pinion

[K2-er]

Dit is de bike!

[Mountain JOhler]

http://www.endorfinbikes.de/mtb-hardtail/p29

[Japie carbon]

http://www.mountainbike.nl/forum/viewto ... 14&t=98998" onclick="window.open(this.href);return false;

[sand0kan]

http://www.mountainbike.nl/forum/viewto ... 14&t=98998

Dat is een topper!

[Streets]

http://www.endorfinbikes.de/mtb-hardtail/p29

amai
Dat ziet er strak uit :)

zeker een rohloff alternatief

[Mountain JOhler]

Dit vond ik terug op een vrij recent nieuwsbericht op volgende website http://www.sintchristophorus.nl naar de toepassing van de Pinion door Koga:

"Rohloff heeft zich vanaf 1996 al ruimschoots bewezen en geeft dan ook levenslange garantie. Op de Pinion zit (voorlopig) slechts 2 jaar garantie. Desondanks heeft een groeiend aantal fietsfabrikanten er wel vertrouwen in, want naast de Koga WorldTraveller29 met Pinion zal er op de Eurobike een flink aanbod van uiteenlopende Pinion-fietsen van diverse merken te zien zijn. Zelfs Idworx waagt zich er al aan!"

Ik ben benieuwd naar de eerste Idworx mtb voorzien van de Pinion!

[Mountain JOhler]

De Pinion P1.18 met 18 versnellingen heeft een totaalbereik van maar liefst 636% tegenover 530% van de Rohloff-naaf met 14 versnellingen. De meerwaarde in het totaalbereik is bijna evenredig terug te vinden in de kleine en de grote versnellingen.
De grootte van de stappen tussen de versnellingen is bij Rohloff 13,5% en 13,7% en bij de Pinion is dit slechts 11,5%, wat ook weer een voordeel is.

De Pinion is bijna een kilo zwaarder dan de Rohloff, maar doordat de Pinion centraal geplaatst staat, brengt dit een betere gewichtsverdeling met zich mee en blijft het achterwiel licht. Bij de Rohloff zit het gewicht volledig achteraan. De plaatsing zou het nadeel van het meergewicht wel eens kunnen compenseren.

De Pinion zou ook stiller zijn zeker in de lage versnellingen.
En het is bij de Pinion een beetje makkelijker om een band te verwisselen, zeker als je het vergelijkt met de Rohloff in combinatie met externe schakelbox.
Ook de extra bodemvrijheid door het kleinere voorste tandwiel is een voordeel.

Idworx heeft bovendien om de ketting te spannen bij de Pinion een eigen uitvaleinden ontworpen.

Idworx stelt hun oPinion voor op Eurobike op de stand van Pinion zelf.

Gerrit heeft me persoonlijk wel het volgende gecommuniceerd: "Pinion op de MTB vind ik nog te zwaar en geeft te weinig voordelen."

Het zal dus voor Idworx niet voor direct zijn op de mtb.

[Mountain JOhler]

vet exemplaar vind ik zelf met titanium frame & pinion met belt drive:

[Mountain JOhler]

nieuws vanuit Eurobike:

http://www.mtb-news.de/news/2013/08/28/ ... carbocage/

http://www.pinkbike.com/news/Eurobike-2 ... -Expo.html

[K2-er]

Knap