Was einde mei/begin juni,
Binnenland was nog grotendeels afgesloten.
Maar, bijna geen toeristen om fietsers overhoop te rijden.
Soms maar 10 auto's per dag gepasseerd.
Het weer kan inderdaad een spelbreker zijn. Vooral de wind, 6-8 beaufort op de kop, wat regen erbij....
Wij 50 km op een dag en uit miserie stoppen, dan kruisen we nieuw zeelanders, 150 km/dag, wind voluit in de rug.
Dan hebt ge het wel gehad hoor.
Maar meestal is het 'smorgens en 's avonds veel minder winderig. Maar mijn vriendin zag het niet zitten om haar bioritme aan te passen aan de weersomstandigheden.
Ijsland rondtrekken (zomer 2005)
-
nothing 's impossible
- Mountainbiker
- Posts: 3368
- Joined: Mon 19 Jan 2004 22:02
- Location: Sandman Hoggar
Ijsland
Wie geinteresserd is in een mtb-vakantie in IJsland moet eind januari naar de adventure beurs in Gent komen.Op de stand van het zuiderhuis ( specialist in IJslandreizen olv Willy Wouters ) wordt er een mtb vakantie in IJsland voorgesteld.De tocht gaat door het binnenland.Bepaalde passages woren in de jeep afgewerkt.
Vanaf januari te zien op www.zuiderhuis.be onder de reizen door cameleonbike voorgesteld.
Vanaf januari te zien op www.zuiderhuis.be onder de reizen door cameleonbike voorgesteld.
-
nothing 's impossible
- Mountainbiker
- Posts: 3368
- Joined: Mon 19 Jan 2004 22:02
- Location: Sandman Hoggar
Ijsland is een zeer duur land, zelfs als je nooit of bijna nooit betalend campeert ben je snel veel geld kwijt.
Als je een georganiseerde reis boekt spreek je gauw over een verdubbeling van het budget voor een kortere periode.
Anderzijds ben je wel beter van op voorhand eventuele overnachtingen en transporten te boeken. Ter plaatse is het duurder dan vanuit België geboekt.
Maar, voor mensen die wat avontuurlijk zijn aangelegd is het privé boeken van de reis zeker interessanter.
Zorg wel dat je tijdig boekt, dan heb je een chartervlucht, (aan 20% van een icelandair vlucht!)
Eens in het binnenland zijn alle wegen (op Eén na) off-road wegen, met minder dan een mtb moet je je der niet aan wagen. Alle wegen (paden) staan op een goeie kaart van ijsland (het volledige ijland), GPS is een must.
Als je in het binnenland trekt is het achterlaten van je reisplan en aanrader. GSM werkt niet in het binnenland, maar nmt 450 doet het bijna overal.
Zorg ook voor de nodige spare parts, anders kan je terug naar Reykjavik.
Exotische onderdelen moeten uit de states of Europa komen, hou het dus bij de gewone shimano prullen.
Als je een georganiseerde reis boekt spreek je gauw over een verdubbeling van het budget voor een kortere periode.
Anderzijds ben je wel beter van op voorhand eventuele overnachtingen en transporten te boeken. Ter plaatse is het duurder dan vanuit België geboekt.
Maar, voor mensen die wat avontuurlijk zijn aangelegd is het privé boeken van de reis zeker interessanter.
Zorg wel dat je tijdig boekt, dan heb je een chartervlucht, (aan 20% van een icelandair vlucht!)
Eens in het binnenland zijn alle wegen (op Eén na) off-road wegen, met minder dan een mtb moet je je der niet aan wagen. Alle wegen (paden) staan op een goeie kaart van ijsland (het volledige ijland), GPS is een must.
Als je in het binnenland trekt is het achterlaten van je reisplan en aanrader. GSM werkt niet in het binnenland, maar nmt 450 doet het bijna overal.
Zorg ook voor de nodige spare parts, anders kan je terug naar Reykjavik.
Exotische onderdelen moeten uit de states of Europa komen, hou het dus bij de gewone shimano prullen.
-
Nielskie
- Mountainbiker
- Posts: 611
- Joined: Fri 26 Sep 2003 20:36
- Location: Fusion Floyd Marathon SL, Thompson Zeus
- Contact:
Op welke manier is Ijsland duur?
Juist omwillle van het overleven? eten kopen en zo.
Dat lijkt me nogal mee te vallen. Wel stukken duurder dan hier maar nog net aanvaardbaar (gegevens gevonden van een hollander die van 't jaar nog in ijsland op vakantie geweest is).
