bij deze de link naar de foto's
https://www.dropbox.com/sh/b4veg9z2xom6 ... ejlba?dl=0" onclick="window.open(this.href);return false;
Belgian Mountainbike Challenge (BeMC) 2015
Een marathon (waarvan je kan spreken eenmaal je boven de 60km gaat), een rit tegen de tijd of een wedstrijd is toch iets gans anders dan een doordeweekse toertocht. Daarom dit apart forumonderdeel...
- polarbear
- Mountainbiker
- Posts: 357
- Joined: Wed 29 Oct 2003 11:44
- Location: Scott Scale 910 & 20 + Specialized Stumpjumper M4
- Contact:
Re: Belgian Mountainbike Challenge (BeMC) 2015
onit42 wrote:bij deze de link naar de foto's
https://www.dropbox.com/sh/b4veg9z2xom6 ... ejlba?dl=0" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Belgian Mountainbike Challenge (BeMC) 2015
Staat toch duidelijk op internet dat de tijdslimiet 18h was. (dus 8h in totaal)Br0 wrote:Ik vind het ontzettend jammer dat diegene die het meest afgezien hebben en de tijdslimiet niet halen links worden gelaten. Fotograaf was er niet meer en ze waren reeds begonnen met de afbraak. De bikers die er 8u hebben over gedaan om de meet te halen zijn in mijn ogen de ECHTE doorzetters. Alle respect voor deze die topprestaties hebben neergelegd natuurlijk.
Je kan die fotograaf dat toch nie kwalijk nemen dat hij dan ermee stopt. Hij kan toch moeilijk nog uren wachten om wat enkelingen te fotograferen die misschien gaan finishen.
Probleem is dat er gasten bijzijn die zoveel doorzetting hebben dat ze tot snachts zouden rijden.
Alle respect voor die gasten maar je moet toch ergens de lijn trekken.
Voor de afbraak hetzelfde, vergeet niet dat dit grotendeels vrijwilligers zijn die die avond ook nog naar huis moeten en hoogstwaarschijnlijk gaan werken de dag erna.
Je kan toch niet verwachten dat ze pas afbreken als de laatste buiten tijd gefinished is. Iemand met mechanishe pech onderweg kan gerust meer dan 10 uur onderweg zijn.
Hoezeer ik je ontgoocheling begrijp, praktisch is het minder haalbaar. (zeker op een laatste dag)
Re: Belgian Mountainbike Challenge (BeMC) 2015
Ah was jij dat die boven op de muur van Borzee zat op die afgezaagde boom.stubbe wrote:Staat toch duidelijk op internet dat de tijdslimiet 18h was. (dus 8h in totaal)Br0 wrote:Ik vind het ontzettend jammer dat diegene die het meest afgezien hebben en de tijdslimiet niet halen links worden gelaten. Fotograaf was er niet meer en ze waren reeds begonnen met de afbraak. De bikers die er 8u hebben over gedaan om de meet te halen zijn in mijn ogen de ECHTE doorzetters. Alle respect voor deze die topprestaties hebben neergelegd natuurlijk.
Je kan die fotograaf dat toch nie kwalijk nemen dat hij dan ermee stopt. Hij kan toch moeilijk nog uren wachten om wat enkelingen te fotograferen die misschien gaan finishen.
Probleem is dat er gasten bijzijn die zoveel doorzetting hebben dat ze tot snachts zouden rijden.
Alle respect voor die gasten maar je moet toch ergens de lijn trekken.
Voor de afbraak hetzelfde, vergeet niet dat dit grotendeels vrijwilligers zijn die die avond ook nog naar huis moeten en hoogstwaarschijnlijk gaan werken de dag erna.
Je kan toch niet verwachten dat ze pas afbreken als de laatste buiten tijd gefinished is. Iemand met mechanishe pech onderweg kan gerust meer dan 10 uur onderweg zijn.
Hoezeer ik je ontgoocheling begrijp, praktisch is het minder haalbaar. (zeker op een laatste dag)
De bepijling was perfect daar was niets op aan te merken.
Chapeaux voor de vrijwilligers !!!
