Overstappen naar sram?

[Zalman]

ik zou eerst uw pat aan de der al eens vervangen en kijken wat dat geeft.
als ge die sram der op een scheve pat zet, zal die vanzeleven ook nie goed schakelen.

[fieldbiker]

Bon, ik heb eens op het internet aan het neuzen geweest, en blijkbaar is x.0 toch betaalbaar. Op de site van bike-discount in duitsland lijkt alles veel goedkoper.

Een achter der. + gripshifters x.0 kosten daar 159€
Een voor der. kost daar 26,9€

Dus voor een kleine 190€ heb ik het schakelmechanisme van sram x.0

Bij mijn dealer was het 395€ voor een volledige x.0 zonder montage ...

Hoe kan dit? Maar ik zit wel met het probleem: als ik alles in Duitsland koop; zit het wel nog nie op mijne velo hé. En ik heb da nog nooit gedaan, een volledige versnelling kit gestoken. Kan moeilijk met die stukken van duitsland naar mijn velo maker gaan hé.

Of zijn die stukken in duitsland anders van kwaliteit. Zijn er andere mensen dat daar ook al dingen gekocht hebben?

Zou het monteren moeilijk zijn? Zijn er mensen die zich geroepen voelen om dit misschien samen met mij te doen? Ik ben van Zele.

tx
Jurgen

Ga eens neuzen bij Barracuda, hier krijg je ook redelijke prijzen en je kan 'm direct late monteren bij hen. Heb dit indertijd gedaan en er werd goed maaktwerk geleverd. In Duitsland zal 'm misschien nog goedkoper zijn, maar 359 eur bij jouw fietsboer ??? Moet die de aankoop van een Jaguar sponsoren of zo ?

Ik rij nu al twee jaar met XO en XO gripshift en ben er nog altijd super tevreden van, dit ding schakelt in alle omstandigheden. Een aanrader.

Field

[LoXoS]

ik zou eerst uw pat aan de der al eens vervangen en kijken wat dat geeft.
als ge die sram der op een scheve pat zet, zal die vanzeleven ook nie goed schakelen.

Die pad zal toch mee vervangen worden met die sram achter der. Of zie ik het verkeerd?

[montenbaiker]

ik zou eerst uw pat aan de der al eens vervangen en kijken wat dat geeft.
als ge die sram der op een scheve pat zet, zal die vanzeleven ook nie goed schakelen.

Die pad zal toch mee vervangen worden met die sram achter der. Of zie ik het verkeerd?

Dat zie je verkeerd, die pad zit bij de fiets, niet bij de derailleur

[LoXoS]

ik zou eerst uw pat aan de der al eens vervangen en kijken wat dat geeft.
als ge die sram der op een scheve pat zet, zal die vanzeleven ook nie goed schakelen.

Die pad zal toch mee vervangen worden met die sram achter der. Of zie ik het verkeerd?

Dat zie je verkeerd, die pad zit bij de fiets, niet bij de derailleur

Euh ... ... verkeerd gekeken. Mijn pad staat wel recht, het is mijn der. achteraan, die arm dat naar beneden komt dat scheef staat.

Pad was verkeerd geinterpreteerd.

[Maorten]

Pad is da kleine haakje waar je derailleur opgeplaatst wordt.
Om te weten of die nog goed staat moet je het laten uitmeten hoor, kan je zien op zicht maar toch moeilijk ze, klein beetje is al genoeg, wordt gemeten met arm die in je pad gedraaid wordt en dan meten t.o.v. je velg, zodanig dat die dus evenwijdig staat, allee zo heb ik er toch weet van.

[LoXoS]

Zal pad es laten nakijken bij mijn fietsenmaker.

Maar afkes terug komen op die remhendels ...

Kzou dus graag naar sram gaan hé, kheb daar es mee gereden en ... het bevalt me zeker en vast.

[ATEGEV]

Ge moet er toch op letten dat bij het rechten van die pad, er niet te hard op duwt, anders zou ze wel eens uit elkaar kunnen spatten, en dat is maar een kleverige bedoening . Bij een pat daarentegen, ...

[Guest]

Zal pad es laten nakijken bij mijn fietsenmaker.

Maar afkes terug komen op die remhendels ...

Kzou dus graag naar sram gaan hé, kheb daar es mee gereden en ... het bevalt me zeker en vast.

uw remmen kun je met veel merken remhendels combineren
zolang ze compatible zijn voor v-brakes

[speedfreak]

heb nooit iets anders gehad dan gripshift (nu sram).
Momenteel met rocket 9.0sl shifters, heb nooit problemen met schakelen, zelfs in de zwaarste omstandigheden niet.
Ik heb wel ride-on goretex kabels.
ik denk dat sram niet compatibel is met shimano, gripshift vroeger wel maar sram gebruikt nu 1/1 verhouding.