Laufforks

Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
Post Reply
User avatar
Harrehart123
Mountainbiker
Posts: 746
Joined: Fri 23 Dec 2011 12:28
Location: Pilot - Rohloff - Belt
Contact:

Laufforks

Post by Harrehart123 »

Hallo,

Wie kent er deze vork? Of nog beter, wie heeft er al ervaring mee?

http://www.laufforks.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Image

Harre
User avatar
rombaft
Mountainbiker
Posts: 1118
Joined: Thu 17 Aug 2006 19:02
Location: Canyon 29'er, CUBE 26" fixed fork, Canyon ultimate CF 8,0

Re: Laufforks

Post by rombaft »

heb die vork zien staan op velofolies, heb eens op die fiets staan duwen en vind het maar een (zeer) stug ding, kan in princiepe ook niet anders want er is geen schokdomper dus indien je het te slap maakt veert het ding je van de baan.

Lijkt me eens het warm water proberen uitvinden eerlijk gezegd, maar een vering zonder een schokdemper is recipe for disaster, terug naar de tijd van de bladveren (80 jaar geleden) .

Het zal comfortabeler zijn dan een vaste vork, maar daar lijkt het ook op te houden.
User avatar
_alain_
Mountainbiker
Posts: 5929
Joined: Tue 13 Mar 2007 20:49
Location: ¿que?

Re: Laufforks

Post by _alain_ »

Een veer zonder demper gaat na een aantal hindernissen beginnen te stuiteren.
Tenzij die hindernissen net in de frequentie van de veer liggen, maar dat lijkt mij behoorlijk optimistisch..
User avatar
Zotte Marre
Mountainbiker
Posts: 1129
Joined: Wed 24 May 2006 13:53
Location: TR-Smuggler, On One Scandal 29", S.I.R.9 Kermit, WAW109 (verkocht)
Contact:

Re: Laufforks

Post by Zotte Marre »

Stond een jaartje geleden op bikerumor.com.

Doelpubliek: racekonijnen die vering (denken) te willen, maar niet het gewicht (of mss onderhoud) van een verende vork erbij willen. Daarenboven hebben die mannen dikwijls al te veel aan 80 mm (want ze pompen ze te hard op). Ook al is dit een leuke hernieuwde toepassing van oud (bladveren) en nieuw (carbon), met degelijke stijve carbonvork met een dikke band zal je al een heel eind komen !

Heb ze ook zien staan op de Roc, in een Open 1.0, licht da wel ... :-?

Voor CX'ers die willen MTB'ken op Vlaamse parcours? =P~
User avatar
nothing 's impossible
Mountainbiker
Posts: 3368
Joined: Mon 19 Jan 2004 22:02
Location: Sandman Hoggar

Re: Laufforks

Post by nothing 's impossible »

Een poosje geleden al zien passeren, het ziet er niet uit maar ik krijg hoe langer hoe meer het idee dat het wel eens geen slecht idee zou kunnen zijn voor toepassingen waarin een beperkte veerweg vereist is.


Dat stuiteren zou goed kunnen meevallen. In de praktijk heeft een veer altijd een zeker energieverlies, bovendien heb je demping van de band.

Zonder initiële wrijving van dichtingen ed. kan dat heel soepel werken, en je bespaart de kost en het onderhoud van heel de mechaniek in een telescopische vork. (De eerste vorken zullen wel best prijzig zijn).

60 mm veerweg is met een 29'er ruim voldoende voor de meeste rijders

Maar ik zou toch eerst eens een testritje doen voor ik die vork bestel ;)

Kunnen die bruggen de zijdelingse (rem)krachten voldoende aan?
Kan die maxle de boel bij mekaar houden?
Overleeft het e glass valpartijen?
Is de range van de vork niet te groot?
,.....
User avatar
Harrehart123
Mountainbiker
Posts: 746
Joined: Fri 23 Dec 2011 12:28
Location: Pilot - Rohloff - Belt
Contact:

Re: Laufforks

Post by Harrehart123 »

Ik ben aan het denken om inderdaad te combineren met 29'er / titanium frame / Rohloff(of pinion).
Bike om lange afstand / meerdaagse mee te biken.

Weet al waar ik ze kan testen en laten inbouwen ook ;-)
Post Reply