Zoals je al hebt kunne lezen in de titel zal er vanaf 1 oktober nieuwe pijlen worden gebruikt ( in Limburg toch ) . Het zijn plastieken pijlen en die moeten worden opgehangen met elastieken of stripbandjes . Van bos en groen mogen er geen nietjes , nagels en dergelijke gebruikt worden . Wij , als club aangesloten bij VFT Limburg , krijgen 1000 pijlen ter beschikking . Volgens dat ik heb horen zeggen zou dit bij Fietspromo ook zo moeten zijn .
Natuurlijk brengt dit ne hele boel meer tijd in beslag om de pijlen op te hangen en terug af te nemen . Hierdoor zullen er waarschijnlijk minder pijlen worden opgehangen terwijl dat er vroeger ne oijl voor , in en na de bocht werd gehangen . Ook door het feit dat elke pijl die word verwijderd door derden en verdwijnt , wij toch elke verloren pijl moeten betalen .
Wat vinden jullie hiervan ?
In de link zie je de nieuwe pijl die door VFT wordt gebruikt : http://www.pinkbike.com/modules/photo/? ... age=613936
Vanaf 1 oktober nieuwe pijlen
-
speedfreak
- Mountainbiker
- Posts: 124
- Joined: Sat 30 Jul 2005 19:20
- Location: cannondale caad5 team marta sl
-
freezy
- Mountainbiker
- Posts: 2328
- Joined: Sat 06 Sep 2003 16:18
- Location: Endorfin Speed II, TREK OCLV 5200 en een Triumph...
Ideaal, ge kunt niet beter hebben, de gaatjes zitten goed op de pijlen om ze zowel horizontaal als verticaal te bevestigen.
En dat het niet te doen is zonder nietjes is zever, je kan een tocht perfect uitpijlen met alleen maar 'spanbandjes', zelfs midden in het bos. Verbannen die mensen die nietjes (of zelfs verf) op bomen gebruiken!!!!!
Met 1000 pijlen moet je normaal gezien genoeg hebben om een 25+45km tocht uit te stippelen.
En dat het niet te doen is zonder nietjes is zever, je kan een tocht perfect uitpijlen met alleen maar 'spanbandjes', zelfs midden in het bos. Verbannen die mensen die nietjes (of zelfs verf) op bomen gebruiken!!!!!
Met 1000 pijlen moet je normaal gezien genoeg hebben om een 25+45km tocht uit te stippelen.
Ik vind deze pijlen niet echt duidelijk.
Vlaams Brabantse toertrips hebben tot vorig jaar ook met soortgelijke pijlen gewerkt, zelfs met 2 rode driehoekjes op.
Je zag deze pijlen wel van ver hangen, maar je moest tot het laatste moment rijden om te zien naar welke richting ze aanwezen.
Op de foto kan je dit moeilijk inschatten, maar misschien zijn deze pijlen wel iets groter....
Over het bevestigen zelf kan ik me moeilijk uitspreken wegens gebrek aan ervaring hiermee.
Het lijkt me echter vanzelfsprekend dat een nietje schieten eenvoudiger is dan een rekker of touw rond een boom spannen.
Een tip misschien : soms zie je TT's waar zeer veel pijlen op paaltjes bevestigd en in de grond geslagen zijn.
Dit zijn voorbereidingen die je maanden op voorhand kan treffen en het plaatsen is minder tijdrovend.
Vlaams Brabantse toertrips hebben tot vorig jaar ook met soortgelijke pijlen gewerkt, zelfs met 2 rode driehoekjes op.
Je zag deze pijlen wel van ver hangen, maar je moest tot het laatste moment rijden om te zien naar welke richting ze aanwezen.
Op de foto kan je dit moeilijk inschatten, maar misschien zijn deze pijlen wel iets groter....
Over het bevestigen zelf kan ik me moeilijk uitspreken wegens gebrek aan ervaring hiermee.
Het lijkt me echter vanzelfsprekend dat een nietje schieten eenvoudiger is dan een rekker of touw rond een boom spannen.
Een tip misschien : soms zie je TT's waar zeer veel pijlen op paaltjes bevestigd en in de grond geslagen zijn.
Dit zijn voorbereidingen die je maanden op voorhand kan treffen en het plaatsen is minder tijdrovend.
