Dat klopt, het kost geld, je kan er aan dood gaan,en na een dag zonder begin je te bevenmtb-fltn wrote:Zoiets noemen ze dus 'een verslaving'!Black Bull wrote:Zaterdag TT gaan afpijlen 65 km, zondag controle van de TT 65 km, vandaag pijlen weghalen 65 km, morgen 70 km met koersfiets, en dan is een dag zonder
En hoe zit het met de bewegwijzering ? Ontbrekende / slecht zichtbare pijltjes ? Fysieke / technische moeilijkheidsgraad ?kawa wrote:Vandaag de vaste route van Theux nog eens gaan rijden. Wilde eerst naar Malmedy gaan maar eerlijk gezegd vind het nogal duur om een toertocht te rijden daar. Ben toch niet zo voor chronoritten.
Nu hebben we ons goe geamuseerd op een rustige route op een mooie zomervoormiddag!
)
Ik heb bij het NGI de folders besteld van deze routes (Theux + Spa). Na het artikel over Theux te hebben gelezen in O² bikers kan ik niet wachten om naar daar te trekken.kawa wrote:We hebben vandaag de 38km gereden. Bepijling is goed in orde al moet je goed uitkijken om op enkele plaatsen niet verkeerd te rijden.
Op een gegeven moment zie dezelfde pijl staan als die je aan het volgen bent al is dit ene van de vaste route van Spa... Wij hebben de route nu al enkele keren gereden dus we weten waar we ongeveer heen moeten.
Moeilijkheidsgraad vind ik goed meevallen. Vandaag was ik toch niet moe aan het einde. Ik heb de route de eerste keer gereden na 2 maanden MTB dus ik vind de 38km haalbaar voor iedereen.
Op 5km heb je de zwaarste klim vind ik. Voor de rest mooie klims, soms vrij technisch en mooie afdalingen.
Als je door de week de route eens wil rijden laat je maar iets weten als je liever niet alleen rijd. Ik heb altijd wel zin om richting Theux te trekken. (als ik niet moet werken tenminste
