Heb reeds meerdere malen gelezen dat de keramische laag op de Xmaxen van mindere kwaliteit is en relatief snel afslijt.
Vervanging na 3 jaar als gevolg van sleet (hoeveel kilometers?) vind ik vroeg, mijn huidige keramische velgen (matrix swami) vertonen na 20 000km nog niets van slijtage.
crossmax 1999 - nippel uitgescheurd
-
A d r i
- Mountainbiker
- Posts: 3125
- Joined: Tue 09 Apr 2002 02:00
- Location: titanium x 6 , carbon x 1
- Contact:
aantal kilometers, moeilijk maar ik schat een kleine 10000 toen, kan ook meer zijn vermits ik toen maar 2 fietsen had... de laag was niet "weg" , maar er waren een paar serieuze putten in geslagen door gebruik in de bergen.
Dit was de eerste versie van de crossmaxxen, de huidige hebben een vernieuwd systeem om de ceramische laag aan te brengen.
Ik heb nog een Mavic CD 117 van in 1996 en die ceramische laag is nog steeds aanwezig.
Ik hoor ook goede referenties over de ceramische laag van Rigida velgen. Ze zijn wel ruwer wat de remblokjes sneller slijt.
Dit was de eerste versie van de crossmaxxen, de huidige hebben een vernieuwd systeem om de ceramische laag aan te brengen.
Ik heb nog een Mavic CD 117 van in 1996 en die ceramische laag is nog steeds aanwezig.
Ik hoor ook goede referenties over de ceramische laag van Rigida velgen. Ze zijn wel ruwer wat de remblokjes sneller slijt.
-
Animal
- Mountainbiker
- Posts: 110
- Joined: Sat 07 Aug 2004 11:00
- Location: scott scale team edition 2008
heb ook meegemaakt dat rond de nippels in mijn velg een "sterretje" stond dus uitgescheurd.(cross maxen 2001).
Nog dit jaar, dus garantie vervallen. Heb toch nog onder garantie een nieuwe ceramische velg gekregen moest daar enkel de kost van de nieuwe spaken, (waarschijnlijk omdat ze er geen tijd insteken om de oude te demonteren en ze gewoon stuk knippen) plus werkuren voor betalen zo een 70euro.
Het was ofwel dat ofwel een volledig nieuw wiel + ik heb er terug 1jaar garantie bovenop gekregen!
@adri: Filip sport moet dat bij codagex normaal wel klaar krijgen onder garantie.
Good luck!
Nog dit jaar, dus garantie vervallen. Heb toch nog onder garantie een nieuwe ceramische velg gekregen moest daar enkel de kost van de nieuwe spaken, (waarschijnlijk omdat ze er geen tijd insteken om de oude te demonteren en ze gewoon stuk knippen) plus werkuren voor betalen zo een 70euro.
Het was ofwel dat ofwel een volledig nieuw wiel + ik heb er terug 1jaar garantie bovenop gekregen!
@adri: Filip sport moet dat bij codagex normaal wel klaar krijgen onder garantie.
Good luck!
" Die blokjes slijten minder hard dan gewone op de ceramische laag. Remt ook beter dan een niet-ceramische velg (meer weerstand)
Ik gebruik XTR maar heb sinds kort groene Swisstops erop en die remmen precies beter.. "
Maar hoe zit het dan met de keramische laag zelf? Wordt die dan niet meer versleten aangezien dat je beter remt en de blokjes minder hard slijten.
Ik gebruik XTR maar heb sinds kort groene Swisstops erop en die remmen precies beter.. "
Maar hoe zit het dan met de keramische laag zelf? Wordt die dan niet meer versleten aangezien dat je beter remt en de blokjes minder hard slijten.
De eerste maanden na aankoop van ceramische velg is het aangeraden om met ceramische blokjes te rijden (persoonlijke ervaring). Op dat ogenblik is de velgwand nog een stuk ruwer, waardoor de blokjes sneller slijten.
Tijdens de LCMT in 2003 op pad met een nieuw achterwiel (Crossmax XL), remblokjes had ik niet vervangen aangezien nog voldoende.
Na de tweede dag remblokken compleet op, gewisseld met blokjes vooraan. Gevolg krijsende remmen in de afdaling. O zo plezant, iedereen sprong in de kant of anders gehoorletsel na een afdaling. S'avonds dan toch bij houffabike ceramische blokjes gekocht.
Eenmaal een tijdje op pad rij ik steeds met gewone remblokjes. Zeer tevreden van de remkracht en de ceramische laag heb ik nog steeds niet van de velg gekregen. Wel enkele krassen maar verder uitstekend laagje ceramiek op de crossmaxen.
Tijdens de LCMT in 2003 op pad met een nieuw achterwiel (Crossmax XL), remblokjes had ik niet vervangen aangezien nog voldoende.
Na de tweede dag remblokken compleet op, gewisseld met blokjes vooraan. Gevolg krijsende remmen in de afdaling. O zo plezant, iedereen sprong in de kant of anders gehoorletsel na een afdaling. S'avonds dan toch bij houffabike ceramische blokjes gekocht.
Eenmaal een tijdje op pad rij ik steeds met gewone remblokjes. Zeer tevreden van de remkracht en de ceramische laag heb ik nog steeds niet van de velg gekregen. Wel enkele krassen maar verder uitstekend laagje ceramiek op de crossmaxen.
