cannondale

[Papui]

Allen,

op zoek naar een nieuwe fiets en kom nogal veel op cannondale uit. Het is wel geen nieuwe maar een goede 2dehands fully die ik aan het zoeken ben.

De cannondales zien er allemaal ontzettend mooi uit maar heb een beetje schrik voor het bijhorende onderhoud. Een fox voorvork bijvoorbeeld kan men zelf uiteen halen en onderhouden met nieuwe olie en dergelijke maar bij zo een lefty is dit dan weer helemaal niet mogelijk.

Op andere forums heb ik wel al gelezen dat dit door gespecialiseerde firma's gedaan moet worden maar niemand vermeld bv een prijs van een onderhoud.

Mijn vraag is dus welk onderhoud en eventueel een richtprijs een cannondale nodig heeft.
Momenteel mijn oog laten vallen op een cannondale scalpel 29" van 2015.

MVG.

[EatSleepRide]

Ik rij zelf met een Cannondale, geen fully weliswaar, maar ben echt tevreden om met een Lefty te rijden. Ben nu aan mijn 2de Cannondale met Lefty

Elk jaar doe ik die binnen op onderhoud en dan kost die mij een ~120euro en 3weken kwijt. En dat is bij Baik (officieel dealer) zelf. Als je ze naar 88+ brengt, dan is het iets sneller gedaan.
Er wordt dan naar de olie ennde demper vooral gezien.
Ik doe ook wel wat KMs ermee, dus als je weinig doet is een jaar en half ook al goed.

Met een lefty rijden is wel een verschil, vind ik persoonlijk. Maar het rijd echt wel super

TIP; hier is de site van 88+ (noemen eigenlijk Tune Your Bike) en hier staan prijzen bij. Deze mannen zijn echt gespecializeerd in lefty en tunen die ook van prof rijders
http://tuneyourbike.com/web/" onclick="window.open(this.href);return false;

[kawa]

Een fox voorvork bijvoorbeeld kan men zelf uiteen halen en onderhouden met nieuwe olie en dergelijke maar bij zo een lefty is dit dan weer helemaal niet mogelijk.

Als je zelf het onderhoud van een Fox kan doen... dan denk ik dat een Lefty ook moet lukken.
Gewoon de juiste tools kopen om ze open te gooien en klaar.

[Johan-b]

Heb ook een cannondale met lefty, ook wel geen fully.
Hier gaat hij 1 keer per jaar op onderhoud, is meestal zo'n 4000 a5000 km op een jaar dat ik doe.

Laatste keer is de lefty open geweest omdat hij wat lekte, alles in totaal was dat een 175euro (incl groot nazicht).
Valt goed mee vind ik.

[Papui]

Allemaal best nog wel positieve reacties vind ik zelf. Het enige wat ik wat jammer vind is dat ik nogal veel lees dat de frames van cannondale nog wel eens scheurtjes durven vertonen en dat de levenslange garantie alleen geldt bij de eerste eigenaar.

Dus als ik per ongeluk prijs heb sta ik wel voor een volledig nieuw frame.

Nog een nadeel is dat de MTB vooral afgemonteerd is met deore materiaal en een rockchox demper terwijl ik meer fan ben van fox. Dus als ik alles XT of SLX wil afmonteren en een fox-demper met remote lockout op het stuur ben ik nog eens een massa geld kwijt.

Soit, het onderhoud valt beter mee dan verwacht lijkt me dus ik rijd zo meteen eens naar de cannondale die ik te koop heb zien staan en alles maar eens goed inspecteren. De fiets is wel pas van vorig jaar dus zou nog in orde moeten zijn maar ik ken dan ook de nieuwprijs van de cannondale's scalpels fully niet. Moeilijk vergelijkbaar dan.

Uiteraard ben ik nog altijd blij met goede raad van ervaren mensen hier op het forum.
MVG.

[EatSleepRide]

Allemaal best nog wel positieve reacties vind ik zelf. Het enige wat ik wat jammer vind is dat ik nogal veel lees dat de frames van cannondale nog wel eens scheurtjes durven vertonen en dat de levenslange garantie alleen geldt bij de eerste eigenaar.

Dus als ik per ongeluk prijs heb sta ik wel voor een volledig nieuw frame.

