kweet het, al hard getwijfeld, maar heb al inschrijving voor de trophy, was al duur genoeg. en de marathon is dag erna, is wel vrij zwaar en daar zaten vorig jaar ook 1 of 2 specials (stukken) in :)Zotte Marre wrote:Daar kan je ook enduro doen he !!!KrisMaes76 wrote: Maar nu nog volop aan het trainen voor de roc d'azur :)
Ja, zo voel ik het ook aan, niet te veel spel van maken. Maar op dit moment zien al mijn ritten er een beetje hetzelfde uit. Hoe breng ik de juiste soort afwisseling aan?BlackRaider wrote:Het is de allereerste keer dat je aan zo'n wedstrijd meedoet. Ik zou het dan ook allemaal niet te wetenschappelijk benaderen..
Gewoon op regelmatige basis gaan mountainbiken maar probeer daarin een mix te vinden tussen conditie en techniek.
Ga op verschillende plaatsen rijden, technische trails, bike park, dirt spot, freeride spot enz maar ook af en toe eens een lange afstand rit, wat klimwerk, ...Shreddie Mercury wrote: Ja, zo voel ik het ook aan, niet te veel spel van maken. Maar op dit moment zien al mijn ritten er een beetje hetzelfde uit. Hoe breng ik de juiste soort afwisseling aan?
Liaisons kan je rustig op je eigen tempo doen, er is wel een tijdslimiet waarbinnen je steeds aan de start van de volgende special moet staan maar die zijn meestal vrij ruim. Over het algemeen zijn de liaisons technisch niet te moeilijk (bij de BEC manches zijn dit vaak asfalt-, brand- of veldwegen).Shreddie Mercury wrote:ok, bedankt voor de reacties alvast, heel interessant.
wat ik me ook afvraag: hoe gaan de liaisons er aan toe? kan je de klim echt op je dooie gemakje doen en zo wat proberen te 'sparen', of moet het echt ook wel vooruit gaan? en zijn de beklimmingen ook technisch moeilijk, of wordt er gewoon gekozen voor een brandweg of iets dergelijks?
