29r - Kleiner verzet aub 22/34

Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
User avatar
aresius
Mountainbiker
Posts: 2921
Joined: Mon 05 Dec 2005 20:39
Location: Cannondale Habit & Ragley BigWig

Re: 29r - Kleiner verzet aub 22/34

Post by aresius »

De gaten staan niet mooi haaks op elkaar.
Als je lijnen door de gaten trekt kom je niet mooi op 4 90° hoeken uit.

voorbeeld: M8000 tandwiel
Image
User avatar
Reflex
Mountainbiker
Posts: 3159
Joined: Sat 08 Jul 2006 23:21
Location: Trek Superfly 9.6 2016

Re: 29r - Kleiner verzet aub 22/34

Post by Reflex »

Dat is nooit hé. 96BCD staat voor de diameter van de cirkel. De bouten naast elkaar zouden 67.9mm uit elkaar moeten staan. Ik moet zeggen ik heb me niet ingelezen in de laatste nieuwe groepsets dus het zou kunnen dat ze een eigen standaard gebruiken, maar een normale 96BCD zou 96BCD moeten zijn.

Wat wel kan is dat de overgang op de crank zelf niet helemaal netjes is of net niet past, maar de gaten zouden volgens mij gewoon overeen moeten komen.
User avatar
bip bip
Mountainbiker
Posts: 999
Joined: Thu 07 Jun 2007 21:32
Location: Scott spark RC 29er,Scott scale 29er expert,Rigid 29er Chinees,Cervélo Aspero gravel

Re: 29r - Kleiner verzet aub 22/34

Post by bip bip »

toch niet, bij de xt 8000 crank zijn de bouten asymmetrisch op de BCD van 96 mm geplaatst in tegenstelling tot andere cranks waarbij de bouten over gelijke afstand zijn verdeeld over deze BCD lijn.
grt,
bip bip
chrisper
Moderator
Posts: 887
Joined: Tue 25 Sep 2012 20:01

Re: 29r - Kleiner verzet aub 22/34

Post by chrisper »

kan wel kloppen.
ik heb zonet het tandwiel van de m8000 groep gemeten en vergeleken met een tandwiel van een oudere xt groep.
en de gaten staan idd op andere plaats.
als je meet van het ene gat naar het volgende is bij mijn oudere xt groep deze afstand helemaal gelijk.
bij de nieuwe groep is dit niet
User avatar
wiely
Mountainbiker
Posts: 103
Joined: Tue 10 Jun 2014 13:27

Re: 29r - Kleiner verzet aub 22/34

Post by wiely »

Bij de oude groepen zitten de gaten op de bcd om de 90 graden. Bij de nieuwe is dat niet gelijk, zoek maar wat foto's op.
User avatar
Reflex
Mountainbiker
Posts: 3159
Joined: Sat 08 Jul 2006 23:21
Location: Trek Superfly 9.6 2016

Re: 29r - Kleiner verzet aub 22/34

Post by Reflex »

Ok weer wat geleerd. Ik dacht dat ze tegenwoordig allemaal hetzelfde waren (67,9mm naast elkaar en 96 kruislings) mijn excuses. Doen ze vast om te voorkomen dat je andere bladen koopt.
chrisper
Moderator
Posts: 887
Joined: Tue 25 Sep 2012 20:01

Re: 29r - Kleiner verzet aub 22/34

Post by chrisper »

wiely wrote:24-36 werkt met de nieuwe M8000 groep en side swing voor derailleur.

ik heb dit eens opgezocht, en volgens de site van shimano mag er maar een sprong van 10T bij de front-derrie
http://bike.shimano.com/content/sac-bik ... 025-d.html" onclick="window.open(this.href);return false;

of lees ik dit verkeerd?

er staat daar total capacity 10T

ik denk dat voor mij op de dubbel 24/38 ideaal zou zijn, maar zal niet mogelijk zijn denk ik
(niet dat ik te kort kom met de 26/36 die er nu zit, maar heb graag wat reserve)
rokl
Mountainbiker
Posts: 47
Joined: Thu 23 Feb 2012 21:46
Location: Grand Canyon CF SL 8.9; Scott Spark 910

Re: 29r - Kleiner verzet aub 22/34

Post by rokl »

Ik heb alle 3 2x11 M8000 combinaties getest: klein: 24, 26, 28 en groot 34, 36, 38. 24/36 en 26/38 gaan zonder problemen; 24/38 minder omdat de ketting op 24 over de derailleur heen slijpt.
chrisper
Moderator
Posts: 887
Joined: Tue 25 Sep 2012 20:01

Re: 29r - Kleiner verzet aub 22/34

Post by chrisper »

rokl wrote:Ik heb alle 3 2x11 M8000 combinaties getest: klein: 24, 26, 28 en groot 34, 36, 38. 24/36 en 26/38 gaan zonder problemen; 24/38 minder omdat de ketting op 24 over de derailleur heen slijpt.

thx
(dan moet ik dat niet meer testen)
User avatar
Motorbiker
Mountainbiker
Posts: 3092
Joined: Wed 05 Jan 2005 20:37
Location: Niner Jet RDO / Lux Trail

Re: 29r - Kleiner verzet aub 22/34

Post by Motorbiker »

Ik rij in 2 x10 met 22 / 36 bladen vooraan.

Met de nieuwe Sunrace cassette 11 - 42 opent zich een nieuw perspectief:

Vooraan een 24 / 36 (om het verschil tussen de twee bladen te verkleinen).

En een 42 achteraan in combinatie met de 24, een nog iets kleiner verzet dan heden met de 36 cassette en 22 voorblad.

Zijn er kenners die praktische problemen zien?
Groep is XO, gripshift, achterderrie lange kooi.
Post Reply