Btw: superknappe bike. Tevreden van de crank ?
Specialized Epic 29" Comp Carbon
Stel jezelf hier voor. Tevens geven we jullie hier de gelegenheid om je materiaal te showen.
Stuurpen en carbonnen stuur.auel neides wrote:Heb rond de jaarwisseling nog wel wat geld (+- 200€) vrij voor aankopen van de lichte soort. Wat stellen jullie voor om gewicht te besparen?
Lichtere wielset is wrs voor de toekomst, maar niet voor direct.
Dat laatste was bij mij een grote verandering ipv het standaardstuur. Kijk maar bij de specs van mijnen Epic voor meer info. Later vandaag nieuwe updates...
-
el gordo
- Mountainbiker
- Posts: 1408
- Joined: Sun 10 Jan 2010 21:06
- Location: heeft geen zijwieltjes meer
Ofwel zit jij in de marketing, ofwel heb je je laten vangen door de marketing.Reflex wrote:Lichtere wielen hebben ook niks te maken met 1.5 uur op de weg rijden. Het is een mountainbike. Op een mountainbike moet je na iedere bocht en op iedere singletrack etc van bijvoorbeeld 15 naar 30km/h optrekken. Hierbij is de winst van enkele honderden gram minder op een wiel echt groot. Investeren in een licht wielsetje is dus absoluut aan te raden.Hoezo wrote:Pas nog test gelezen van wielen in een racefiets. HEd 8 tov mavic Slr , verschil van een kleine 600 gr / set . Is al wat denk /dacht ik.
Tijdverschil op de Mont Vent 2 ( kant bedion met idem vermogen )....
nog geen 1 min. Op 1u 22. Dus is het dan nodig om een extra set klimwielen te kopen voor een leek.....ik denk van niet. Dus blijf bollen met die bike , en spendeer u geld aan iets anders ( dan lichtergewicht ) of hou het bij tot je stukken hebt.
Amateurs zoals 99% van het forum hebben geen voordeel bij lichtere wielen.
Ofwel merken ze het gewichtsverschil niet
Ofwel rijden ze toch niet voor de eerste plaatsen waardoor enkele seconden toch niet van belang zijn.
Heeft niks met marketing te maken maar met feiten. Als je een wielset van 2kg op gang moet brengen kost dit meer kracht dan bij een wielset van 1.3kg. Hier hoef je niet voor gestudeerd te hebben. Als je dus gaat biken merk je wel degelijk dat je met een lichter wielset aan het rijden bent. 700gram roterend gewicht op een fiets is gewoon veel.
Als iedereen zou denken dat alles marketing was reden we nu nog met houten wielen. Sommige zaken zijn nu eenmaal gewoon waar.
Heb je lichtere wielen nodig om sneller te rijden? Nee, natuurlijk niet. Maar het helpt wel iets. Je bent gewoon sneller weg na iedere bocht. Het is net hetzelfde als een lichte carbonnen fiets kopen. Ga je sneller rijden dan iemand met een zware fiets? Hoeft niet, de benen moeten het doen. Maar zet hetzelfde mannetje op die zware fiets en hij gaat nog langzamer.
Als iedereen zou denken dat alles marketing was reden we nu nog met houten wielen. Sommige zaken zijn nu eenmaal gewoon waar.
Heb je lichtere wielen nodig om sneller te rijden? Nee, natuurlijk niet. Maar het helpt wel iets. Je bent gewoon sneller weg na iedere bocht. Het is net hetzelfde als een lichte carbonnen fiets kopen. Ga je sneller rijden dan iemand met een zware fiets? Hoeft niet, de benen moeten het doen. Maar zet hetzelfde mannetje op die zware fiets en hij gaat nog langzamer.
- auel neides
- Mountainbiker
- Posts: 188
- Joined: Tue 10 May 2011 09:32
- Location: Specialized Epic 29" Comp Carbon
- Contact:
Idd, very nice. Waar kan je Lezyne hier ergens kopen ?den Bart wrote:http://www.lezyne.com/products/led-ligh ... Drive-RearMC Tim wrote:Welk achterlichtje is dat ?![]()
ziet er inderdaad wel leuk uit.
- den Bart
- Mountainbiker
- Posts: 444
- Joined: Wed 21 Feb 2007 12:09
- Location: Lynskey m290 - Cannondale Flash 29er
Volgens de web site bij Cycle Passion in AsseMC Tim wrote:Idd, very nice. Waar kan je Lezyne hier ergens kopen ?den Bart wrote:http://www.lezyne.com/products/led-ligh ... Drive-RearMC Tim wrote:Welk achterlichtje is dat ?![]()
ziet er inderdaad wel leuk uit.
- auel neides
- Mountainbiker
- Posts: 188
- Joined: Tue 10 May 2011 09:32
- Location: Specialized Epic 29" Comp Carbon
- Contact: