Dikke Chinees

Voor de liefhebbers van weinig versnellingen en rijden per twee. Ook voor de in opmars zijnde E-MTB en de Fatbikes kun je hier terecht. Deel hier opmerkingen, tips en ervaringen.
User avatar
Zombiker
Mountainbiker
Posts: 638
Joined: Tue 13 Nov 2007 12:01
Location: Napa Valley & Tranny steel

Re: Dikke Chinees

Post by Zombiker »

saiko wrote:schwalbe 13f; daar rij ik ondertussen al 3 jaar mee.
best beetje latex indoen.
michelin 4c protek werkt ook goed.

schwalbe komt ook met een fat buitenband in het najaar. zou onder de kilo wegen.
Zijn die 13f's met demonteerbaar presta ventiel?
Krijg je eigenlijk melk door een shrader ventiel?
User avatar
_alain_
Mountainbiker
Posts: 5929
Joined: Tue 13 Mar 2007 20:49
Location: ¿que?

Re: Dikke Chinees

Post by _alain_ »

ja
ja
User avatar
saiko
Test team
Posts: 4048
Joined: Thu 26 Jul 2007 09:10
Location: Sandman, F700,sobe,sobe en enne sobe

Re: Dikke Chinees

Post by saiko »

endorfin wrote:De H billie ben ik nu aant testen, 250gr zwaarder dan schwaldinges maarja tenminste betrouwbaar en grip in overvloed.

Kenda is ook bena op de markt met ne dikzak, conti heeft nog niks klaar....

Panasonic heeft ook bena bandjes klaar
en Maxxis niet vergeten.
we worden verwend met opties
User avatar
Zombiker
Mountainbiker
Posts: 638
Joined: Tue 13 Nov 2007 12:01
Location: Napa Valley & Tranny steel

Re: Dikke Chinees

Post by Zombiker »

_alain_ wrote:ja
ja
En mag ik dan ook de al dan niet domme vraag stellen hoe je die melk in een schrader valve krijgt?
Is dat ook demonteerbaar via een tooltje, moet dat met een specifieke set of kan dat je dat zelf simpel en kostenloos?
User avatar
_alain_
Mountainbiker
Posts: 5929
Joined: Tue 13 Mar 2007 20:49
Location: ¿que?

Re: Dikke Chinees

Post by _alain_ »

Voor Schrader heb je een tooltje nodig, daar kan je de core ook uitdraaien.
http://www.bike-components.de/products/ ... cl=notubes" onclick="window.open(this.href);return false;

De kleine kant is voor Schrader en de andere kant (zie je niet op de foto) is voor Presta.
Ik heb me jarenlang uitgeleefd met een uitgevijlde oude platte schroevendraaier.
User avatar
_alain_
Mountainbiker
Posts: 5929
Joined: Tue 13 Mar 2007 20:49
Location: ¿que?

Re: Dikke Chinees

Post by _alain_ »

saiko wrote:en Maxxis niet vergeten.
De Maxxis DH binnenband is wel niet echt licht, de FR is dan wat lichter maar ook weer een stuk dunner...
Ik heb er ooit eentje gehad van Bontrager, maar ik heb weer geen idee welke juist..
User avatar
saiko
Test team
Posts: 4048
Joined: Thu 26 Jul 2007 09:10
Location: Sandman, F700,sobe,sobe en enne sobe

Re: Dikke Chinees

Post by saiko »

ik had het over de maxxis mammoth buitenband.

http://www.bikerumor.com/2014/03/06/tai ... -29-tires/" onclick="window.open(this.href);return false;
User avatar
_alain_
Mountainbiker
Posts: 5929
Joined: Tue 13 Mar 2007 20:49
Location: ¿que?

Re: Dikke Chinees

Post by _alain_ »

Ach so, sprach Zarathustra :lol:
slik20
Mountainbiker
Posts: 138
Joined: Mon 26 Apr 2004 19:39
Location: ridley ignite c team 29er

Re: Dikke Chinees

Post by slik20 »

Hallo,
Ook op zoek naar een betaalbare FATbike en vroeg mij af wat je hebt betaald voor je " dikke Chinees"
Als je het hier niet op het forum wil zetten ,een pbtje mag ook.
Alvast bedankt voor de info
Frog 075
Mountainbiker
Posts: 522
Joined: Sat 18 Mar 2006 16:39
Location: Sandman, Levo

Re: Dikke Chinees

Post by Frog 075 »

Bij on one en Surly kan je al fat gaan vanaf 1000€ als ik me niet vergis...
Is dan met wat goedkopere onderdelen en weegt dan wat zwaarder, maar kan je al een idee geven hoe het rijdt...
http://www.on-one.co.uk/i/q/CBOOFATX52/ ... y-fat-bike" onclick="window.open(this.href);return false;
Post Reply