iemand onlangs Elektrische MTB aangeschaft?

[triumph_st]

Je weet dat die Levo's te koppelen zijn met de Garmin Edge en speciale app?
In Juni komt ook (tegen betaling uiteraard) een kleine stuurbediening van Specialized te koop.

[koiliefhebber]

Bedankt voor de info.
Ik had hier nog een "oude" samsung s4 liggen. Daarop kan ik de app niet downloaden.
Mijn eigen gsm, een nokia, werkt met windows.
Ik moet met dus een nieuwe gsm aanschaffen, speciaal voor mijn levo.
Mijn fietsgps is een mio 505 hc.
Ik zal me dan maar best een nieuwe gps, een garmin aanschaffen zeker?
Ik dacht ergens gehoord te hebben dat er in september een nieuwe garmin uitkomt.
Wat kun je dan eigenlijk allemaal doen met de garmin?
Kun je daarmee het vermogen van de instellingen ook veranderen? Of blijf ik daarvoor de app nodig hebben?
Wat zou ik me best aanschaffen? Nieuwe gsm of nieuwe gps?
groetjes,
marc. <°)))))><

[triumph_st]

Je kan via de Garmin ook het vermogen aanpassen.
Als ik jou was zou ik ipv een nieuwe GSM een andere GPS kopen, alleen al voor het scherm; in zonlicht zijn die GSM schermen absoluut niet af te lezen.
Als je een beetje Duits verstaat, hieronder links naar het Duitse pedelec forum met een schat aan informatie over de Levo.
Je kan bijvoorbeeld ook de maximum snelheid (gratis) aanpassen via software.

http://www.pedelecforum.de/forum/index. ... -iq.39143/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.pedelecforum.de/forum/index. ... ung.39902/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.pedelecforum.de/forum/index. ... zer.39159/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.pedelecforum.de/forum/index. ... 016.35019/" onclick="window.open(this.href);return false;

en hier wordt die Speci schakelaar al aangkondigd:
http://www.hibike.com/specialized-turbo ... r_82777984" onclick="window.open(this.href);return false;

[koiliefhebber]

Bedankt voor de links,
ik ga deze dit weekend eens doornemen.
groetjes,
marc. <°)))))><

[levo_specialized fsr]

schoon fietske , ik heb de fsr levo expert moet zeggen funny bike .ik probeer hem hier op de forum te krijgen maar lukt me niet zal blijven proberen grt

[JB]

Hoi,
Ik ben van plan om (als de modellen 2017 beschikbaar zijn) een E-bike aan te kopen, maar twijfel voorlopig nog tussen een Haibike met Boch motor http://www.haibike.de/produkte_detail_n ... etail.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Of een Bulls met Brose motor
http://int.bulls.de/nl/bikes/show/e-str ... -fs-3-275/" onclick="window.open(this.href);return false;
Al zoveel mogelijk forums en testen zitten te lezen, en hopelijk binnen kort een paar testritjes doen.
Het zou voor mij moeten dienen om terug Ardennen ritjes te kunnen doen.
Wat ik zo als indruk op het net heb opgedaan ivm de Brose motor, hoewel de sterkste op papier moet onder doen voor de Boch, en dat deze ook niet zo betrouwbaar is. ( loopt vlug warm).( daar ik 100+ ben!!)
Daarentegen ziet de fiets er slanker (meer als een normale mtb) uit, maakt minder geluid en zou als niet elektrisch ondersteund, als een (zij dan zwaardere) normale mtb rijden.
Graag jullie ervaringen, rijkwijde vooral op heuvelig parkoer
Iemand ervaring met dat warmlopen van de Brose motor?
Rijkwijde, vooral op heuvelig parkoers van beide systemen.
Nadelen die jullie ondervonden hebben.
Hoe rijden ze zonder ondersteuning.
Alle info welkom.
Grt. Jo

[koiliefhebber]

Hoi Jo,
ik woon in de Vlaamse Ardennen, in Geraardsbergen.
Ik heb al meermaals de Muur en de bosberg opgereden, zonder problemen.
Mijn vrouw rijdt op een damesfiets trek, omgebouwd naar elektrisch, 500 watt motor.
Ik heb ze eens de muur laten oprijden met mijn levo van specialized. Ik had dit beter niet gedaan, want nu wil ze ook een levo.
We wachten nog even af, want naar het schijnt komt er binnenkort ook een damesmodel uit.
Op gewone baan, niet te sterk hellend, op 20 % ondersteuning, eco stand, verbruikt de fiets ongeveer 1% batterij per km.
Ik gebruik bijna nooit de hogere standen, behalve voor eens gek te doen.
De turbo levo heeft een brose motor. Uit ondervinding weet ik dat specialized niet moeilijk doet wat betreft garantie.
groetjes,
marc. <°)))))><

[triumph_st]

De Bosch Performance CX heeft weliswaar op papier minder Nm dan de Brose maar is toch krachtiger.
De Brose geeft gelijkmatiger maar minder krachtig vermogen af. Het is in feite een motor voor de mountainbiker die zelf ook nog een goede conditie heeft. Om zonder ondersteuning te rijden is ie ook beter dan de Bosch.
De Bosch maakt ook wat meer lawaai en de batterij en motor is minder mooi 'geintegreerd'.
Bij de Brose rij je met gewone kettingbladen vooraan, bij de Bosch met een klein Bosch blad (bv 15t) maar die verhouding moet je x2 doen maw een 15 is in feite een 37,5t.
Bosch heeft nu ook 500W batterijen (ipv 400) maar bij Brose kan je kiezen en tot 600W gaan.
De Brose had inderdaad last van snel warrmlopen maar bij de Levo versie hoor ik daar toch geen klachten over.
Ikzelf rij Bosch en ben daar tevreden over maar misschien switch ik volgend jaar wel naar de (vernieuwde) Levo met Brose. Een aantal te verwachten kinderziektes heeft men trouwens al in het model 2017 weggewerkt.
Beste advies; toch maar proefrijden.

[koiliefhebber]

Hallo,
over welke kinderziektes gaat het?
groetjes,
marc. <°)))))><

[triumph_st]

Knarsen van/aan de motorbehuizing bijvoorbeeld.
Hier nog een interessante website; http://christophsauser.com/diary/trans- ... emtb-levo/" onclick="window.open(this.href);return false;