Zo 01/12/2013 Brecht :: 8e Rondom Brecht

[Kevindv]

Mooie tt, vertrokken voor 60km, die er iets meer dan 57km bleken te zijn.
Goed uitgepijld.
Goede bevoorrading, de 2de was ik bijna voorbij, maar net op tijd gezien.
Prachtige lange passages door de bossen.
Natuurlijk nog meerdere mooie stukken, zoals op het einde aan de vijver.
Bikewash was heel handig da er iemand was die het voor u deed.
Douches waren eigenlijk enige minpuntje, niet echt veel water en het ging van lauw naar heet, maar kheb me toch degelijk kunnen douchen.
Maar legerplaats was wel goed warm en aangenaam met de radio.
Volgend jaar zeker en vast terug, want heb me goed geamuseerd.

[peduc]

We hebben van de tocht genoten, zeker met dat heerlijk zonnetje, en de hel van St Job was goed gedraineerd, geen schade aan onderrug noch materiaal... Samen met zoon op de veldfiets en vrouwtje met de e-crosser. Het was opvallend hoe positief de reacties waren deze keer (op het zien van de grote klok in het achterwiel en de batterij in het frame). Dé ideale fiets om samen te blijven tijdens zo'n toertocht, ik moet nooit meer wachten op haar. En dat vond de zoon ook top, gewoon blijven rijden, mama komt wel als ze de ondersteuning aanzet. Voor de mede-bikers met de positieve commentaar aan start en de drinkstop, bedankt ! was mee een deel van een leuke tocht met mijn gezin. Meer van dat tijdens de volgende TT Als er nog mannen zijn die met hun vrouw samen willen sporten en samen willen blijven aan een deftig tempo, ik kan getuigen dat dit echt de oplossing is voor QUALITY time in het bos ! Zonder frustraties van één der partijen omwille van moeten wachten op mekaar

[bike smurf]

Zalige tocht, heerlijk fietsweer en mooi parkoers. Bepijling was op sommige stukken wat summier. Op lange stukken kan het goed zijn om een extra pijl te hangen, en op cruciale punten is één pijl zó gemist. Mogelijk ben ik daardoor op het stuk van de 60 km verkeerd gereden op het stuk voorbij de slagboom op het schietveld. Niet getreurd, ik ben uiteindelijk toch nog terug op de 46 km beland en zo verder binnengereden. Dank aan de organisatie voor wederom een leuke fietsdag!

[remco1985]

http://youtu.be/ppJjc0g5JPo


klein stukje van de tocht :)

[StrammerMax]

Met een week vertraging wegens geen tijd volgt hier een verslag van de Achtste Rondom Brecht van zondag 1 december 2013! Het staat ook op m'n blog en meteen hieronder!

Toertocht (17-27-45-60 km) van WTC De Stoempers te Brecht op zondag 01-12-2013.

Ook al was ik vroeg op, ik kwam van elders en diende thuis nog eerst m’n fiets op te halen, zodat ik pas om even voor 10.00 u aan de inschrijving was bij WTC De Stoempers in de Garage Felix te Sint-Lenaarts (Brecht) na een parkeerplekje gevonden te hebben in de Koningstoel. Zo snel mogelijk op pad, al was ik zeker niet de laatste om van start te gaan. Voor de kleine toer kon men tot 11.00 u vertrekken. Het ging in de richting van het rondpunt en rechtsaf door een smalle straat om het dorp te verlaten en uit te komen op het asfalt jaagpad naast de vaart Schoten-Dessel. Na een stukje langsheen de vaart richting Sint-Job ging het twee bruggen verder, ter hoogte van Café Roots, de vaart over en trof ik de eerste splitsing tussen de kidstoer van 17 km en de routes van 27-45-60 km op 2,50 km van het vertrek. De kids reden verder langsheen het kanaal, de groten gingen linksaf, weg van de vaart, een zompig pad in dat me langsheen het natuurgebied Hoofsweer voerde. Het natte bospad ging over in een zompig aanzuigend graspaadje. Eens dit lange grasspoor achter de wielen, bereikte ik een landelijk asfaltbaantje op 4,50 km.

