Gezien je deze vraag stelt, betekent dat voor mij dat je jezelf niet tot de meest handigen rekent.kirby wrote:Is het gemakkelijk om te kettingbladen vooraan te veranderen? Met een 36/46 en een standaard cassette zitten er toch wel een hoop ongebruikte versnellingscombo's tussen lijkt me.
Bij de ene crank gaat 't al wat eenvoudiger dan bij de andere.
Ikzelf ben verre van mechanisch/technisch geschoold, doch draai mijn hand er niet voor om een fiets uiteen te halen en ineen te steken (idem voor auto's trouwens).
Gewoon doen. Veel over het hoe kan je terugvinden op internet, Youtube is zelfs een zegen (ook al staat er meer BS op dan wat anders).