SRAM XX1 : 1x11 single chainring groep

Data van toertochten of wedstrijden, releases van bikes of onderdelen, info over teams en rijders, geruchten, kortom alles wat collega bikers kan interesseren plaats je hier!
kona88
Mountainbiker
Posts: 355
Joined: Thu 26 Feb 2009 18:09
Location: kona kula supreme

Post by kona88 »

hANDYman wrote:nu kunnen we nie anders dan ook overschakelen :lol:

+1

:drunk: =D>

http://singletrackworld.com/2012/07/rab ... race-bike/
wasbeer2006
Mountainbiker
Posts: 936
Joined: Fri 31 Mar 2006 10:22
Location: Cannondale F29 carbon 2 2013 - SRAM XX, Hope evo stealth, Notubes arch en crest

Post by wasbeer2006 »

Hetzelfde geld eigenlijk als met een hoop dubbel configuraties.

Puur voor XC wedstrijd gebruik zie ik de meerwaarde wel. maar je zal per parcours je tandwielen aan moeten passen.
Als je zoals velen hier vaak op vlakkere parcoursen rijd en de snelheden hoog zijn zitten er gewoon te grote stappen onderaan de cassette.

Ik ga op mijn nieuwe 29 gewoon een triple monteren met een 12/27 op de vlakkere parcoursen en vanaf de ardennen bv een 11/32
User avatar
hANDYman
Mountainbiker
Posts: 434
Joined: Fri 10 Jun 2005 20:31

Post by hANDYman »

wasbeer2006 wrote:Hetzelfde geld eigenlijk als met een hoop dubbel configuraties.

Puur voor XC wedstrijd gebruik zie ik de meerwaarde wel. maar je zal per parcours je tandwielen aan moeten passen.
Als je zoals velen hier vaak op vlakkere parcoursen rijd en de snelheden hoog zijn zitten er gewoon te grote stappen onderaan de cassette.

Ik ga op mijn nieuwe 29 gewoon een triple monteren met een 12/27 op de vlakkere parcoursen en vanaf de ardennen bv een 11/32
definieer hogere snelheden op vlak parcours..... plus 40? plus 45? a

kzie niet in waarom je groter nodig dan 34 vanvoor op vlak parcours (of heuvelachtig)
cureghempiet
Mountainbiker
Posts: 249
Joined: Fri 25 Apr 2008 09:48
Location: niner emd9 met afterburner ;)

Post by cureghempiet »

@handyman als ge op vlakke koerskes meekunt met ne 34 vanvoor dan zijt ge e klasbakske zenne :roll:
User avatar
hANDYman
Mountainbiker
Posts: 434
Joined: Fri 10 Jun 2005 20:31

Post by hANDYman »

ik spreek hier over snelheden halen op ne 29er eh, nie over koers, ma er zijn er die koersen zelfs met ne 32.

aan 100rpm op ne 34x11 is de snelheid ong. 42/uur
wasbeer2006
Mountainbiker
Posts: 936
Joined: Fri 31 Mar 2006 10:22
Location: Cannondale F29 carbon 2 2013 - SRAM XX, Hope evo stealth, Notubes arch en crest

Post by wasbeer2006 »

Dat is toch veel te traag. 50 is het minimale wat ik wil met 100RPM
Hoeveel mensen ik niet inhaal op de vlakkere stukken omdat ze geen versnellingen meer hebben. met 2 a 3% naar benenden zit je daar zo aan.

daarnaast rijd ik ook veel op de weg en dan ga ik met een 12/27 rijden. Hier in NL op de vlakke parcoursen ook prima.

Op de 29 voor volgend jaar gaat gewoon een 39/26 echt wel het minimale en voor de vlakkere nl parcoursen gaat er 42/28 op.
MirFlash
Mountainbiker
Posts: 1408
Joined: Wed 15 Sep 2010 15:05
Location: Cannondale Flash

Post by MirFlash »

wasbeer2006 wrote:Dat is toch veel te traag. 50 is het minimale wat ik wil met 100RPM
Allé volgende week meedoen ? :lol:
User avatar
Kristof Huyck
Mountainbiker
Posts: 1619
Joined: Sun 06 Sep 2009 19:52
Location: Buggenhout

Post by Kristof Huyck »

@wasbeer2006: 50 km/u minimaal op vlakke baan met de mtb? Als dat klopt, dan had Nederland u beter meegepakt voor de OS mountainbike ipv die pistier Vingerling :-)
sacapuntas
Mountainbiker
Posts: 19
Joined: Sat 29 Oct 2011 21:28
Location: 2wheels

Post by sacapuntas »

Ik geloof niks van wasbeer zijn gezeik! Garmin connect links?
wasbeer2006
Mountainbiker
Posts: 936
Joined: Fri 31 Mar 2006 10:22
Location: Cannondale F29 carbon 2 2013 - SRAM XX, Hope evo stealth, Notubes arch en crest

Post by wasbeer2006 »

Hallo gisteren intervalletje met windkract 5 mee dat is nog al eens hier een heel stuk 45/50 km.

daarnaast heb ik het in marathons over stukken die 2/3% aflopen als je goed gelezen had.

Ik ben echt niet zo vreselijk snel, de meeste van jullie zullen dat ook makkelijk halen.

Het gaatmij erom dat er een hoop met een dubbel rijden terwijl ze met een triple gewoon sneller zijn. Prima moet je zelf weten. Maar ga niet lopen te verkondigen dat het beter is. De meeste rijden geen dubbel maar een triple zonder grote blad. XX1 prima op een XC parcours als je bereid bent per parcours je vertandingen aan te passen.

Image

Uploaded with ImageShack.us

Image

Uploaded with ImageShack.us
Post Reply