De Westmallebaan voerde me effectief over de grens met Westmalle waar we rechtsaf een zanderige veldweg in sloegen. Opnieuw rechtsaf een asfaltbaantje in. Toen ik het in de bossen verscholen jeugdverblijf Sint-Jansburg passeerde kon ik me oriënteren. Want dra bereikte ik het kruispunt van de Heikantstraat en de Oude Liersebaan. Dit betekende dat ik me op een boogscheut van Drieboomkensberg en het Molenbos bevond, de bossen die nabij de Trappistenabdij liggen en bezocht worden door elke zichzelf respecterende toertocht in deze regio! Drieboomkensberg is namelijk synoniem van een netwerk van singletracks en paadjes die hier op een beperkte oppervlakte de bossen doorkruisen. We reden op 8 km het bos in over minder courant door tochten gebruikte paadjes om van daaruit toch de bekende speeltuin te bereiken. Ondanks de voorbije natte periode lagen de wegeltjes er behoorlijk bij. Tijdens de winter blijven er namelijk gemakkelijk plassen staan in de putten tussen de opeenvolgende bultjes. Het draaien en keren in soms korte bochtjes, het ontwijken van wortels en natte blubber vroegen toch enige behendigheid. Tot ruim 10,5 km konden we genieten van wat de bossen de biker hier te bieden hebben!

We reden nog enige tijd doorheen de imposante dreven van het Molenbos waar de bomen zo stilaan kaal zijn en de grond bezaaid ligt met bontgekleurde bruine bladeren. Omstreeks 12 km trof ik een mooie singletrack, gevolgd door een dreef waar we aan de zijkanten over een zompig spoor naast de bomen en over hun wortels konden rijden. Het centrale gedeelte van de dreef lag namelijk nat en modderig. Ik genoot nog steeds het gezelschap van andere deelnemers, waaronder een trio in hetzelfde tenue. 10.50 u na 13 km. We verlieten het Molenbos op de plek waar de Waterstraat in Schilde overgaat in de Abdijlaan in Brecht. Ik had daarstraks de toren van het klooster van de Trappistinnen al boven de bomen uit zien steken. We vervolgden de tocht over het asfalt fietspad, reden voorbij de Kleine Vraagstraat om op 16,50 km de Abdijlaan te kruisen en de zanderige Grote Vraagstraat in te slaan ter hoogte van de verkeerslichten. Ik werd er aangesproken door een traag rijdende jongedame die me vroeg of er al een splitsing geweest was! Nee, de enige die ik gezien had was de afsplitsing van de kidstoer. Zij had de route van 17 km willen volgen! Ja, dan had ze inderdaad vanaf die plek de blauwe pijlen moeten volgen! Het was duidelijk dat dit haar eerste tochtje was!

De Grote Vraagstraat lag er vrij droog bij, op een vettige intro en enkele grote te omzeilen plassen na. In de zomer ligt het hier poederdroog, in de winter kan het hier een echte zooi zijn! Op 19 km reed ik voorbij een eenzaam gelegen witte villa achter hagen, waaruit ik kon besluiten het grondgebied van Sint-Job te hebben bereikt in de buurt van het golfterrein. We reden er enkele rondjes in de bossen achter de school Kristus Koning om uit te komen in de Caterskapeldreef waar een achterpoortje van de school te vinden is. Soms staat het bij toertochten open wanneer de organiserende club toestemming vraag en krijgt van het schoolbestuur om de bossen op het schooldomein te mogen doorkruisen. De Broeders van Liefde zijn mountainbikers gunstig gezind, want in Sint-Job, Maria-Aalter en Lummen rijden toertochten vaak over hun domeinen. Deze keer was het poortje dicht toen ik er na 20,50 km omstreeks 11.30 u langs reed op de grens tussen ’s Gravenwezel (Schilde) en Sint-Job (Brecht). Omstreeks 22 km bereikte ik de bevoorrading die opgesteld stond in de Polderdreef, één van de grote onverharde lanen die deze bossen doorkruisen. Het aanbod was al grotendeels verslonden door de voorgangers, want buiten soep, sportdrank en prinskoeken viel er niks meer te rapen. De bevoorrading was ondergebracht in een kleine vrachtwagen. Handig om alles in één rit ter plaatse te krijgen! Er kwamen nog bikers toe, maar de grote meute was hier al lang gepasseerd. 11.30 u.

