TREK aankondiging 20/03 grootste verandering sinds Carbon !
Data van toertochten of wedstrijden, releases van bikes of onderdelen, info over teams en rijders, geruchten, kortom alles wat collega bikers kan interesseren plaats je hier!
- Hans wynants
- Mountainbiker
- Posts: 1640
- Joined: Sun 24 Feb 2008 22:32
- Location: NINER
TREK aankondiging 20/03 grootste verandering sinds Carbon !
Post by Hans wynants »
voorbij zien vliegen op FB , iemand al een idee waarover dit gaat?
vele belangrijker dan de verandering naar carbon!!
vele belangrijker dan de verandering naar carbon!!
-
Mister No Chaïn
- Mountainbiker
- Posts: 2009
- Joined: Tue 30 May 2006 21:33
- Location: heeft grote wielen
Re: TREK aankondiging 20/03 grootste verandering sinds Carb
Post by Mister No Chaïn »
Frames in grafeen? Daar lees je de laatste jaren toch al geregeld is over, carbon gemixt met grafeen zou sterker en tot 50% lichter zijn. Kunnen ze eindelijk een aero koersfiets maken die geen 8kg weegt 
- spaghetti_2
- Mountainbiker
- Posts: 1445
- Joined: Sun 15 Nov 2009 15:52
- Location: Scott Spark RC Pro 2020, Rose X-Lite
Re: TREK aankondiging 20/03 grootste verandering sinds Carb
Post by spaghetti_2 »
Terug naar aluminium? Want hun carbon frames gaan stuk van de isospeed decoupler 
Re: TREK aankondiging 20/03 grootste verandering sinds Carb
Zou het zo een verschil geven?Mister No Chaïn wrote:Frames in grafeen? Daar lees je de laatste jaren toch al geregeld is over, carbon gemixt met grafeen zou sterker en tot 50% lichter zijn. Kunnen ze eindelijk een aero koersfiets maken die geen 8kg weegt
Een Dassi interceptor weegt toch al rond 750 grammen voor een combo carbon grafeen.
Ze noemen het wel een aero, maar toch. Volgens mij is het niet echt aero.
Het is wel een groot verschil met pakweg een ridley NOAH. Die zit algauw tegen de 1400 gram aan te lopen.
Het kan natuurlijk, maar het lijkt me moeilijk om hier 500 grammen afkrijgen.
-
Mister No Chaïn
- Mountainbiker
- Posts: 2009
- Joined: Tue 30 May 2006 21:33
- Location: heeft grote wielen
Re: TREK aankondiging 20/03 grootste verandering sinds Carb
Post by Mister No Chaïn »
Dassi claimt dat ze in de toekomst een frame zouden kunnen maken van 350gr.
Dus als Trek hun kapitaal er tegenaan gooit, wie weet. Als je ook nog van de vork, velgen, stuur/stuurpen een deel kan afpingelen dan zal je over een ganse fiets toch over een significant verschil spreken.
Dus als Trek hun kapitaal er tegenaan gooit, wie weet. Als je ook nog van de vork, velgen, stuur/stuurpen een deel kan afpingelen dan zal je over een ganse fiets toch over een significant verschil spreken.
Re: TREK aankondiging 20/03 grootste verandering sinds Carb
Dat zou knap zijn.Mister No Chaïn wrote:Dassi claimt dat ze in de toekomst een frame zouden kunnen maken van 350gr.
Dus als Trek hun kapitaal er tegenaan gooit, wie weet. Als je ook nog van de vork, velgen, stuur/stuurpen een deel kan afpingelen dan zal je over een ganse fiets toch over een significant verschil spreken.
Het jammer voor ons is dat het geïnvesteerde kapitaal doorgerekend zal worden.
- spaghetti_2
- Mountainbiker
- Posts: 1445
- Joined: Sun 15 Nov 2009 15:52
- Location: Scott Spark RC Pro 2020, Rose X-Lite
Re: TREK aankondiging 20/03 grootste verandering sinds Carb
Post by spaghetti_2 »
Dan weegt een grote bidon dubbel zoveel als uw frame. Ik ben kritisch tov al die grammen die bespaard kunnen worden.Mister No Chaïn wrote:Dassi claimt dat ze in de toekomst een frame zouden kunnen maken van 350gr.