03.09.2017 - Barchon (Blégny) - La Transhoussoise

[Fret Raket]

Ik ga er ook zijn voor de 70km.

[scan]

Vandaag hier de 45km gereden (was wel 42km volgens de gps) en het was zoals de afgelopen jaren weer een prachtige tocht. Klimmen, snelle afdalingen, lange singletracks. Alles zat erin.
Af en toe waren er wel wat lange stukken verhard in om alle plaatsen met elkaar te verbinden maar de off road stukken die daarop volgden waren echt de moeite.
Ook de organisatie, bevoorrading en pijlen waren goed geregeld. Op deze tocht zijn er altijd veel splitsing en ook deze waren goed aangegeven.
Deze tocht hoort in mijn top 3 van ritten. Volgend jaar komen we zeker weer terug!

[Headshot]

Mocht soms toch e pijltje meer hangen...

[scan]

Mocht soms toch e pijltje meer hangen...

Er stonden ook nog die kalk pijlen op de grond.

[Fret Raket]

Inderdaad, maar die waren soms onduidelijk en op bepaalde punten stonden er meerdere pijlen in verschillende richtingen. Een pijl meer, en vooral voor een afslag en niet er na, was welkom geweest.
Voor de rest prima organisatie. Liefst 4 bevoorradingen op de 70km! Vele mooie en soms technische singletracks.
Volgend jaar zeker opnieuw van de partij !!

[TinaJ]

Vandaag hier voor de 1x in deze regio gaan fietsen.
Het was een aangename verrassing.
Van de eerste tot laatste meters zat de rit vol fun: aangename klimstukken, snelle en soms technische singletracks en zo nu en dan een stukje baan om eventjes op adem te komen.
Ook de organisatie was top: goede bevoorrading, voor ons was de bepijling meer dan in orde en een schitterende toplocatie om een toertocht te organiseren.
Tot volgende jaar!

[JB]

[Jaaktrekhaak]

Vandaag een prachtige tocht van 53 km gereden. Goed afwisselend parcours, maar vooral veel bergop en bergaf. Veel singletracks! In het eerste deel was het even wennen aan de bepijling, wat toch wel op een andere manier gedaan wordt als hier in de buurt, en daardoor toch af en toe wat moeten zoeken. Na 2de bevoorraading (van de 4 bevoorradingen!) was dit al veel beter! Moest het geregend hebben zou het een heel ander paar mouwen zijn, maar we hebben onze peren toch afgezien vandaag :D

Volgend jaar zowiezo opnieuw!

[madskatingcow]

Ditmaal niet over de koepels van het fort, maar de omgekeerde richting uit. Het eerste deel tot aan de bevoorrading liep grotendeels gelijk met het laatste deel van de rit van Jupille twee weken eerder. De kalkbepijling van Jupille was nog aanwezig op de grond, met daarnaast vaak in tegengestelde richting de bepijling van Housse, wat zeer verwarrend was.
Het deel tussen bevoorrading 1 en 2 was echt ondermaats afgepijld, waardoor het soms spoorzoeken was. Beginnersfouten voor een organisatie die al jaren meedraait.
Ze maakten ook nergens gebruik van paaltjes om de pijltjes te bevestigen, enkel van de aanwezige vaste objecten. Een pijl rond een paal gekleefd of voorbij de te nemen bocht maakten het er niet makkelijker op. Niet tegenstaande was dit zoals elk jaar een parcours uit de boekjes, snel, flowend en hier en daar een licht technische passage. De 70km bleken er uiteindelijk 63.85 km, 1350hm.

[Headshot]

Ge slaat de nagel op de kop...

Ditmaal niet over de koepels van het fort, maar de omgekeerde richting uit. Het eerste deel tot aan de bevoorrading liep grotendeels gelijk met het laatste deel van de rit van Jupille twee weken eerder. De kalkbepijling van Jupille was nog aanwezig op de grond, met daarnaast vaak in tegengestelde richting de bepijling van Housse, wat zeer verwarrend was.
Het deel tussen bevoorrading 1 en 2 was echt ondermaats afgepijld, waardoor het soms spoorzoeken was. Beginnersfouten voor een organisatie die al jaren meedraait.
Ze maakten ook nergens gebruik van paaltjes om de pijltjes te bevestigen, enkel van de aanwezige vaste objecten. Een pijl rond een paal gekleefd of voorbij de te nemen bocht maakten het er niet makkelijker op. Niet tegenstaande was dit zoals elk jaar een parcours uit de boekjes, snel, flowend en hier en daar een licht technische passage. De 70km bleken er uiteindelijk 63.85 km, 1350hm.