Na de stop ging het via de onverharde Kleine Vraagstraat, de Poppelaerstraat en de Baan op Sas 2 richting het kanaal Schoten-Dessel dat we ter hoogte van de woonboten bereikten. Eens voorbij de bunker kruisten we het kanaal ter hoogte van het sas om aan de overzijde na een eindje langsheen het kanaal gereden te hebben, de bossen van De Merel in te duiken. De rit voerde ons doorheen deze bossen tussen de Schotensteenweg, de weg die Brecht met Sint-Job verbindt, en het kanaal, over een brede dreef, paadjes en singletracks, waaronder ook een redelijk nat en slijkerig exemplaar! Ik slaagde er zelfs in van een trage biker in te halen die ik voor de stop nog al eens was voorbij gereden. Hij reed zeer voorzichtig, vooral in het bos! Vanaf 27 km kreeg ik een vrij lange zanddreef voor de wielen tot aan de splitsing tussen de kidstoer en de routes van 45-60 km op 28 km van het vertrek. De route van 27 km stond niet aangegeven! Daar kreeg ik nog een biker te zien en van dan af zou ik lang alleen rijden! Ik arriveerde op een kasseibaantje op een kampeerterrein waar ik al bij andere tochten ben gepasseerd. Ik had me al vaak afgevraagd waar dat ergens was en vandaag kreeg ik het antwoord. Omdat ik even later een gebouw passeerde van waaruit ook toertochten vertrekken! Het betreft het terrein van De Groene Linden aan de Schotensteenweg. In de verte zag ik de biker van daarnet tussen de bomen verdwijnen.

Een veldweg, gevolgd door mooie singletracks, voerde me doorheen een bos over ongekend terrein en van dit mij niet bekende gebied kon ik tot bijna 32 km genieten. Uiteindelijk kwam ik weer uit de ongerepte natuur tevoorschijn op de Schotensteenweg om deze te kruisen en in de Pierrelaan via een brug de snelweg E19 over te steken. In de Andrélaan onttrok een geparkeerde bus het zicht op een pijltje dat me naar het bos verwees. 34 km om 12.30 u. Mooie paden en singletracks leidden me doorheen dit bos dat raakt aan de E19 en ik kon me niet herinneren hier al ooit gereden te hebben. Tot 37 km kon ik genieten van deze strook bos, het geluid van de snelweg en het zicht op de betonnen muur waarachter de TGV rijdt, moest ik er soms bij nemen! Uiteindelijk bereikte ik opnieuw de bewoonde wereld in de mij onbekende Achteromstraat in Brecht. 12.45 u.

Spoedig kon ik me toch weer oriënteren toen ik Rommersheide passeerde. Ter hoogte van een chalet ging het een straatje rechts in dat dood liep op de voet van de snelweg en het snelspoor. Maar ik kon linksaf een graspaadje op dat over een smalle grasvlakte in de hoogte tussen de snelweg en een bos liep. Op 39 km kwam het paadje uit in de Mieksebaan, een landelijke weg die van Brasschaat naar Brecht-Overbroek en verder door nog richting Hoogstraten evenwijdig met de snelweg loopt. Aan de eerstvolgende brug over de E19 moest ik net voor de brug linksaf tussen de bomen om zo de straat te bereiken. Daar was de splitsing tussen de tochten van 45 km en 60 km. Omdat ik laat vertrokken was, het intussen al 13.00 u was geworden en ik sinds de vorige splitsing geen andere rijders meer te zien had gekregen, gekozen voor de 45 km. Ik vermoed dat de tocht van 60 km nog een stuk van Brasschaat meegepikt heeft en daar zal ik komende winter nog wel eens rijden.

