Modder

Hoe kan je het beste klimmen en dalen, bochten nemen, kleine handigheidjes, ....
Post Reply
User avatar
Montenbaaik
Mountainbiker
Posts: 92
Joined: Sun 29 Aug 2004 23:15
Location: trek 4500 model 2009
Contact:
Contact Montenbaaik

Modder

Post by Montenbaaik »

Hoe fiets ik best door modder waar je tot 10cm diep wegzakt?

Is het wel mogelijk ?

En als je dan toch bent stilgevallen , hoe moet je weer starten ?
Top
Van Cot
Mountainbiker
Posts: 1045
Joined: Sat 20 Mar 2004 01:34
Location: Scott Scale 40 2005 (met 2006 kader) & Granville mudbike +scott YZ2 die verkocht word

Post by Van Cot »

heel goei bande hebbe en dan gaat alles. met de wolbers van mijne toekomstige mudbike trekt ge overal door en kunt ge altij opnieuw starten zelffs als het 12% omhoog gaat (heb het voorgehad).
Top
User avatar
Cokeske
Mountainbiker
Posts: 51
Joined: Thu 14 Oct 2004 09:36
Location: Thompson Challenge XC (Deore)

Post by Cokeske »

belangrijk is klein trappen en als je bent moeten stoppen zo snel mogelijk je voet weer in dat verdomd klikpedalen krijgen en gelijkmatig trappen zodat je niet direct weer wegglijdt :D
Top
User avatar
Montenbaaik
Mountainbiker
Posts: 92
Joined: Sun 29 Aug 2004 23:15
Location: trek 4500 model 2009
Contact:
Contact Montenbaaik

Post by Montenbaaik »

Cokeske wrote:belangrijk is klein trappen en als je bent moeten stoppen zo snel mogelijk je voet weer in dat verdomd klikpedalen krijgen en gelijkmatig trappen zodat je niet direct weer wegglijdt :D
heb geen klikpedaal , :colors:
Top
User avatar
kawa
Mountainbiker
Posts: 9962
Joined: Fri 06 Aug 2004 10:58

Post by kawa »

Montenbaaik wrote:
heb geen klikpedaal , :colors:
Snel werk van maken, rijdt veel aangenamer! :wink:
Top
User avatar
roy
Mountainbiker
Posts: 1373
Joined: Wed 29 Sep 2004 18:20
Location: Duratec sonix cx3 s-ram X0,hope new mini raceface deus easton Xc-one and ec70 Reba WC
Contact:
Contact roy

Post by roy »

kawa wrote:
Montenbaaik wrote:
heb geen klikpedaal , :colors:
Snel werk van maken, rijdt veel aangenamer! :wink:
jazeker dade :wink:
Top
User avatar
Quickfit
Mountainbiker
Posts: 78
Joined: Sat 09 Oct 2004 23:56
Location: Trek 6000 (mtb), Trek 5500 (race)

Post by Quickfit »

persoonlijk vind ik dat je best zo snel mogelijk door de modder rijdt, en met zo weinig mogelijk stuurbewegingen. Als je te traag erin gaat, heb je teveel kans om door te slippen, omdat de kracht die je op de aandrijving zet te ongelijkmatig wordt, met teveel versnelbewegingen en slippen als gevolg.
Top
User avatar
scott racer
Mountainbiker
Posts: 1639
Joined: Sun 02 Nov 2003 11:54
Location: bolt als ik trap!

Post by scott racer »

:D 1 dunnere bandjes helpen (ik heb scorpions 1.75)
2 hoe rapper dat ge trapt hoe rapper dat ge der vanaf zijt :wink:
#-o
Top
User avatar
nothing 's impossible
Mountainbiker
Posts: 3368
Joined: Mon 19 Jan 2004 22:02
Location: Sandman Hoggar

Post by nothing 's impossible »

The key is speed, niet te klein trappen, anders pattineert ge, niet te groot, anders krijgt he hem niet meer rond.
Zorg dat ge genoeg snelheid hebt bij het in de modder rijden.

Ne goeie smalle modderband, eventueel met spikes :drunk:

Ver voor u uit kijken, trappen en niet aarzelen.
Top
User avatar
Nielskie
Mountainbiker
Posts: 611
Joined: Fri 26 Sep 2003 20:36
Location: Fusion Floyd Marathon SL, Thompson Zeus
Contact:
Contact Nielskie

Post by Nielskie »

Hangt van de lengte van het modderstuk af.
korte stukken (100-500m), volle bak erdoor, dus niet te klein en maar doorvlammen.
lange stukken(+500m), volle bak beginnen, op vrij grote versnelling, dan hopen dat je nog kleiner kan schakelen door alle modder op de derailleurs, en hoe langer het duurt hoe kleiner ik schakel.
Top
Post Reply

Return to “Tips en tricks”