Hier bij ons (rondom Heverleebos en Meerdaalwoud) is 't verboden om nietjes te gebruiken in levend hout. Vandaar die houten paaltjes : ik schat dat wij op onze TT meer dan 150 van dergelijke paaltjes gebruiken ... Andere oplossingen : plakband.Biker Zjé wrote:Een tip misschien : soms zie je TT's waar zeer veel pijlen op paaltjes bevestigd en in de grond geslagen zijn.
Die plastic strips lijkt me maar niks : ik vrees dat minstens 10% ervan zal blijven rondslingeren (kapotgesneden en op grond laten vallen) nadat de pijltjes weggehaald zijn ...
Op onze tt hebben wij al ALTIJD met elastieken gewerkt en dit is geen extra werk zenne. Plastic strips gebruiken we enkel op plaatsen waar de pijlen regelmatig verdwijnen 
, omdat die dan minder gemakkelijk verwijdert kunnen worden.
En met een beetje inzicht en creativiteit kunt ge op eender welke plaats een pijltje hangen met één of meerdere elastieken.
, omdat die dan minder gemakkelijk verwijdert kunnen worden.En met een beetje inzicht en creativiteit kunt ge op eender welke plaats een pijltje hangen met één of meerdere elastieken.
Er hangen precies weer prijsstijgingen in de lucht.
Al vind ik de nieuwe pijlen een goede oplossing.Al eens gekeken op sommige plaatsen waar véél TT's passeren.Daar zit voor 5kilo nietjes in die bomen.
Om nog maar te zwijgen van de pijlen die blijven hangen.Als de inrichters voor hun pijlen moeten betalen zullen ze die er wel afhalen.
Trouwens in de bossen kunt ge volgens mij perfect met zagemeel een parcours uitzetten,daar hebt ge geen pijlen voor nodig en is milieuvriendelijk.
Al vind ik de nieuwe pijlen een goede oplossing.Al eens gekeken op sommige plaatsen waar véél TT's passeren.Daar zit voor 5kilo nietjes in die bomen.
Om nog maar te zwijgen van de pijlen die blijven hangen.Als de inrichters voor hun pijlen moeten betalen zullen ze die er wel afhalen.
Trouwens in de bossen kunt ge volgens mij perfect met zagemeel een parcours uitzetten,daar hebt ge geen pijlen voor nodig en is milieuvriendelijk.
Het is geen probleem om op een deftige manier 100 km af te pijlen met enkel touw en pijlen op paaltjes. Misschien steekt ge der wel iets meer tijd in, maar ik denk dat dat de minste moeite is.
Wat verdwijenen van pijlen betreft hebt ge het zelf niet in de hand. Wij doen ons best om alle exemplaren te verwijderen en toch missen we er elk jaar een pak. Ik denk dat iedere organisator wel het fenomeen kent van verdwijnende pijlen en die blijven heus niet allemaal op de grond liggen. Elk jaar opnieuw kennen we het fenomeen dat 2 of 3 mensen als het ware op wacht moeten gaan staan om ne pijl te bewaken of anders zijt ge hem binnen de 5 minuten weer kwijt. Zielig maar de realiteit. En als dan een pijl geld serieus wat geld kost, kan dat al snel aandikken.
Verder ben ik het eens met Biker Zjé dat de zichtbaarheid van deze pijlen niet echt optimaal is en dat is toch in eerste plaats de functie van zo ne pijl...
Wat verdwijenen van pijlen betreft hebt ge het zelf niet in de hand. Wij doen ons best om alle exemplaren te verwijderen en toch missen we er elk jaar een pak. Ik denk dat iedere organisator wel het fenomeen kent van verdwijnende pijlen en die blijven heus niet allemaal op de grond liggen. Elk jaar opnieuw kennen we het fenomeen dat 2 of 3 mensen als het ware op wacht moeten gaan staan om ne pijl te bewaken of anders zijt ge hem binnen de 5 minuten weer kwijt. Zielig maar de realiteit. En als dan een pijl geld serieus wat geld kost, kan dat al snel aandikken.
Verder ben ik het eens met Biker Zjé dat de zichtbaarheid van deze pijlen niet echt optimaal is en dat is toch in eerste plaats de functie van zo ne pijl...
