O2-bikers reizen = Bike-smijt-reizen??

Info over de Transalp, marathons, leuke routes in onze buurlanden, mogelijkheden om te biken in je vakantiebestemming,... je vindt het hier!
Post Reply

Indien ervaring met zulk soort reizen:

Het was perfect georganiseerd, ik zou weer gaan!
4
57%
Voor mij hoeft het niet meer, veel betaald en bike mishandeld!
1
14%
Ik ga niet meer mee, 't is te duur, beter zelf organiseren!
2
29%
 
Total votes: 7
Flip FSR
Mountainbiker
Posts: 3065
Joined: Tue 03 Feb 2004 13:42

O2-bikers reizen = Bike-smijt-reizen??

Post by Flip FSR »

Laatst met iemand gesproken die vorig jaar met O2 bikers naar
Turkije was geweest.
Prachtig land, prachtige wegen maar door het onomzichtig opladen
van zijn dure bike ook enkele krassen op zijn frame rijker :-? :evil:
Hij vond dat het toch niet echt de bedoeling was zijn nieuwe bike daar
te laten beschadigen al zijn het "maar" wat krassen.
Het was naar het schijnt zo van: "Gooi ze er maar op manneeee...!"
Had hij het geweten, dan zou hij zijn oude bike wel meegenomen hebben...

Heeft er nog iemand zulke ervaringen met zulk soort reizen?

Want zo ja, dan blijf ik zelf wel rondtoeren met mijnen eigen wagen :roll:
Top
User avatar
Yakke
Mountainbiker
Posts: 1540
Joined: Sat 09 Mar 2002 02:00
Location: ne goeie!
Contact:
Contact Yakke

Post by Yakke »

Vorig jaar met O2bikers naar Schotland geweest. Ik ben daar heel content van. De bikes moesten regelmatig in een remork geladen worden, wat vaak wel wat puzzelwerk was. Maar het is de groep die ze inlaadt, en we droegen allemaal zorg voor ieders bike. Ook had de organisatie gezorgd voor een tiental schuimmatten om de bikes te beschermen. Enkele kleine krasjes zullen er wellicht wel geweest zijn, maar dat is onvermijdelijk, en ook niet zo erg.
Top
User avatar
lacer
Mountainbiker
Posts: 37
Joined: Sun 29 Aug 2004 11:28
Location: Specialized FSR Pro, Trek OCLV 9.8 en 970 Cro-Mo

Post by lacer »

Ben vorig jaar ook mee geweest naar Turkije. Nou ja, lichte beschadigingen zijn bijna onvermijdelijk, je moet je eigen bike natuurlijk in de gaten houden en zo nodig zelf vastbinden. In Turkije was er trouwens wel een gemis aan riempjes om de bikes op de aanhangwagen te bevestigen, ze konden er gemakkelijk tegen elkaar botsen of zelf uitvallen. De éérste dag moet je wat improviseren, nadien neem je wat tape of zo uit je bagage. Ikzelf had gelukkig zelf wat riempjes bij, die ik dan ook verdeelde. Je ziet, er zijn altijd oplossingen te vinden.
Slechter was het in 2003 als we met O²Bikers naar Marokko gingen.
De tweede dag moesten alle bikes in een vrachtwagen, gewoon de één tegen de ander, wel met wat karton ertussen. Onderaan de huurfietsen en dan op de tweede laag de persoonlijk bikes, ook met karton onderaan en ertussen, tot het karton op was...
Niet erg geruststellend maar zonder noemenswaardige schade aan de fietsen.
Voor je vertrekt op zo'n reis, kan je natuurlijk wel voorbereidingen treffen en hier en daar wat tape plakken.
Ikzelf heb daar prima resultaten mee en het uitzicht ervan, nouja...
Top
User avatar
Barny
Mountainbiker
Posts: 506
Joined: Thu 27 Jan 2005 20:11
Location: Nicolai Helius RC / Lapierre Spicy 916

Post by Barny »

Ik ben ook mee geweest naar Turkije en inderdaad er staan wat krasjes op mijn frame van mijn toen nog recente fiets.
Intussen zijn er al een heleboel krassen bijgekomen door valpartijen en ik laat u raden aan welke krassen ik de mooiste herinneringen bewaar.
Zet uw fietske onder een glazen stulp dan hoef je hem niet eens af te stoffen.
Top
User avatar
Streets
Mountainbiker
Posts: 3275
Joined: Mon 20 Sep 2004 16:25
Location: rohloff-Streets-bike;Ronin 110 voorvork; Magura firm tech remmen; Rohloff naaf
Contact:
Contact Streets

Post by Streets »

krassen zijn toch niet te vermijden
hoe meer krassen hoe beter
das net als bij een auto, hoe gekrasster, hoe veiliger tegen diefstal

nen hele vuilen auto, zoals de mijn zullen er niet pikken (hopelijk)
maar das dan weer off topic

Streets
Top
Flip FSR
Mountainbiker
Posts: 3065
Joined: Tue 03 Feb 2004 13:42

Post by Flip FSR »

Barny wrote:Zet uw fietske onder een glazen stulp dan hoef je hem niet eens af te stoffen.
Heb ik geprobeerd, maar hij past er just niet onder :-? :lol:


ps: Ge mist mijn "point"... #-o Image
Top
User avatar
Gunter
Mountainbiker
Posts: 201
Joined: Tue 11 Nov 2003 00:28
Location: ne witte

Post by Gunter »

als je al schrik hebt om wat kleine krasjes te maken op je bike dan blijf je beter in je zetel zitten en kijk je naar de koers

bij mtb'en ziet een bike nu éénmaal serieus af (zowel bij het rijden als bij het transporteren); en als dat niet zo is dan ben je niet aan't mtb'en hé maar eerder aan "cruisen gelijk ne toerist"
:D :D
Top
Flip FSR
Mountainbiker
Posts: 3065
Joined: Tue 03 Feb 2004 13:42

Post by Flip FSR »

Mennekes toch, ik bike nu zowat 14 jaar, maar krassen die ontstaan door
valpartijen of "heftig" gebruik vind ik toch wel iets anders dan deze die
ontstaan door den ene of andere paljas die ze in de bak smijt.

Dat is mijn punt dus kak aub niet over hoe wielertoeristen of stulpen :-? #-o
Top
User avatar
profi
Mountainbiker
Posts: 823
Joined: Wed 03 Nov 2004 16:43
Location: Lynskey Ridegeline SS, Salsa spearfich , On one inbred SS

Post by profi »

Tes just man , ik was ook niet bepaalt gelukkig met de krassen op mijne bike van de reis in Turkye. [-X
Top
User avatar
Eric B
Mountainbiker
Posts: 541
Joined: Fri 08 Mar 2002 02:00
Location: Specialized Epic S-Works '08 + S-Works M5 HT '08
Contact:
Contact Eric B

Post by Eric B »

Idd gasten ... mijne bike staat ook vol krassen van het harde gebruik, maar der staat geen enkel kras op van het vervoer...

Respect voor ons (dure) materiaal is het enige wat wij vragen ...

Eric B
Top
Post Reply

Return to “In het buitenland”