Of eerder het feit dat je zeer grote entreegelden moet betalen voor de toeristische attracties, vb Gulfoss, Strokur, en andere natuurwonderen. Mijn idealisme had vermoed dat zo'n dingen alles gratis zouden zijn, maar ervaringen met de weinige italiaanse vulkanisch aktieve gebieden, doen me daar opeens wel terug aan twijfelen.
Ik ben ook eens gaan kijken wat deftige fietstassen en bagagedragers kosten, en dat viel me eigenlijk dik tegen. Hierover ga ik wel een nieuw topic starten bij accesoires.
Juist omwillle van het overleven? eten kopen en zo.
Dat lijkt me nogal mee te vallen. Wel stukken duurder dan hier maar nog net aanvaardbaar (gegevens gevonden van een hollander die van 't jaar nog in ijsland op vakantie geweest is).
Of eerder het feit dat je zeer grote entreegelden moet betalen voor de toeristische attracties, vb Gulfoss, Strokur, en andere natuurwonderen. Mijn idealisme had vermoed dat zo'n dingen alles gratis zouden zijn, maar ervaringen met de weinige italiaanse vulkanisch aktieve gebieden, doen me daar opeens wel terug aan twijfelen.
Ik ben ook eens gaan kijken wat deftige fietstassen en bagagedragers kosten, en dat viel me eigenlijk dik tegen. Hierover ga ik wel een nieuw topic starten bij accesoires.
-
nothing 's impossible
- Mountainbiker
- Posts: 3368
- Joined: Mon 19 Jan 2004 22:02
- Location: Sandman Hoggar
alles is 5 keer zo duur als hier.
Dat wil zeggen: eten, logies, transport,Alcohol..
Der zijn zover ik weet geen betalende attracties (behalve die waar je gemotoriseerd heen moet (whalewatching, skidoo op gletscher....)allemaal gratis, en je mag ook wild camperen.
Maar voor een busticketje ben je tamelijk wat geld kwijt, de fietsen kunnen wel mee (beperkt aantal), een vlucht met icelandair is 500€ vanuit schiphol.
Een middelgrote auto huren ter plaatse kost 250€ per DAG. Als je het van hieruit regelt is het de helft!
Wij waren aan transport heen en terug, 2x de bus, enkele dagen logies (rest gratis gecampeerd) en eten (bijna altijd zelf gekookt, uit eten gaan bestaat daar amper) 1500€pp kwijt voor 3 weken.
We hebben daar ook nog een paar andere dingen gedaan, wat souvenirs gekocht...
De volgende zomer zijn we dan maar naar Spanje geweest
Dat wil zeggen: eten, logies, transport,Alcohol..
Der zijn zover ik weet geen betalende attracties (behalve die waar je gemotoriseerd heen moet (whalewatching, skidoo op gletscher....)allemaal gratis, en je mag ook wild camperen.
Maar voor een busticketje ben je tamelijk wat geld kwijt, de fietsen kunnen wel mee (beperkt aantal), een vlucht met icelandair is 500€ vanuit schiphol.
Een middelgrote auto huren ter plaatse kost 250€ per DAG. Als je het van hieruit regelt is het de helft!
Wij waren aan transport heen en terug, 2x de bus, enkele dagen logies (rest gratis gecampeerd) en eten (bijna altijd zelf gekookt, uit eten gaan bestaat daar amper) 1500€pp kwijt voor 3 weken.
We hebben daar ook nog een paar andere dingen gedaan, wat souvenirs gekocht...
De volgende zomer zijn we dan maar naar Spanje geweest
@NI, je moet weten waarover je schrijft, en als je het niet weet moet je NIKS SCHRIJVEN !! Ik lees bijv. hierboven dat je *enkel* een rondje ringweg hebt afgelegd, maar dan ga je vanalles beweren over het binnenland terwijl je er blijkbaar niet eens geweest bent! Ook de rest van je 'informatie' slaat nergens op.
Efkes rechtzetten:
- een vlucht met een goedkope maatschappij kost hoogstens maar de helft van Icelandair, en zeker geen 20% !
- voor binnenland heb je niet perse een mtb nodig (wel een degelijke trekkingfiets, maar da's een andere discussie), laat staan gps !! Belachelijk gewoon, hoelang bestaat gps al? Ik dacht dat men vroeger ook door IJsland kon trekken, en dat zonder gps.
- IJsland is duur, maar 5 maal zo duur als hier, NONSENS!! Een goeie schatting is dat de zaken 2-3 keer zo duur zijn als hier. Bijvoorbeeld een groot brood kost er ongeveer 3 euro. Alcohol is natuurlijk nog wat extra duurder, zoals in gans Scandinavië.
