Gravelbike info

[Timmie]

1. Volgens mij niet. De aanpassing is vooral in de andere richting noodzakelijk (een derailleur met langere kooi als je een van een kleine naar een grotere cassette gaat). Die langere kooi gaat ook wel werken met de kleinere cassette. Reden voor de race derailleurs is wellicht dat die toch iets minder wegen, de ketting iets korter kan zijn en ze minder groot en dus minder kwetsbaar zijn.

2. Zal van je crankset afhangen denk ik (4 of 5-gaats, merk) om een blad te vinden dat past, maar als het past moet het zeker kunnen. Voor het geval je deze niet moest kennen - handig om te beslissen welke tandwielen/cassette je moet kopen: https://www.gear-calculator.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

[bervoets]

Voor duur trainingen zou ik toch voor de grail gaan, de cross is veel te nerveus voor duurtrainingen maar gaat natuurlijk ook he

Duurtrainingen kan je ook met de MTB doen, snelheid is onbelangrijk enkel de tijd en de HR...

Om te antwoorden op uw vraag, ik zie veel bikepackers met gravelbikes rijden, enerzijds zijn die meestal voorzien van allerlei extraatjes voor het monteren van zakken, meerdere bidons,.. maar ook vooral om de clearance voor brede banden. Een vriend van mij heeft zich een Domane van Trek aangeschaft voor bikepacking, die heeft ook veel clearance en een aangepaste geometrie voor lange afstanden...

De Grail carbon heeft ook veel goede eigenschappen voor de lange afstand... ik kan mij maar niet verzoenen met de look van de Grail carbon, maar dat is persoonlijk natuurlijk.

Crossfiets zou ik nooit kopen voor duurtrainingen... dat is de ideale metgezel voor in de winter van de modder te genieten...

Crossfiets vergt wat meer techniek en kan alleen maar ten goede komen op de mtb. Het verschil kan toch niet zo groot zijn tss cross en gravel? Dus lichte voorkeur voor de crosser. Ben er nog niet uit...

[Erik.B]

Stel ik ook koop mij een gravelbike met 1 tandwiel vooraan dus 1x12 (SRAM)
Meestal zit daar zo'n cassette van 10-50 op die fietsen, ideaal voor bepaalde MTB parcours, maar daar kies ik toch liever mijn MTB voor.
Ik rij op de racefiets met SRAM AXS voor 35/48 achter 10-28 en dit bevalt mij uitstekend! Ik rij zelden op die 48t vooraan, of de wind moet echt serieus in mijn rug blazen, dat ik + 40km/u kan fietsen.
Vooraan zit meestal een 42t als tandwiel bij de gravel bikes.
Op de gravelfiets zal ik bijna in dezelfde condities fietsen en verkies ik voor dezelfde verhoudingen.

1. kan ik achteraan een kleinere k7 (11-32t) steken met dezelfde derailleur (SRAM X.01) of moet ik deze aanpassen naar een race derailleur (RED of Force).
2. vooraan mogelijk om kleinere tandwiel te plaatsen zoals een 36T?

Van voor kan ik op mijne Sram force 38 als kleinste tandwiel plaatsen, volgens mij is de kleinste cassette op een xd body 10 42

[RigolleM]

Van voor kan ik op mijne Sram force 38 als kleinste tandwiel plaatsen, volgens mij is de kleinste cassette op een xd body 10 42

Zijn de race xd bodies niet dezelfde als deze van MTB?

[Supernaut]

Van voor kan ik op mijne Sram force 38 als kleinste tandwiel plaatsen, volgens mij is de kleinste cassette op een xd body 10 42

Zijn de race xd bodies niet dezelfde als deze van MTB?

neen ,
mtb = xd
race = xdr

[RigolleM]

mtb = xd
race = xdr

Aight!

Dus body vervangen en we kunnen xdr k7 monteren...

[Kevin82]

Je kan op een xdr bodie een mtb cassette monteren mits het monteren van een spacer.

[RigolleM]

Je kan op een xdr bodie een mtb cassette monteren mits het monteren van een spacer.

En omgekeerd lukt niet wellicht...

[Kevin82]

Nee idd omgekeerd kan niet. Xd bodie met een Sram force cassette werkt niet. Maar ik vermoed dat dat dan weer op te lossen is door een xdr bodie tem monteren op je mtb wielset. Als je een merk zoals dt Swiss hebt vermoed ik dat dit geen probleem kan/mag zijn.

[Anakin]

Stel ik ook koop mij een gravelbike met 1 tandwiel vooraan dus 1x12 (SRAM)
Meestal zit daar zo'n cassette van 10-50 op die fietsen, ideaal voor bepaalde MTB parcours, maar daar kies ik toch liever mijn MTB voor.
Ik rij op de racefiets met SRAM AXS voor 35/48 achter 10-28 en dit bevalt mij uitstekend! Ik rij zelden op die 48t vooraan, of de wind moet echt serieus in mijn rug blazen, dat ik + 40km/u kan fietsen.
Vooraan zit meestal een 42t als tandwiel bij de gravel bikes.
Op de gravelfiets zal ik bijna in dezelfde condities fietsen en verkies ik voor dezelfde verhoudingen.

1. kan ik achteraan een kleinere k7 (11-32t) steken met dezelfde derailleur (SRAM X.01) of moet ik deze aanpassen naar een race derailleur (RED of Force).
2. vooraan mogelijk om kleinere tandwiel te plaatsen zoals een 36T?

Alles is afhankelijk van de capaciteit van je achterderailleur. Capaciteit = het verschil in tanden tussen grootste en kleinste vertanding (voor en achter) opgeteld. Dus een 11/32 achteraan = 21 + (voor 35/48=) 13 = 34. Je hebt ze in capaciteit 31 en 34...