vandaag eindelijk de banden kunnen monteren. jammer genoeg is het niet ideaal omdat ik er niet meteen mee kan rijden. ze lopen bijgevolg nog wat leeg. ik weet niet of dit normaal is, het is mijn eerste x tubeless. kheb ze op 2bar geblazen om te settelen, is dit te weinig?
eindelijk ook eens alles behalve de crank en ketting gemonteerd op het frame:
eindelijk eens een totaalbeeld van de volledige bike,
geef maar jullie mening
kabels worden trouwens ingekort na mijn opmeting en afstelling op de fiets.
dan worden zadel en stem tevens vervangen, allebei zwart waarschijnlijk
De raceface crank vandaag ontvangen...
deze avond dus gemonteerd en een eerste testritje gedaan. 200 meter zonder neer te zitten want het zadel staat véél te hoog. foto's;
ik denk dat de XTR shadow+ derailleur een zeer goede keuze was voor een single blad vooraan. wat een enorm verschil als de oranje hendel ingeschakeld is. dan moet je echt al kracht zetten om de derailleurkooi te bewegen
verder heb ik mezelf ook even op de weegschaal gesteld met en zonder fiets en ik kom uit op 9.3kg aan fiets
wat er nog gaat veranderen:
pedalen, eggbeater 3 288gram
zadel: ??? alleszinds een stuk lichter dan het huidige, maar wel mogelijk enkele hoogtespacers erbij
stuurpen: ??? carbon in plaats van de huidige alu
zadelpen & stuurpen in vork afzagen
kabels inkorten
ik hoop dus alsnog dicht tegen de 9kg uit te komen... nu maar een afspraak maken om mij te laten opmeten.
thx. plezier heb ik er momenteel nog niet van omdat ik zelf niet ga zagen aan de zadelbuis en er bijgevolg nog niet met de fiets gereden kan worden.
de meting is wel al vastgelegd. Bij kine8 in geraardsbergen op 12 mei.
de meningen over Roel zijn zeer positief hier op het forum en ik ben meteen voor de pro-meting gegaan, aangezien ik toch enkele jaren met deze fiets wil rijden. Hopelijk worden de verwachtingen ingelost en ga ik naar huis met een prefect afgestelde fiets... ik begin toch wat rugklachten te krijgen momenteel van met de kuma te rijden.
in tussentijd nog naar houffalize op 3 mei voor de happy bike days en op zaterdag 9 mei de herdermarathon (thuiswedstrijd) meerijden. fietsfun genoeg om naar uit te kijken dus...
Vandaag de fietsmeting gedeeltelijk laten uitvoeren. jammer genoeg paste de fiets niet meteen op het trainingstoestel. Het zadel is wel correct van hoogte, maar voor de afstelling van het stuur ga ik nog eens terugkeren. tevens kan ik dan mijn steunzolen ophalen maar dat is een ander verhaal.... Ik kan trouwens Roel van kine8 zeker aanraden, en zal hier later nog wel een review van schrijven.
Daarnet bij thuiskomst de maiden voyage gereden van een 7-tal km's. nu ziet de fiets er zo uit:
stuurpen omgedraaid, met een spacertje eronder, wordt nog aangepast binnenkort:
de crankbrothers cobalt 3 pedalen gemonteerd met de crankboots op de Raceface crank:
Wat een heerlijke pedalen zeg. super van gevoel en werking. uiteraard netjes de plaatjes laten afstellen op een paar nieuwe northwave schoenen
dit geeft wel problemen, en wist ik al bij de eerste montage. de achterrem en schakelbak(?) raken elkaar redelijk snel waardoor ik de XTR hendels op een onaangename positie moet plaatsen. toch maar eens proberen de remhendel aan de binnenkant te plaatsen.
er zal binnekort ook terug een pakketje uit duitsland vertrekken met daarin:
-Formula ontluchtingsset om mijn leidingen te kunnen inkorten en door het frame te laten lopen (achter)
-FOX racing shocks luchtpompje om dit zelf af te kunnen regelen
-Fizik Gamma Kium zadel, dit kwam naar voor als ideaal bij de zadeldrukpuntmeting..
binnenkort dus waarschijnlijk een échte mtb rit doen met de methanol als bovenstaande uitgevoerd is, en de frameprotector gekleefd...
Ik heb ook Formula R1's en XTR shifters. Bij mij komen eerst de grips, dan de remmen en dan pas de shifters. De shifter schuif ik dan wel maximaal onder de rem met de stelschroef op de shifter zelf.
Prachtige bike by the way. Ik vind de wielen zeker en vast WEL geslaagd. Hopelijk snel klaar met zwarte stuurpen.
thx JWP
Ik ga dit ook eerst proberen, met de remhendel op buitenkant stuur.
Is dit bij jou ook al de 11speed M9000 XTR of nog het vorige model? Ik denk dat er wel verschil zal zitten in de ophangpunten, al zal dat eerder miniem zijn. Sowieso probeer ik het.
de netste oplossing is natuurlijk I-spec shifters maar jammer genoeg wordt dit niet ondersteund met Formula remmen (of iemand moet dat toch ergens op de www gevonden hebben???)
als het mij te lang duurt vooraleer ik een carbon pen kan bestellen zal mijn huidige stuurpen waarschijnlijk nog een kleurtransformatie ondergaan