IJsland is maar zo duur als je het zelf maakt. Als je met de fiets rondreist en altijd campeert + zelf je eten klaarmaakt, dan kom je rond met zo'n 20 euro per dag. Daar komt nog eens zo'n 500 euro bovenop voor een goedkope vlucht. Bussen zijn inderdaad vrij duur, uit eten gaan of 'attracties' eveneens, maar daar zijn er zowiezo niet veel van.
Piefke, wat fietstassen betreft, komen voor IJsland enkel de waterdichte tassen in aanmerking. Voorbeelden hiervan zijn Ortlieb, Vaude (Ortlieb kloon) of fietsen Mintjens in Antwerpen (die heeft zijn 'eigen' merk, maar ik dacht dat het eigenlijk ook Vaude is).
Efkes rechtzetten:
- een vlucht met een goedkope maatschappij kost hoogstens maar de helft van Icelandair, en zeker geen 20% !
- voor binnenland heb je niet perse een mtb nodig (wel een degelijke trekkingfiets, maar da's een andere discussie), laat staan gps !! Belachelijk gewoon, hoelang bestaat gps al? Ik dacht dat men vroeger ook door IJsland kon trekken, en dat zonder gps.
- IJsland is duur, maar 5 maal zo duur als hier, NONSENS!! Een goeie schatting is dat de zaken 2-3 keer zo duur zijn als hier. Bijvoorbeeld een groot brood kost er ongeveer 3 euro. Alcohol is natuurlijk nog wat extra duurder, zoals in gans Scandinavië.
IJsland is maar zo duur als je het zelf maakt. Als je met de fiets rondreist en altijd campeert + zelf je eten klaarmaakt, dan kom je rond met zo'n 20 euro per dag. Daar komt nog eens zo'n 500 euro bovenop voor een goedkope vlucht. Bussen zijn inderdaad vrij duur, uit eten gaan of 'attracties' eveneens, maar daar zijn er zowiezo niet veel van.
Piefke, wat fietstassen betreft, komen voor IJsland enkel de waterdichte tassen in aanmerking. Voorbeelden hiervan zijn Ortlieb, Vaude (Ortlieb kloon) of fietsen Mintjens in Antwerpen (die heeft zijn 'eigen' merk, maar ik dacht dat het eigenlijk ook Vaude is).
-
nothing 's impossible
- Mountainbiker
- Posts: 3368
- Joined: Mon 19 Jan 2004 22:02
- Location: Sandman Hoggar
Midas, ik weet wel degelijk waarover ik schrijf.
We zijn 2 jaar terug Duitsers tegengekomen die 100€ betaald hadden voor hun ticket, wij betaalden meer dan 500€! dat is 20% zover ik weet.
De prijs van brood, vis en schapenvlees... is inderdaad maar 2/3 keer hoger, maar voor veel andere levensmiddelen ligt de prijs tot 6/7 maal hoger! Het hangt er ook van af waar je je inkopen kan doen.
We zijn waar mogelijk stukken landinwaarts gegaan,
het initiële plan was om door ijsland terug te fietsen, maar we hebben onze reis vervroegd. Het binnenland was, ondanks de beperkte sneeuwval die winter, nog niet toegankelijk.
In de voorbereiding hoorde ik van iedereen dat het zeer moeilijk oriënteren is in het binnenland, der zijn weinig duidelijke landmarks en het weer durft ook wel spelbreker zijn om je te oriënteren. Iedereen raadde een gps aan.
De stukken die we afgelegd hebben vragen alleszins een zeer degelijke fiets, een trekkingsfiets kan natuurlijk, maar je spreekt dan over een fiets die nog weinig verschilt van een mtb qua uitrusting, stevigheid en bandendikte.
Veel hangt natuurlijk af van de wegen die je kiest. Sommige zijn zware 4X4 pistes. Die doe je niet met een gewone fiets!
We zijn 2 jaar terug Duitsers tegengekomen die 100€ betaald hadden voor hun ticket, wij betaalden meer dan 500€! dat is 20% zover ik weet.
De prijs van brood, vis en schapenvlees... is inderdaad maar 2/3 keer hoger, maar voor veel andere levensmiddelen ligt de prijs tot 6/7 maal hoger! Het hangt er ook van af waar je je inkopen kan doen.
We zijn waar mogelijk stukken landinwaarts gegaan,
het initiële plan was om door ijsland terug te fietsen, maar we hebben onze reis vervroegd. Het binnenland was, ondanks de beperkte sneeuwval die winter, nog niet toegankelijk.
In de voorbereiding hoorde ik van iedereen dat het zeer moeilijk oriënteren is in het binnenland, der zijn weinig duidelijke landmarks en het weer durft ook wel spelbreker zijn om je te oriënteren. Iedereen raadde een gps aan.
