50 per uur saga
Omdat het niet altijd over mountainbike hoeft te gaan...... Zet een boompje op over alles wat NIET met mountainbike te maken heeft maar hou het wel deftig.
-
Japie carbon
- Mountainbiker
- Posts: 884
- Joined: Tue 04 Oct 2011 08:52
- Location: Scott scale 29
Re: 50 per uur saga
Post by Japie carbon »
nee hoor, want met lange tenen haal je de 50 zeker niet! Daar moet je toch minimaal korte tenen voor hebben, en je nagels knippen._alain_ wrote:Ach jee,
Ik was vergeten dat het weer lange tenen tijd is...
- master j
- Mountainbiker
- Posts: 311
- Joined: Wed 03 Aug 2005 01:39
- Location: Scott Scale 900 RC 29", Cube 22" ;-)
- Contact:
Re: 50 per uur saga
Hoeveel geeft je wattagemeter aan bij 35/u?sacapuntas wrote:Bij mij lukt dit moeilijk! Ik train nogtans met wattagemeter.
Ik rij met een 29'r, 50cm stuur, heb een di2 groep op mijn fiets, heb een 48T blad vooraan en zet mijn banden altijd op 4kilo..... toch wil het maar niet lukken en blijf ik steken in volle sprint op 35 per uur.
Iemand tips?
- cowboy peter
- Mountainbiker
- Posts: 1482
- Joined: Sun 17 Sep 2006 19:04
- Location: flash29, epic , synapse
Re: 50 per uur saga
Post by cowboy peter »
als ik mij offroadritten bekijk van dit jaar: 1x een correcte weergave +50km/h op het vlakke
http://www.strava.com/activities/96817032/analysis" onclick="window.open(this.href);return false; : de start van de strandrace in de panne, 'k had op da moment nogal wat hazen voor mij, en ik weet nog dat ik dacht als dit nu nog rapper gaat , is het voor mij over. Ik reed toen met 39/11
ik dacht dat er meer stukken zouden zijn. 40/45 geen probleem, maar >50 is blijkbaar nog een stapje verder.
Afdalingen >50 , geen probleem zo zijn er wel een aantal, en op de baan met de koersfiets of met de mtb mee met een bende toeristen dat lukt ook, maar dat is geloof ik niet de vraag.
http://www.strava.com/activities/96817032/analysis" onclick="window.open(this.href);return false; : de start van de strandrace in de panne, 'k had op da moment nogal wat hazen voor mij, en ik weet nog dat ik dacht als dit nu nog rapper gaat , is het voor mij over. Ik reed toen met 39/11
ik dacht dat er meer stukken zouden zijn. 40/45 geen probleem, maar >50 is blijkbaar nog een stapje verder.
Afdalingen >50 , geen probleem zo zijn er wel een aantal, en op de baan met de koersfiets of met de mtb mee met een bende toeristen dat lukt ook, maar dat is geloof ik niet de vraag.
- J.E.
- Mountainbiker
- Posts: 2413
- Joined: Tue 01 Jan 2008 21:52
- Location: Oud verwrongen Duikbootijzer.
Re: 50 per uur saga
Stevige start! Vraagje, heb je voor de strandrace in de Panne nog profiel nodig op je banden,cowboy peter wrote:http://www.strava.com/activities/96817032/analysis : de start van de strandrace in de panne
of zijn bvb SuperMoto's de betere keuze?
Re: 50 per uur saga
In uw eigen topic off-topic gaan, voor niks verlegen èhJ.E. wrote:Stevige start! Vraagje, heb je voor de strandrace in de Panne nog profiel nodig op je banden,cowboy peter wrote:http://www.strava.com/activities/96817032/analysis : de start van de strandrace in de panne
of zijn bvb SuperMoto's de betere keuze?
- cowboy peter
- Mountainbiker
- Posts: 1482
- Joined: Sun 17 Sep 2006 19:04
- Location: flash29, epic , synapse
Re: 50 per uur saga
Post by cowboy peter »
niks off topicDe Wreter wrote:In uw eigen topic off-topic gaan, voor niks verlegen èhJ.E. wrote:Stevige start! Vraagje, heb je voor de strandrace in de Panne nog profiel nodig op je banden,cowboy peter wrote:http://www.strava.com/activities/96817032/analysis : de start van de strandrace in de panne
of zijn bvb SuperMoto's de betere keuze?
banden, super moto, geax, notubes eigenlijk is er geen ene die mij overtuigd. om door het zand te rijden ben ik eigenlijk nog best met mijn gewone RaRa. voor de strandraces heb ik de laatste keren achteraan Super moto en vooraan Notubes . Iets meer baanvastheid (denk ik)
