Inkorten XT remmen

[pietie]

he,

Juist een setje XT (M785) remmen ontvangen, zoals verwacht zijn de leidingen te lang.

Nu ben ik van plan om de leidingen in te korten maar ik zit met een paar vragen:
- Wat heb ik nodig? (materiaal)
- Zijn er zaken waar ik rekening mee moet houden?
- Tips/tricks?
- Wat niet doen?

Of is er misschien iemand in de buurt die dit kan doen voor mij? Regio Vilvoorde...

[rombaft]

een breekmes (leiding afsnijden) en een sleuteltje van7 of 8 (om vast te zetten)

Bij je setje krijg je normaal gezien 2 holle pinnetjes met een vlak op het einde bij en twee busjes die je over de remleiding kan schuiven.

Wat je doet, je lost de remleiding aan de hendel (aan klauw mag eigenlijk ook, maar meer risico op lucht) normaal gezien loopt er geen vloeistof weg uit de leiding en uit het reservoir, je schuift het moertje achteruit, snij de remleiding op maat, dan schuif je dat busje erover en dan steek je dat pinnetje in de remleiding tot het eind, steek de remleiding terug in de hendel, busje tegenschuiven, vastzetten en klaar is kees.

[pietie]

Mmm... ik heb de remmen tweede hands gekocht.
Dus er zaten geen holle pinnetjes bij.

Kan ik de oude hergebruiken?

mvg,
Pieter

[trainingsbeest]

Neen

Even zoeken op internet of bij lokale bikeshop

Kost enkele eurotjes

Misschien op vrv en dan ineens een ontluchtingssetje meebestellen moest het fout gaan

[rombaft]

kost idd niet veel , en de miserie die je gaat hebben om die pinnetjes uit de leiding te trekken ga nie normaal zijn ('t is al ellende om ze erin te krijgen en er zitten weerhaakjes op) + extra risico olie te verliezen en dus lucht in leidingen.

en 't is dadde wat ge nodig hebt
http://www.vrvbike.com/shop/shimano-kit ... imano.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[De Wreter]

Opletten !

Olijfjes met goudkleurige pin zijn enkel geschikt voor BH96,BH63,BH62/59

Olijfjes met zilverkleurige pin zijn geschikt voor BH90

[Dickie]

Je kan de insert niet recuperen zonder de olijf door te snijden, en enkel een olijfje bestellen kan ook niet, insertpin en olijfje worden als set verkocht...Dus...
Eerst dubbel of driedubbel nameten!
Een oude buitengaine kan dienen als pas om te zien hoe de leiding gaat lopen.
Dan reservoir wat omhoogdraaien om zeker geen druppel eruit te verliezen.
Moertje vervolgens losdraaien, leiding er met wat beleid uittrekken, direct omhoog houden.
Eens je de remleiding gaat doorsnijden mbv Dremel of scherp breekmes, hou iets bij de hand om de leiding mooi verticaal te 'stallen', zodat hier ook geen druppel kan ontsnappen.
Nieuwe insertpin in de leiding kloppen met een rubberen hamer.
Moer erover, vervolgens nieuw olijfje, leiding in de opening proppen en moer vast aandraaien.
9 kansen op 10 dat enkel de remhendel een paar keer pompen voldoende zal zijn en dat je niet hoeft te bleeden.

[pietie]

Bedankt iedereen...

Ik ga het morgen is proberen.

[pietie]

Nog een vraagje voor ik hier begin te snijden:
Wat is de makkelijkste manier om te bepalen wat de correcte lengte van leiding moet zijn?
Wat korter maken is geen probleem maar langer...

[rombaft]

monteer je remhendel, leg de leiding langs de kader hoe ze moet lopen (uiteraard met bocht vooraan) en kijk hoever de remklauw "tever" komt