Re: Belgian Mountainbike Challenge (BeMC) 2015
Van hier ook dezelfde punten van kritiek
Aanbod bij bevoorradingen waren ondermaats. Niet beter dan een gemiddelde toertocht.
1 keer een sportgel gezien, voor de rest niets.
Technische bijstand moet veel langer aanwezig zijn bij de bevoorradingsposten en mag een pak uitgebreider.
Rit 2 helemaal mogen uitrijden met een zadel dat 10 cm te laag stond.
Massage ook niet gezien, hoewel ik daar ook geen gebruik van wou maken.
Voor de rest alles tip top in orde. Maar toch vrij belangrijke punten van kritiek vind ik
Aanbod bij bevoorradingen waren ondermaats. Niet beter dan een gemiddelde toertocht.
1 keer een sportgel gezien, voor de rest niets.
Technische bijstand moet veel langer aanwezig zijn bij de bevoorradingsposten en mag een pak uitgebreider.
Rit 2 helemaal mogen uitrijden met een zadel dat 10 cm te laag stond.
Massage ook niet gezien, hoewel ik daar ook geen gebruik van wou maken.
Voor de rest alles tip top in orde. Maar toch vrij belangrijke punten van kritiek vind ik
Re: Belgian Mountainbike Challenge (BeMC) 2015
Een multitool is toch wel een beetje standaard gereedschap voor een toerist tijdens een mtb marathon lijkt mij. En de tent van Compex voor de elektro-massage stond er toch echt. Maar heb je het aan iemand van de organisatie durven vragen? Of kom je hier enkel achteraf klagen?
De bevoorradingen waren wat mij betreft meer dan voldoende. Wat verwachten mensen tegenwoordig wel niet? Ok de gels en repen waar over gesproken werd waren niet altijd aanwezig, dat klopt. Maar buiten dat ligt de tafel toch vol met eten. Met name de cola op de laatste bevoorradingen vond ik toch erg netjes.
Het is en blijft toch een mooie tocht met een degelijke organisatie. En dat zeg ik puur als mountainbiker niet omdat ik van Mountainbike.be ben. Als je ziet hoe goed alles is aangekleed, hoe goed de volledige route is bepijld, sijngevers etc etc.
De bevoorradingen waren wat mij betreft meer dan voldoende. Wat verwachten mensen tegenwoordig wel niet? Ok de gels en repen waar over gesproken werd waren niet altijd aanwezig, dat klopt. Maar buiten dat ligt de tafel toch vol met eten. Met name de cola op de laatste bevoorradingen vond ik toch erg netjes.
Het is en blijft toch een mooie tocht met een degelijke organisatie. En dat zeg ik puur als mountainbiker niet omdat ik van Mountainbike.be ben. Als je ziet hoe goed alles is aangekleed, hoe goed de volledige route is bepijld, sijngevers etc etc.
Re: Belgian Mountainbike Challenge (BeMC) 2015
Een multitool had ik mee. Zadelklem was afgebroken; dan heb je daar niet veel aan.Reflex wrote:Een multitool is toch wel een beetje standaard gereedschap voor een toerist tijdens een mtb marathon lijkt mij. En de tent van Compex voor de elektro-massage stond er toch echt. Maar heb je het aan iemand van de organisatie durven vragen? Of kom je hier enkel achteraf klagen?
De bevoorradingen waren wat mij betreft meer dan voldoende. Wat verwachten mensen tegenwoordig wel niet? Ok de gels en repen waar over gesproken werd waren niet altijd aanwezig, dat klopt. Maar buiten dat ligt de tafel toch vol met eten. Met name de cola op de laatste bevoorradingen vond ik toch erg netjes.
Het is en blijft toch een mooie tocht met een degelijke organisatie. En dat zeg ik puur als mountainbiker niet omdat ik van Mountainbike.be ben. Als je ziet hoe goed alles is aangekleed, hoe goed de volledige route is bepijld, sijngevers etc etc.
Daarnaast hoort er gewoon technische bijstand te zijn bij elke bevoorrading. Mensen met technische pech komen ook gewoon later toe... maar dan is de bijstand al weg.
