TREK aankondiging 20/03 grootste verandering sinds Carbon !

Data van toertochten of wedstrijden, releases van bikes of onderdelen, info over teams en rijders, geruchten, kortom alles wat collega bikers kan interesseren plaats je hier!
User avatar
Hans wynants
Mountainbiker
Posts: 1640
Joined: Sun 24 Feb 2008 22:32
Location: NINER

TREK aankondiging 20/03 grootste verandering sinds Carbon !

Post by Hans wynants »

voorbij zien vliegen op FB , iemand al een idee waarover dit gaat?

vele belangrijker dan de verandering naar carbon!!
chrisper
Moderator
Posts: 887
Joined: Tue 25 Sep 2012 20:01

Re: TREK aankondiging 20/03 grootste verandering sinds Carb

Post by chrisper »

hmmm, nu ben ik ook nieuwschierig
opnieuw meer titanium fietsen?
Mister No Chaïn
Mountainbiker
Posts: 2009
Joined: Tue 30 May 2006 21:33
Location: heeft grote wielen

Re: TREK aankondiging 20/03 grootste verandering sinds Carb

Post by Mister No Chaïn »

Frames in grafeen? Daar lees je de laatste jaren toch al geregeld is over, carbon gemixt met grafeen zou sterker en tot 50% lichter zijn. Kunnen ze eindelijk een aero koersfiets maken die geen 8kg weegt :P
User avatar
spaghetti_2
Mountainbiker
Posts: 1445
Joined: Sun 15 Nov 2009 15:52
Location: Scott Spark RC Pro 2020, Rose X-Lite

Re: TREK aankondiging 20/03 grootste verandering sinds Carb

Post by spaghetti_2 »

Terug naar aluminium? Want hun carbon frames gaan stuk van de isospeed decoupler :lol:
Swannie
Mountainbiker
Posts: 3683
Joined: Mon 14 Nov 2005 13:53

Re: TREK aankondiging 20/03 grootste verandering sinds Carb

Post by Swannie »

Nieuwe TopFuel en Madone :-$
De Wreter
Mountainbiker
Posts: 1240
Joined: Tue 14 Sep 2010 09:07
Location: Vanalles

Re: TREK aankondiging 20/03 grootste verandering sinds Carb

Post by De Wreter »

Dezelfde prijsstelling als bij Speci ?
User avatar
funkstar
Mountainbiker
Posts: 728
Joined: Fri 27 Apr 2007 13:58
Contact:

Re: TREK aankondiging 20/03 grootste verandering sinds Carb

Post by funkstar »

Mister No Chaïn wrote:Frames in grafeen? Daar lees je de laatste jaren toch al geregeld is over, carbon gemixt met grafeen zou sterker en tot 50% lichter zijn. Kunnen ze eindelijk een aero koersfiets maken die geen 8kg weegt :P
Zou het zo een verschil geven?
Een Dassi interceptor weegt toch al rond 750 grammen voor een combo carbon grafeen.
Ze noemen het wel een aero, maar toch. Volgens mij is het niet echt aero.

Het is wel een groot verschil met pakweg een ridley NOAH. Die zit algauw tegen de 1400 gram aan te lopen.

Het kan natuurlijk, maar het lijkt me moeilijk om hier 500 grammen afkrijgen.
Mister No Chaïn
Mountainbiker
Posts: 2009
Joined: Tue 30 May 2006 21:33
Location: heeft grote wielen

Re: TREK aankondiging 20/03 grootste verandering sinds Carb

Post by Mister No Chaïn »

Dassi claimt dat ze in de toekomst een frame zouden kunnen maken van 350gr.
Dus als Trek hun kapitaal er tegenaan gooit, wie weet. Als je ook nog van de vork, velgen, stuur/stuurpen een deel kan afpingelen dan zal je over een ganse fiets toch over een significant verschil spreken.
User avatar
funkstar
Mountainbiker
Posts: 728
Joined: Fri 27 Apr 2007 13:58
Contact:

Re: TREK aankondiging 20/03 grootste verandering sinds Carb

Post by funkstar »

Mister No Chaïn wrote:Dassi claimt dat ze in de toekomst een frame zouden kunnen maken van 350gr.
Dus als Trek hun kapitaal er tegenaan gooit, wie weet. Als je ook nog van de vork, velgen, stuur/stuurpen een deel kan afpingelen dan zal je over een ganse fiets toch over een significant verschil spreken.
Dat zou knap zijn.
Het jammer voor ons is dat het geïnvesteerde kapitaal doorgerekend zal worden. :-D
User avatar
spaghetti_2
Mountainbiker
Posts: 1445
Joined: Sun 15 Nov 2009 15:52
Location: Scott Spark RC Pro 2020, Rose X-Lite

Re: TREK aankondiging 20/03 grootste verandering sinds Carb

Post by spaghetti_2 »

Mister No Chaïn wrote:Dassi claimt dat ze in de toekomst een frame zouden kunnen maken van 350gr.
Dan weegt een grote bidon dubbel zoveel als uw frame. Ik ben kritisch tov al die grammen die bespaard kunnen worden.
Post Reply