nog redelijk doordrenkt van de regen vorige week
het was een serieus verschil
het tempo kon er toch enigzins in blijven
natuurlijk moeilijk in te halen
er was maar 1 deftig spoor
week je er van af, stoempen stoempen
op km 70 was de laatste bevoorrading
hier was nog meer keus
waarschijnlijk omdat we nu toch al wat meer in de voorste gelederen reden
daar zagen we toch een paar gasten die murw waren
der viel daar ene van zijne fiets (eigenlijk zonder aanleiding)
begon hij daar ne automobilist uit te kafferen die gewoon stil stond
die man snapte er niets van, wij evenmin
het laatste stuk lieten we het tempo niet meer zakken
als dan ook nog bordjes staan met de laatste 10 en nadien 5 km
dan werkt dat natuurlijk als een rode lap op een stier
na 85km reden we hapert binnen
in een café was de finish
met een gemiddelde van dik 24km/uur
das lang niet slecht voor ne kerel zoals ik
eigenlijk zelfs het beste wat ik van het jaar gereden heb
ne goeie douche doet wonderen
nadien onze pasta binnengewerkt en op weg naar huis
deze dag zullen we ons jaren blijven herinneren
wat deden wij op de warmste laatste zondag van oktober ooit?
wij hebben toen scherpenheuvel hapert gereden
-
Michelleke
- Mountainbiker
- Posts: 185
- Joined: Tue 19 Aug 2003 22:56
Eerste deelname, en't was echt plezant.
Hoewel we "redelijk" van voor stonden, hebben we tot de Poggio heelwat volk ingehaald. Blijkbaar wil iedereen van voor staan, ook al is men niet zinnes bij de 250 of zo te rijden. Maar OK, iedereen heeft recht op een goed plaatske bij de start.
Juist 2 uur over de eerste 60 km gedaan, maar even later begon het... Bij wat zwaardere stukken viel ik bij wijze van spreken gewoon stil, en heb zo dus nog heelwat tijd en plaatsen verloren. Maar inderdaad, het parcours was niet extreem zwaar, dankzij het overwegend goede weer de weken voordien. Ik weet dus ook niet hoe het kwam; misschien de eerste 15 km wat te veel gegeven, en dat acheraf moeten bekopen...
Ik ben nergens bij de bevoorrading gestopt, en was om 11.32 u binnen. Als ik goed kan tellen, is dat exact 28 km/u gemiddeld. Op het bonneke dat ik kreeg vond ik het nummerke 89.
Hoewel we "redelijk" van voor stonden, hebben we tot de Poggio heelwat volk ingehaald. Blijkbaar wil iedereen van voor staan, ook al is men niet zinnes bij de 250 of zo te rijden. Maar OK, iedereen heeft recht op een goed plaatske bij de start.
Juist 2 uur over de eerste 60 km gedaan, maar even later begon het... Bij wat zwaardere stukken viel ik bij wijze van spreken gewoon stil, en heb zo dus nog heelwat tijd en plaatsen verloren. Maar inderdaad, het parcours was niet extreem zwaar, dankzij het overwegend goede weer de weken voordien. Ik weet dus ook niet hoe het kwam; misschien de eerste 15 km wat te veel gegeven, en dat acheraf moeten bekopen...
Ik ben nergens bij de bevoorrading gestopt, en was om 11.32 u binnen. Als ik goed kan tellen, is dat exact 28 km/u gemiddeld. Op het bonneke dat ik kreeg vond ik het nummerke 89.
