Prepare for the 650b wheel-sized revolution
Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
-
_anonymus_
- Mountainbiker
- Posts: 1452
- Joined: Fri 06 Jan 2012 18:36
- Location: big wheels - steel is real
Re: Prepare for the 650b wheel-sized revolution
Post by _anonymus_ »
Heeft die nieuwe Genius nog die drie veerwegen, zoals met de vorige demper?
Re: Prepare for the 650b wheel-sized revolution
Liteville gaat voor mixed-sizes: telkens met 1 maat groter voorwiel.
- tigrolino
- Mountainbiker
- Posts: 458
- Joined: Sun 21 Nov 2010 23:00
- Location: Trek Stache 9.8 . Mason Definition
Re: Prepare for the 650b wheel-sized revolution
Giant trekt voor 2014 het 650b fenomeen helemaal open door zijn intrede te doen in het XC segment zowel hardtail als full-sus ! Het ziet er naar uit dat eerder dan de segmenten te verdelen onder de 3 wielmaten de consumenten nog een bredere keuze in 650b gaan krijgen dan bij de 29ers.
- eL Tee
- Mountainbiker
- Posts: 861
- Joined: Thu 19 Jul 2012 00:54
- Location: a Zwitsersche blonte mé ferme rondingen
Re: Prepare for the 650b wheel-sized revolution
Beetje verder in 't artikel staat volgende foto:Jack77 wrote:Liteville gaat voor mixed-sizes: telkens met 1 maat groter voorwiel.

Schitterende fauteau!!! Daredevils anno 1910: met de vélocipède de trappen van 't Capitool afrijden! Die mannen lachen zich een breuk moesten ze ons bezigzien met onze spandex pakskes met nen pamper aan ons gat op zo een véloke met banden zo breed als op hun auto en resorts voor- en achteraan
Nu, bij Liteville doen ze precies of ze 't warm water hebben uitgevonden door vooraan een wiel met een grotere diameter te steken dan achteraan... Niet dus: de "Rover Safety Bicycle" anno 1887: (wat moet dat ding super geweest zijn voor XC marathons

- Mainturion
- Mountainbiker
- Posts: 89
- Joined: Mon 18 Aug 2008 14:53
- Location: SantaCruz TallboyC, Ibis Ripmo, Nordest Bardino, SantaCruz Jackal
Re: Prepare for the 650b wheel-sized revolution
Post by Mainturion »
Big, bigger, best?
In 2009 reed ik op deze 36" (!) Coker bike in Crested Butte CO (waar zich trouwens ook de Mountainbike Hall of Fame bevindt).
Cruisen: 100 punten! Wendbaarheid: mwaah
In mijn 'stal' staan bikes met 26", 650B en 29" wielen, ik gebruik ze allemaal, afhankelijk van het doel en het terrein. De ene is niet beter dan de ander, ze hebben ieder hun doel en ideale inzetgebied.

In 2009 reed ik op deze 36" (!) Coker bike in Crested Butte CO (waar zich trouwens ook de Mountainbike Hall of Fame bevindt).
Cruisen: 100 punten! Wendbaarheid: mwaah
In mijn 'stal' staan bikes met 26", 650B en 29" wielen, ik gebruik ze allemaal, afhankelijk van het doel en het terrein. De ene is niet beter dan de ander, ze hebben ieder hun doel en ideale inzetgebied.

Re: Prepare for the 650b wheel-sized revolution
Da vind ik nu eens mooi gezegd se.Mainturion wrote:
In mijn 'stal' staan bikes met 26", 650B en 29" wielen, ik gebruik ze allemaal, afhankelijk van het doel en het terrein. De ene is niet beter dan de ander, ze hebben ieder hun doel en ideale inzetgebied.
- nothing 's impossible
- Mountainbiker
- Posts: 3368
- Joined: Mon 19 Jan 2004 22:02
- Location: Sandman Hoggar
Re: Prepare for the 650b wheel-sized revolution
Post by nothing 's impossible »
Ik heb geen 650 B in mijn stal, wel een fat bike / 29'er en 26'ers.
De overstap tussen fat en 29 gaat redelijk, met dunne banden heb ik wat minder grip en comfort, maar ik sla zelden op mijn doos?
Met 26'ers moet ik daarentegen serieus op mijn tellen passen, zo'n klein wiel valt in elke put, zit vast in elk spoor, slipt snel door,...
Ja, het is wat reactiever en draait iets korter, maar als je er mee op je °°°°° slaat is de fun er snel af
Geef mij maar grote wielen
De overstap tussen fat en 29 gaat redelijk, met dunne banden heb ik wat minder grip en comfort, maar ik sla zelden op mijn doos?
Met 26'ers moet ik daarentegen serieus op mijn tellen passen, zo'n klein wiel valt in elke put, zit vast in elk spoor, slipt snel door,...
Ja, het is wat reactiever en draait iets korter, maar als je er mee op je °°°°° slaat is de fun er snel af
Geef mij maar grote wielen
-
Mister No Chaïn
- Mountainbiker
- Posts: 2009
- Joined: Tue 30 May 2006 21:33
- Location: heeft grote wielen
Re: Prepare for the 650b wheel-sized revolution
Post by Mister No Chaïn »
Volgens mij lachen ze zich een hoedje bij de fietsenmerken.
2 jaar terug moest je naar 29 want dat was sneller, minstens even wendbaar, er werd met geen woord gerept over het feit dat het een stuk zwaarder was. Nu ze 650b uitbrengen proberen ze de 29 te slijten als een zwaar lomp ding, en de mensen draaien mee met de wind.
Dus nu moeten we een 650 kopen die per omwenteling ons een paar centimeter verder brengt dan onze oude getrouwe 26? Ja, dat gaan we voelen ...
2 jaar terug moest je naar 29 want dat was sneller, minstens even wendbaar, er werd met geen woord gerept over het feit dat het een stuk zwaarder was. Nu ze 650b uitbrengen proberen ze de 29 te slijten als een zwaar lomp ding, en de mensen draaien mee met de wind.
Dus nu moeten we een 650 kopen die per omwenteling ons een paar centimeter verder brengt dan onze oude getrouwe 26? Ja, dat gaan we voelen ...
- Real Epic '89
- Mountainbiker
- Posts: 279
- Joined: Thu 29 Dec 2011 13:10
- Location: Isn't dead.
Re: Prepare for the 650b wheel-sized revolution
Post by Real Epic '89 »
Ssssssssst.Mister No Chaïn wrote:Volgens mij lachen ze zich een hoedje bij de fietsenmerken.
2 jaar terug moest je naar 29 want dat was sneller, minstens even wendbaar, er werd met geen woord gerept over het feit dat het een stuk zwaarder was. Nu ze 650b uitbrengen proberen ze de 29 te slijten als een zwaar lomp ding, en de mensen draaien mee met de wind.
Dus nu moeten we een 650 kopen die per omwenteling ons een paar centimeter verder brengt dan onze oude getrouwe 26? Ja, dat gaan we voelen ...