Nog een nadeel is dat de MTB vooral afgemonteerd is met deore materiaal en een rockchox demper terwijl ik meer fan ben van fox. Dus als ik alles XT of SLX wil afmonteren en een fox-demper met remote lockout op het stuur ben ik nog eens een massa geld kwijt.

Soit, het onderhoud valt beter mee dan verwacht lijkt me dus ik rijd zo meteen eens naar de cannondale die ik te koop heb zien staan en alles maar eens goed inspecteren. De fiets is wel pas van vorig jaar dus zou nog in orde moeten zijn maar ik ken dan ook de nieuwprijs van de cannondale's scalpels fully niet. Moeilijk vergelijkbaar dan.

Uiteraard ben ik nog altijd blij met goede raad van ervaren mensen hier op het forum.
MVG.

Ik heb mijn 1ste Cannondale ook 2de hands gekocht en na 2jaar er met gereden te hebben gezien dat er aan het zadelklem een barstje zat.
Dacht dat dit 1st lak was maar was achteraf carbon dit een mini scheurtje had. Soit, ik heb naar de 1ste eigenaar gebeld en gevraagd achter de papier van verkoop, garantiebewijs is niet genoeg , en die heeft mij gezegd dat ik onder zijn naam naar de fietsenwinkel kon gaan voor een nieuw frame. Was wel eventjes rijden maar ik heb wel een nieuw frame gekregen onder garantie en ze maakte er geen problemen van.

Ander voorval, mijn neef heeft met de zijne (ook 2de hands) ook een klein scheurtje gevonden in de kader, bij het crank. Deze met de aankooppapieren en garantiebewijs naar BAIK in Nossegem geweest en 2 weken later een nieuwe voor zijn deur Ze doen er niet moeilijk over bij Cannondale... Vooral niet bij de erkende dealer, BAIK. Daar zeggen ze zelf dat aankooppapier, van welke winkel ook, en garantiebewijs genoeg zijn voor hun

En voor onderdelen, zoek wat 2de hands, ik heb mijn volledig groep van SRAM X01 nog geen 500euro betaald, en alles was nieuw. Persoon mocht niet met SRAM rijden.
Je kan wel koopjes vinden

[Papui]

Het is dan toch de cannondale scalpel 29" van 2015 geworden; een trotse eigenaar.
In de winkel vertelde ze me ook al dat de garantie via de vorige eigenaar kon verlopen dus dat was geen probleem voor hun. Hopelijk hebben we de garantie niet nodig maar je weet nooit.

[img][IMG]http://i65.tinypic.com/riyjde.jpg[/img][/img]
[img][IMG]http://i63.tinypic.com/2rfzsep.jpg[/img][/img]
<a href="http://nl.tinypic.com?ref=2rfzsep" target="_blank"><img src="http://i63.tinypic.com/2rfzsep.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a>

De fiets zelf vind ik een ontzettend mooi model hebben maar ik had in de winkel wel eens gevraagd om deze te wegen en dat viel me toch tegen van zo een cannondale. De fiets klokte af op 13,62 KG!!!! Daar was ik toch wel even van verschoten. Ik heb wel na het wegen de banden nog tubeless laten maken maar dat zal het gewicht toch ook niet zijn denk ik dan.

Ik heb de MTB nog wel niet uit elkaar gehaald om precies te kijken wat ik waar kan winnen van gewicht maar zijn er hier al enkele voorstellen? Hopelijk zijn de foto's wat gelukt want heb via de zoekfunctie een manier gezocht om ze hierop te krijgen.

Als er mensen zijn die al weten op welke manieren ik betaalbaar dan wel gewicht kan winnen hoor ik het graag.

[LuckyIron]

.

beter zo

[G-m@n.]

Als er mensen zijn die al weten op welke manieren ik betaalbaar dan wel gewicht kan winnen hoor ik het graag.

goedkoop is dat moeilijk, maar een kcnc zadelpen bv kost niet veel...
pedalen, stuur, zadel, is ook nog wel wat op te winnen zonder grote kosten, daarna wordt het duurder

[EatSleepRide]

Op stuur en zadelpen kan je al wat gewicht aftrekken.
Je hebt al FSA SL-K stuur (80euro) en zadelpen (75euro) in carbon.

Soms vind je nieuwe dingen op 2de hands ook gewoon een beetje opzoeken en dan vindt je het wel;

Alvast veel plezier ermee! Ga je geen spijt van hebben