Ik diende de snelweg en de straat weer te kruisen om aan de overkant een bos in te slaan. Een singletrack voerde me daar over een aantal uit de kluiten gewassen bulten in een bos vol herfstbladeren. Eens het bos weer uit arriveerde ik op een kleine open driehoekige grasvlakte en reed ik vlak naast de snelweg. Zo kreeg ik deze plek eens vanuit een ander perspectief te zien. Ik rijd er vaak genoeg langs, maar dan op de snelweg! Een behoorlijk lastige vettige track leidde me weer tot de Schotensteenweg. Ik diende deze te kruisen om zo de onverharde Lochtsebaan te bereiken. Die naam kwam me bekend voor en even later werd duidelijk waarom. Ze eindigde namelijk op de kruising met de Tilburgbaan ter hoogte van het Kapelleke van de Locht, de Sint-Theobalduskapel. Tegenover de kapel staat de knappe historische Hoeve De Broeigans en in de omgeving nog de Hoeve De Locht. 41 km. De kapel fungeert soms als stopplaats voor toertochten. Op 30 juni stond ik hier nog tijdens de tocht van De Pedaalridders en kwam er Dacuba van de Greenbikers tegen, zonder te weten dat hij dat was. Toen moest de zomer nog pas goed beginnen en nu is het alweer winter! Voor het eerst sinds de splitsing kwam ik weer twee bikers tegen na 13 km alleen onderweg te zijn geweest. Bovendien reed er ook een groepje bikers in de Tilburgbaan, dus op deze plek vervoegde de rit van 45 km de kleinere afstanden.

Het ging verder noordwaarts over de Tilburgbaan tot aan een kruispunt met de weg die vanuit het centrum van Brecht naar de Abdijlaan voert richting Schilde en nu onderbroken is door werken aan het bruggetje ter hoogte van het Café Trapke Op. We reden door de bewoonde wereld van de Paepestraat en het Duivelstraatje waar een duivel ons ter hoogte van een kruispunt waarschuwde met een bordje “Opgpast (sic), levensgevaar”! Landelijke betonbaantjes voerden me weer tot in Sint-Lenaarts waar omstreeks 14.00 u een einde kwam aan de tocht in een streek waar ik het afgelopen jaar toch ettelijke keren heb rondgetoerd, maar toch weer onbekende stukjes tegenkwam! De carwash van de garage fungeerde deze keer als bikewash!

Er stonden toch nog redelijk wat bikes in de bewaakte parking en binnen trof ik Ward die daar met twee vrienden die hij onlangs ontmoet had nog zat na te genieten met een kuip donkere Westmalle. Die twee waren beginnelingen, hadden de kleine toer gereden, waren al behoorlijk over hun theewater en dat zal niet van thee geweest zijn! Nog een hele tijd bij die kerels blijven zitten. De gedachte van eens een zondag wat eerder thuis te zijn kon opgeborgen worden! De Stoempers hebben bijna letterlijk de stoelen van onder ons uit moeten trekken! Toen ik mijn wagen weer opzocht kleurde de lucht metaalgrijs, alsof het zou gaan sneeuwen! Onderweg nog gestopt in Brecht om een gebraden kip te gaan kopen aan een door Ward aangeprezen kraam. Toch maar een bizar winkeltje! Er viel toch geen nat en ik heb thuis mijn fiets nog kunnen proper maken. Eer ik goed en wel binnen was begon het alweer donker te worden! De dag nadien zou ik weer dezelfde kant uit rijden, maar helaas om te gaan werken!



De Kapel van de Locht of de Sint-Theobalduskapel aan de Tilburgbaan in Brecht



Hoeve De Broeigans tegenover de kapel


Smoelenboek van De Papegaai Bike Team Stabroek * Bezoek ook eens StrammerMax’s Papegaaienblog * Winterkalender 2013-14 * ???