XT vs XTR

Positieve of negatieve ervaringen met produkt X. Is produkt Y zijn hoge prijs waard, of koop je beter produkt Z. Jouw ervaringen kunnen interessant zijn voor collega bikers.
Post Reply
Cubekee
Mountainbiker
Posts: 283
Joined: Wed 14 Dec 2011 22:29
Location: Cannondale Scalpel SI carbon 3 2017, Custom F-SI 2016, Cinelli zydeco custom,Cube Elite hpc pro 2012

XT vs XTR

Post by Cubekee »

is er veel verschil in deze groepen? en is het de moeit om van XT over te schakelen naar XTR?
Top
User avatar
saiko
Test team
Posts: 4048
Joined: Thu 26 Jul 2007 09:10
Location: Sandman, F700,sobe,sobe en enne sobe

Post by saiko »

neen en neen

XTR is beter als XT
XTR is lichter als XT

maar dit is slechts marginaal veel beter. In praktijk gaat ge er niet veel van merken. Zeker niet nu de XT shifters ook dezelfde technologie gebruiken als de XTR shifters, dit was in het verleden niet zo.

Ik heb een fiets compleet XTR 2011, een andere compleet XT2012.
Verschil zit vooral in vooral in het kopke. (en de portomonee)
Top
Roger*
Mountainbiker
Posts: 75
Joined: Wed 28 Jan 2009 14:15
Location: Scott

Post by Roger* »

XTR is XT maar dan duuR :wink:
Op topniveau zal dat wel merkbaar zijn waarschijnlijk, maar de de man in de straat voldoet een XT ruimschoots, vooral als er stukken zijn...
Top
jfcb
Mountainbiker
Posts: 291
Joined: Sat 28 Apr 2007 16:17
Location: Cube

Post by jfcb »

Voor onderdelen die niet zo slijtage gevoelig zijn kan je de overstap naar xtr overwegen (remmen, crank,pedalen....). Zaken zoals ketting en tandwielen vind ik de meerprijs van xtr niet waard t.o.v. xt.
Echter zoals eerder gezegd is XT van prima kwaliteit.
Top
User avatar
IPPE
Mountainbiker
Posts: 1029
Joined: Sat 17 May 2008 22:42
Location: TURNER 5SPOT & RFX

Post by IPPE »

Enkel ervaring met XTR 9 spd ketting en shifters,deze zijn WEL beter dan hun XT broertjes.
Ketting roest niet en de shifters schakelen gelijk zot.
Top
User avatar
saiko
Test team
Posts: 4048
Joined: Thu 26 Jul 2007 09:10
Location: Sandman, F700,sobe,sobe en enne sobe

Post by saiko »

Xt 10 speed gebruikt zelfde techniek als xtr tegenwoordig. Verschil met als 10speed is idd wel merkbaar.
Top
User avatar
zefii
Mountainbiker
Posts: 1964
Joined: Tue 09 Oct 2007 21:11
Contact:
Contact zefii

Post by zefii »

ik heb de 9-speed versie van xt en xtr, moet zeggen dat xtr toch veel vlotter schakelt, vooral te danken aan de shifters denk ik dan!
Top
Cubekee
Mountainbiker
Posts: 283
Joined: Wed 14 Dec 2011 22:29
Location: Cannondale Scalpel SI carbon 3 2017, Custom F-SI 2016, Cinelli zydeco custom,Cube Elite hpc pro 2012

Post by Cubekee »

bedankt voor de reacties, ik zou achteraf misschien willen over schakelen naar een 2x10 XTR groep dan wel de groep zonder de remmen ik weet een crank liggen dat nie duur is en nieuw en het komt me dan goedkoper uit als dat ik alle bladen op mij XT crank vervang.
zou dit een goede beslissing zijn?
Top
User avatar
kawa
Mountainbiker
Posts: 9962
Joined: Fri 06 Aug 2004 10:58

Post by kawa »

Mijn reactie is blijkbaar verdwenen met het de overschakeling naar het oude forum...

Ik vind XTR een PAK beter schakelen dan XT.
Crank, ketting, voorder en cassette hou ik ook gewoon XT omdat ik het de meerprijs niet waard vind.

Maar de eerste die hier komt verkondigen dat XT shifters even lekker schakelen dan de XTR versie... die heeft er volgens mijn nog niet mee gereden.
Top
User avatar
rubber-12
Mountainbiker
Posts: 2834
Joined: Sat 18 Aug 2007 19:03
Location: Véél beter dan het ventje erop.

Post by rubber-12 »

zefii wrote:ik heb de 9-speed versie van xt en xtr, moet zeggen dat xtr toch veel vlotter schakelt, vooral te danken aan de shifters denk ik dan!
+1

Enige dat echt de moeite is, zijn de shifters.
De achterderrie schakelt ietsje soepeler, de XT 'klakt' wat meer.
Ervaring met de 9-speed, niet met de 10.
Top
Post Reply

Return to “Fietsonderdelen”