SRAM XX1 : 1x11 single chainring groep

[ianaprilia]

toffe link naar die gear calculator,
als ik m'n huidige setup 3x9 (11-34) wil vervangen door een 1x11 dan heb ik een 26t tandwiel vooraan nodig om m'n kleinste verzet niet te verliezen. Ik hang nogal graag in de Ardennen rond en trap soepel. m'n groot blad vooraan is m'n bashguard....

http://www.gear-calculator.com/#KB=22,3 ... =2160&SL=2" onclick="window.open(this.href);return false;

en hier de vergelijking tussen m'n 1x9 mudbike en de 3x9 fully

http://www.gear-calculator.com/#KB=22,3 ... =2160&SL=2" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik rij ook graag soepel en voor de Ardennen gebruik ik met 27,5" wielen een 28T vooraan en dat is echt wel te doen... 29" zou ik eerder een 26T vooraan zetten, maar die kan je van Sram niet kopen. Wel op andere plaatsen te verkrijgen...

[JWP]

http://www.ritzelrechner.de/#" onclick="window.open(this.href);return false;

Beste site imo voor het vergelijken van verzetten.

[Kristof Huyck]

http://www.ritzelrechner.de/#

Beste site imo voor het vergelijken van verzetten.

Dat is net hetzelfde als http://gear-calculator.com/#" onclick="window.open(this.href);return false; hoor

[JWP]

Dat is net hetzelfde als http://gear-calculator.com/#" onclick="window.open(this.href);return false; hoor

Asjemenou ... .

[Enfant terrible]

Ik rij ook graag soepel en voor de Ardennen gebruik ik met 27,5" wielen een 28T vooraan en dat is echt wel te doen... 29" zou ik eerder een 26T vooraan zetten, maar die kan je van Sram niet kopen. Wel op andere plaatsen te verkrijgen...

Vorige zondag met mijn nieuwe 29" de tocht (Les 7 Péchés...) in Thuin gedaan. 80Kms en 1400hm met 32T : was idd een aanslag op de beentjes.
Laatste 10 kms paar klims niet boven geraakt (maar was niet alleen). Ik zal eens 2 tandjes zakken en zien wat het geeft..., en dan misschien nog
eens 2...

[dmx]

Vorige week in Sart-Tilman gereden met de Xizang, 34 vooraan en één keer naar boven gewandeld (daar stond toch bijna iedereen te voet), voor de rest overal naar boven geprutst. Een afdaling was zo ruw dat mijn ketting tegen de stay aan het slaan was, ondanks de clutch.
Vooral na een afdaling waar de ketting helemaal rechts ligt en je moet dan kort om en alles klein schakelen is dat ding goud waard. Als je dan voor en achter moet schakelen ben je verloren. Hier, twee maal tegen de trigger duwen en alles is geregeld.

[tolkien]

Voor sommige fietsen is het voorblad beperkt tot bvb max 34 tanden.
de grotere vertandingen kunnen tegen de achtervork slepen.
iemand al ervaren?

kan die beperking omzeild worden met bvb hulpstukken zodat het blad verder van het kader af komt?

grt
T

[Japie carbon]

Lijkt me niet de bedoeling, dan krijg je een veel te scheve ketting lijn op de grote bladen.

Denk je dat je niet genoeg heb aan een 34?

[RigolleM]

Denk je dat je niet genoeg heb aan een 34?

Als je groter nodig hebt ben je:

- een prof

of

- niet aan het mountainbiken

[Japie carbon]

Precies, of je heb de xx1 niet nodig, omdat je er niet mee klimt. Dan is XX1 overbodig, en volstaat 1x10 ook gewoon.