versleten ketting na 1200 km !

Hoe vervang ik versleten remblokken, kan ik mijn voorvork zelf onderhouden, reinigen van de ketting,...
Post Reply
Viperator
Mountainbiker
Posts: 47
Joined: Fri 03 Sep 2004 09:36
Location: Viper 3.5 - Specialized Stumpjumper FSR

versleten ketting na 1200 km !

Post by Viperator »

Hallo !

Een vraagje : ik heb mijn MTB (Rockrider 5.3. van Decathlon) vorig jaar gekocht. Ik heb gisteren van de mekanieker vernomen dat de ketting en het voorblad versleten zijn en moeten vervangen worden (onder wwarborg :lol: ), dat na 1200 km. Vinden jullie dat "normaal" ?
Graag uw reacties

Philippe
Top
diger
Pro
Posts: 189
Joined: Sat 30 Oct 2004 13:13
Location: something new and FAST....scandium

Post by diger »

zeker niet normaal, wat steekt erop???
Top
User avatar
sorrow
Mountainbiker
Posts: 173
Joined: Fri 23 Jul 2004 13:19
Location: Specialized EPIC COMP 29
Contact:
Contact sorrow

Re: versleten ketting na 1200 km !

Post by sorrow »

Philippe Hannart wrote:Hallo !

Een vraagje : ik heb mijn MTB (Rockrider 5.3. van Decathlon) vorig jaar gekocht. Ik heb gisteren van de mekanieker vernomen dat de ketting en het voorblad versleten zijn en moeten vervangen worden (onder wwarborg :lol: ), dat na 1200 km. Vinden jullie dat "normaal" ?
Graag uw reacties

Philippe
vreemd dat de cassette dan ook niet vervangen moet worden :roll:
Top
User avatar
Serge R
Mountainbiker
Posts: 2707
Joined: Wed 21 Jan 2004 20:15
Location: Welke ik ook kies ferro, non-ferro of carbon koolvezel epoxy, stoempen moet ik toch

Post by Serge R »

Heel normaal als je geen onderhoud/olie aan je ketting pleegt te doen maar dan moest de cassette ook sporen van slijtage vertonen wellicht is er iets mis met de aandrijving bv. een 9sp ketting op een 7/8sp voorblad
Top
User avatar
Dzjowie
Mountainbiker
Posts: 1002
Joined: Fri 27 Dec 2002 15:28
Location: Specialized - Radon

Post by Dzjowie »

Die 1200 km is geen abnormale waarde... Hangt mede af van jouw rijstijl en de manier waarop je schakelt.

Wat wel HEEL ongewoon is, is dat die dingen onder "garantie" zouden vervangen worden... Denk da'k daar ook 'ns ga langsgaan als ik wat sleet heb...
Top
Viperator
Mountainbiker
Posts: 47
Joined: Fri 03 Sep 2004 09:36
Location: Viper 3.5 - Specialized Stumpjumper FSR

Post by Viperator »

Serge R wrote:Heel normaal als je geen onderhoud/olie aan je ketting pleegt te doen maar dan moest de cassette ook sporen van slijtage vertonen wellicht is er iets mis met de aandrijving bv. een 9sp ketting op een 7/8sp voorblad
Wat het onderhoud betreft, geen verwijt : ik doe dat na elke tocht (volgens de mekanieker zou mijn ontvetter misschien te krachtig zijn). Ikl had aan de cassette niet gedacht. Ik ga eens informeren ('t is toch onder waarborg).

Bedank voor de reacties
Top
Guest

Post by Guest »

Tijdens de zomer als ik regelmatig chrono s rij, haal ik soms geen 1000km met één ketting(XT). Veel schakelen, modder,....
In Decathlon krijg je bijna alles onder garantie. Dus eigenlijk is alles vrij normaal. :wink:
Top
User avatar
nothing 's impossible
Mountainbiker
Posts: 3368
Joined: Mon 19 Jan 2004 22:02
Location: Sandman Hoggar

Post by nothing 's impossible »

1200 km is weinig maar niet uitzonderlijk.
De ketting zal zeker in de cassette gesleten zijn, dus vraag dat ze ze direkt mee vervangen.

Kijk eens of ze u niet in de zak zetten en goedkopere onderdelen steken :wink:

Wel chique, drivetrain vervangen binnen de garantie =D>
Top
Viperator
Mountainbiker
Posts: 47
Joined: Fri 03 Sep 2004 09:36
Location: Viper 3.5 - Specialized Stumpjumper FSR

Post by Viperator »

nothing 's impossible wrote:1200 km is weinig maar niet uitzonderlijk.
De ketting zal zeker in de cassette gesleten zijn, dus vraag dat ze ze direkt mee vervangen.

Kijk eens of ze u niet in de zak zetten en goedkopere onderdelen steken :wink:

Wel chique, drivetrain vervangen binnen de garantie =D>
Ik moet toegeven dat de service bij DKT optimaal is. Ze stellen nooit lastige, "beschuldigende" vragen als iets misloopt. Ze herstellen en indien nodig vervangen gratis. Een jaar voor de vork, vijf jaar voor de frame et twee jaar voor de rest. De vakmanschap en de deskundigheid van de verschillende mekaniekers is wel wisselvallig. Het is dus beter de mensen te kennen... (reeds slechte ervaring gehad)

Philippe
Top
User avatar
LOCCO
Mountainbiker
Posts: 198
Joined: Tue 02 Mar 2004 23:43
Location: scatto supercompetition

Post by LOCCO »

ik verander om de 1000 km men ketting moet ik maar 1 maal perjaar cassette veranderen.

kleg der gewoon dura-ace ketting op en dan bolt da wer perfect

en zo spaart ge nen hoop geld uit zenne

mvg
Top
Post Reply

Return to “Onderhoud en herstellingen”