Dat jij de bevoorrading voldoende vond, is goed voor jou. Organisatie heeft de belofte van gels en repen niet waargemaakt. Dan mag je daar toch kritiek op geven? Daarnaast was op dag één de sportdrank bij bevoorrading twee (?) al op wanneer ik toekwam... ja ik reed ergens vanachter, maar dat is geen excuus. Ik was ook ruimschoots op tijd.
Ik hoefde niets te 'durven vragen' aan de organisatie; aangezien ik geen massage wilde.
Al de rest was tot in de puntjes uitgewerkt. Maar dat zijn gewoon 2 meer dan terechte punten van kritiek. Heb er meer mensen over horen klagen.
Re: Belgian Mountainbike Challenge (BeMC) 2015
Toch nog even ivm de bevoorrading, en ik verwijs nogmaals naar mijn vorige post hiervoor. De eerste dag zag je mensen met 2 gels en 2 bars wegrijden aan de bevoorrading... tja logisch dat alles dan op geraakt.
Ik weet het trouwens niet hoor, maar als ik dat binnen werk tussen 2 bevoorradingen door ben ik zo mottig als iets daarvan.
Ik had dan ook de indruk dat de dagen erna ze de gels niet zomaar voor het grijpen legden. Maar er werd me wel telkens aan elke bevoorrading netjes gevraagd of ik gelleke wou aan de bevoorrading. Bars werden in stukjes gesneden. Op zich vond ik dit een goeie oplossing om te vermijden dat de gulzigaards met alles gaan lopen. Dus als ik passeerde (en ben met +/- 15.5 gem. echt niet vooraan) was er nog altijd voldoende aanwezig.
Ok ik had de vorige edities ook het idee dat de bars, gels en recupdrank aan de aankomst door 3 Action beter verzorgd werden. Is het mss dat er een afspraak is over levering met de huidige sponsor en dat deze zuiniger is geweest??? Klagen hierover is gemakkelijk, maar echt weten hoe of wat doen we niet, dus imo moeten we daar niet te lang over doorbomen...
Een tip en doe zoals ik: ik zorg steeds zelf voor mijn gels en bars want dan ben ik zeker dat ik er heb en ook zeker dat ik ze verteer. Ik snap al niet dat je aan zo'n ritten begint zonder te weten of je de gels en bars aangeboden aan de bevoorrading zal lusten. Voor de rit 2 gels, 2 bars en 1 tablet om sportdrank te maken in mijn achterzak en de rest vul ik aan met bananen, sinaas en zoutkoeken aan de bevoorrading.
@Thibault: ik denk overigens dat een nieuwe zadelpenklem echt niet tot het basismateriaal hoort dat ze aan de technische assistentie moeten hebben. Hoeveel kunt ge er dan gaan leggen? Ik spreek uit ervaring van vorig jaar en toen was dat dik in orde (nieuwe derriekabel en binnenband gekregen aan 2 verschillende posten)
Vervolgens: het afval op het parcours was minder dan vorig jaar, maar ik ben nog steeds beschaamd in de sluikstorters hun plaats. Heb er de 1e dag in Borzee iemand op aangesproken die een verpakking op de grond smeet en kreeg nog ne hoop verwensingen naar mijne kop ervoor...
Tot slot sluit ik af met een pluim voor de organisatie. Eerst en vooral: voor het 3e jaar op rij werd het parcours weer verbeterd, veel beter kan bijna niet meer denk ik. De bikewash: weer top, afpijling, seingevers, hulpdiensten,... wat mij betreft was het geheel weer dik in orde. Dit is gewoon een goeie organisatie en dat zie je ook aan het deelnemersveld...
Ik weet het trouwens niet hoor, maar als ik dat binnen werk tussen 2 bevoorradingen door ben ik zo mottig als iets daarvan.
Ok ik had de vorige edities ook het idee dat de bars, gels en recupdrank aan de aankomst door 3 Action beter verzorgd werden. Is het mss dat er een afspraak is over levering met de huidige sponsor en dat deze zuiniger is geweest??? Klagen hierover is gemakkelijk, maar echt weten hoe of wat doen we niet, dus imo moeten we daar niet te lang over doorbomen...
