Het spoor bijster

[carver]

Als ik een GPX route wil volgen in een gebied dat ik niet ken, stel ik mijn GPS in zodat ik enkel het spoor moet volgen.
Dat gaat vrij goed maar vanaf het moment dat ik in een zone kom waar het spoor verschillende keren kruist en er korte scherpe en veel bochten na elkaar zijn kan ik onmogelijk volgen. De GPS is niet nauwkeurig genoeg hiervoor. En turn bij turn navigatie helpt al helemaal niet, integendeel.
Hoe lossen jullie dat op. Ik heb een garmin edge 800.

[G-m@n.]

zo nauwkeurig is een 800 nogniet dat je dat ermee kan navigeren. De nieuwere toestellen hebben daar zelfs moeite mee.

[TaurineR]

Garmin offroad en kruisingen is nooit een goede combinatie, benieuwd of ander merken er ook zo'n last mee hebben.
Vooral korte draaien en keren is lastig.
Navigatie op de baan loopt veel soepeler.

[_Knarf_]

Kaart roteren uit schakelen...
Dat helpt een beetje.

[TaurineR]

En route bekijken en aanpassen op voorhand helpt ook wel.
vb. Heen en terug op zelfde weg een beetje gescheiden tekenen helpt. (is wel een lapmiddel)..
( De grensparkroute Kalmthout route is een ramp op dat punt.)

[wiwiwi]

@ carver @ TaurineR
Vreemd dat Garmin dit nog steeds niet optimaler presenteert.
https://t.ly/5ysd

[_Knarf_]

@ carver @ TaurineR
Vreemd dat Garmin dit nog steeds niet optimaler presenteert.
https://t.ly/5ysd

Inderdaad onbegrijpelijk bij kruisingen.
Teken de eerstvolgende X meter in een andere kleur en het probleem is al opgelost. Ipv de volledige route in 1 kleur te tonen vanaf het begin.

[madskatingcow]

Bij de meer recente toestellen zoals de 830 is dat probleem sinds de software update vorige zomer van de baan en staan er net zoals bij Wahoo pijltjes op de route waardoor vergissen quasi uitgesloten is.

[Joverowa]

Die pijltjes zijn makkelijk m direct te zien in welke richting je zal fietsen maar dat lost het probleem niet op als je in een bosje aan het rijden bent met veel SL en bochtenwerk. Ik stoorde me er ook aan tot er iemand eens in een facebook post iets schreef in de trend van "wat is eigenlijk het probleem? Vele paadjes maken dat je veel plezier kan hebben. Dus speel, rij links, rij rechts, doe wat je wil. Als je weet waar je het bos weer uit moet om de route te vervolgen is dat voldoende."
En zijn redenering klopt vind ik. Dat je nu een bocht extra neemt, 20 meter verder een padje tegendraads zal rijden of een bergop zal nemen waar het volgens de GPX bergaf is, dat is geen man overboord. Je speelt in het bos en dan vervolg je de GPX.
Ik pas het toe en het heeft me al heel wat frustratie bespaard

Bij de meer recente toestellen zoals de 830 is dat probleem sinds de software update vorige zomer van de baan en staan er net zoals bij Wahoo pijltjes op de route waardoor vergissen quasi uitgesloten is.