De stukken die we afgelegd hebben vragen alleszins een zeer degelijke fiets, een trekkingsfiets kan natuurlijk, maar je spreekt dan over een fiets die nog weinig verschilt van een mtb qua uitrusting, stevigheid en bandendikte.
Veel hangt natuurlijk af van de wegen die je kiest. Sommige zijn zware 4X4 pistes. Die doe je niet met een gewone fiets!
Wij zijn dit jaar in september dwars door Ijsland gefietst. Dat het daar een stuk duurder is dan hier is algemeen geweten maar 6 a 7 keer lijkt me toch heel sterk overdreven. 2 a 3 keer, zoals Midas aangeeft, zal meestal een correcte benadering zijn.
Wij hebben voor ons vliegtuigticket rond de €400 betaald (H/T + fiets). Voor veel minder zal het je volgens mij niet lukken.
Buiten de reservaten mag je in het wild kamperen. In de bewoonde wereld zijn sleepingbag accomodations een echte aanrader en niet overdreven duur. In de zomermaanden moet je waarschijnlijk op voorhand reserveren maar wij waren er meestal alleen.
Wat de keuze van de fiets betreft, als je de ringweg volgt kom je met een gewone fiets al toe. Dit is een route die door veel fietsers wordt gevolgd maar voor ons geen optie was. Als je door het binnenland trekt heb je meestal geen MTB nodig maar hou er wel rekening mee dat je dikwijls over een wasbord fietst en dat een beetje vering dan wel wat meer comfort brengt. Toch hebben wij ook dagen gekend waar we zonder MTB niet waren doorgeraakt.
Wij hadden een GPS bij maar met een goede kaart is dit niet echt noodzakelijk. Van de wegen is soms niets meer te zien, maar om de 50 a 100 meter staat er dan wel een paaltje om de 'weg' aan te duiden. Kom je aan een splitsing, dan staan daar bijna altijd aanwijzingen. De hoofdstad verlaten is volgens mij moeilijker dan de weg verliezen in het binnenland. Een GPS geeft je enkel de direkte zekerheid dat je goed bezig bent.
Wat de fietstassen betreft moet je inderdaad zorgen dat je echt waterdichte tassen hebt anders wordt het geen plezierreisje. Ik weet dat Midas hier niet echt wild over is, maar ik heb geopteerd voor een fietskar. De 'Ibex' van 'Bob-trailers'. Dit is een geveerde kar met 1 wiel. De bijgeleverde zak is trouwens ook perfect waterdicht. M'n fiets-partner heeft gebruik gemaakt van Ortlieb tassen. Beide systemen hebben hun voor en nadelen. Een keuze is volgens mij dan ook eerder persoonlijk.
Wij hebben voor ons vliegtuigticket rond de €400 betaald (H/T + fiets). Voor veel minder zal het je volgens mij niet lukken.
Buiten de reservaten mag je in het wild kamperen. In de bewoonde wereld zijn sleepingbag accomodations een echte aanrader en niet overdreven duur. In de zomermaanden moet je waarschijnlijk op voorhand reserveren maar wij waren er meestal alleen.
Wat de keuze van de fiets betreft, als je de ringweg volgt kom je met een gewone fiets al toe. Dit is een route die door veel fietsers wordt gevolgd maar voor ons geen optie was. Als je door het binnenland trekt heb je meestal geen MTB nodig maar hou er wel rekening mee dat je dikwijls over een wasbord fietst en dat een beetje vering dan wel wat meer comfort brengt. Toch hebben wij ook dagen gekend waar we zonder MTB niet waren doorgeraakt.
Wij hadden een GPS bij maar met een goede kaart is dit niet echt noodzakelijk. Van de wegen is soms niets meer te zien, maar om de 50 a 100 meter staat er dan wel een paaltje om de 'weg' aan te duiden. Kom je aan een splitsing, dan staan daar bijna altijd aanwijzingen. De hoofdstad verlaten is volgens mij moeilijker dan de weg verliezen in het binnenland. Een GPS geeft je enkel de direkte zekerheid dat je goed bezig bent.
Wat de fietstassen betreft moet je inderdaad zorgen dat je echt waterdichte tassen hebt anders wordt het geen plezierreisje. Ik weet dat Midas hier niet echt wild over is, maar ik heb geopteerd voor een fietskar. De 'Ibex' van 'Bob-trailers'. Dit is een geveerde kar met 1 wiel. De bijgeleverde zak is trouwens ook perfect waterdicht. M'n fiets-partner heeft gebruik gemaakt van Ortlieb tassen. Beide systemen hebben hun voor en nadelen. Een keuze is volgens mij dan ook eerder persoonlijk.