Een tip en doe zoals ik: ik zorg steeds zelf voor mijn gels en bars want dan ben ik zeker dat ik er heb en ook zeker dat ik ze verteer. Ik snap al niet dat je aan zo'n ritten begint zonder te weten of je de gels en bars aangeboden aan de bevoorrading zal lusten. Voor de rit 2 gels, 2 bars en 1 tablet om sportdrank te maken in mijn achterzak en de rest vul ik aan met bananen, sinaas en zoutkoeken aan de bevoorrading.
@Thibault: ik denk overigens dat een nieuwe zadelpenklem echt niet tot het basismateriaal hoort dat ze aan de technische assistentie moeten hebben. Hoeveel kunt ge er dan gaan leggen? Ik spreek uit ervaring van vorig jaar en toen was dat dik in orde (nieuwe derriekabel en binnenband gekregen aan 2 verschillende posten)
Vervolgens: het afval op het parcours was minder dan vorig jaar, maar ik ben nog steeds beschaamd in de sluikstorters hun plaats. Heb er de 1e dag in Borzee iemand op aangesproken die een verpakking op de grond smeet en kreeg nog ne hoop verwensingen naar mijne kop ervoor...
Tot slot sluit ik af met een pluim voor de organisatie. Eerst en vooral: voor het 3e jaar op rij werd het parcours weer verbeterd, veel beter kan bijna niet meer denk ik. De bikewash: weer top, afpijling, seingevers, hulpdiensten,... wat mij betreft was het geheel weer dik in orde. Dit is gewoon een goeie organisatie en dat zie je ook aan het deelnemersveld...
Re: Belgian Mountainbike Challenge (BeMC) 2015
In verband met gel/barverpakkingen:
Ik heb de eerste 75k van rit 3 voorgereden om de bepijling te controleren. Enkele uren daarna heb ik +- 25k van datzelfde stuk ontpijlt. Het is een echte verschrikking te zien hoeveel verpakkingen er langs de kant liggen. Zelfs in die enorm steile afdaling (zogenaamde Wall of Death) rond km 57 lagen er verpakkingen. Ik weet niet hoe je het klaarspeelt om daar een gelleke binnen te werken maar er zijn er in het peloton blijkbaar wel een paar die dat kunnen.
Op bepaalde plaatsen kon ik zelf te voet van gelverpakking naar gelverpakking wandelen en moest ik zelf niet eens meer op de fiets opstappen.
Een drinkbus verliezen in een stenige afdaling tot daar aan toe, het is ons allemaal wel eens overkomen zonder het te merken. Maar een lege verpakking kan je toch echt wel meesleuren tot aan de volgende bevoorrading.
Zolang ze op tv vanalles in de berm kieperen tijdens de koers, zal er weinig veranderen vrees ik.
Er moet een totale mind shift komen op dat vlak. En dat begint bij het goede voorbeeld op tv.
Ik heb de eerste 75k van rit 3 voorgereden om de bepijling te controleren. Enkele uren daarna heb ik +- 25k van datzelfde stuk ontpijlt. Het is een echte verschrikking te zien hoeveel verpakkingen er langs de kant liggen. Zelfs in die enorm steile afdaling (zogenaamde Wall of Death) rond km 57 lagen er verpakkingen. Ik weet niet hoe je het klaarspeelt om daar een gelleke binnen te werken maar er zijn er in het peloton blijkbaar wel een paar die dat kunnen.
Op bepaalde plaatsen kon ik zelf te voet van gelverpakking naar gelverpakking wandelen en moest ik zelf niet eens meer op de fiets opstappen.
Een drinkbus verliezen in een stenige afdaling tot daar aan toe, het is ons allemaal wel eens overkomen zonder het te merken. Maar een lege verpakking kan je toch echt wel meesleuren tot aan de volgende bevoorrading.
Zolang ze op tv vanalles in de berm kieperen tijdens de koers, zal er weinig veranderen vrees ik.
Er moet een totale mind shift komen op dat vlak. En dat begint bij het goede voorbeeld op tv.