Sram 10sp gripshift
-
Real Epic '89
- Mountainbiker
- Posts: 279
- Joined: Thu 29 Dec 2011 13:10
- Location: Isn't dead.
-
ekibniatnuom
- Mountainbiker
- Posts: 74
- Joined: Wed 14 Dec 2011 22:08
- Location: granville
Op 18/5/2012 de draai shifters op een duitse website besteld,en op 1juni aan huis geleverd.Deze namiddag een eerste ritje mee gereden,tot volle tevredenheid.Meer gebruiksgemak,je kan, in één beweging,schakelen van heel groot naar heel klein,en omgekeerd...wow...Geen "koffielepels" meer aan het stuur,en een gewichtsbesparing(-70gr)...TOP
-
Sunn Xtreme
- Expert
- Posts: 4878
- Joined: Fri 24 Oct 2003 21:21
[quote="capino"]Op 18/5/2012 de draai shifters op een duitse website besteld,en op 1juni aan huis geleverd.Deze namiddag een eerste ritje mee gereden,tot volle tevredenheid.Meer gebruiksgemak,je kan, in één beweging,schakelen van heel groot naar heel klein,en omgekeerd...wow...Geen "koffielepels" meer aan het stuur,en een gewichtsbesparing(-70gr)...TOP [/quote]
als je deze gewoon bent, wil je niets anders meer.
beetje onvoorstelbaar dat ze weer waren overgestapt naar die lompe hendels, terwijl ze toen het bijna perfecte systeem op de markt hadden gegooid. Leek alsof je weer naar de beginjaren 90 stapte..
zeker bergop, waar je nogal wat kracht en stevig aan het stuur moet trekken op steile en technische stukken, schakel je vlotjes op en af zonder enige concentratie te verliezen.
die hendels die je eerst gebruikte, werken op bepaalde stukken eerder hinderend en kosten je teveel afleiding, en de kans op foutschakelen is veel groter.
[/quote]als je deze gewoon bent, wil je niets anders meer.
beetje onvoorstelbaar dat ze weer waren overgestapt naar die lompe hendels, terwijl ze toen het bijna perfecte systeem op de markt hadden gegooid. Leek alsof je weer naar de beginjaren 90 stapte..
zeker bergop, waar je nogal wat kracht en stevig aan het stuur moet trekken op steile en technische stukken, schakel je vlotjes op en af zonder enige concentratie te verliezen.
die hendels die je eerst gebruikte, werken op bepaalde stukken eerder hinderend en kosten je teveel afleiding, en de kans op foutschakelen is veel groter.
-
Rock Rider
- Mountainbiker
- Posts: 2881
- Joined: Thu 14 Jul 2005 18:42
- Location: Ritchey Swiss Cross
+1Sunn Xtreme wrote:als je deze gewoon bent, wil je niets anders meer.capino wrote:Op 18/5/2012 de draai shifters op een duitse website besteld,en op 1juni aan huis geleverd.Deze namiddag een eerste ritje mee gereden,tot volle tevredenheid.Meer gebruiksgemak,je kan, in één beweging,schakelen van heel groot naar heel klein,en omgekeerd...wow...Geen "koffielepels" meer aan het stuur,en een gewichtsbesparing(-70gr)...TOP
beetje onvoorstelbaar dat ze weer waren overgestapt naar die lompe hendels, terwijl ze toen het bijna perfecte systeem op de markt hadden gegooid. Leek alsof je weer naar de beginjaren 90 stapte..
zeker bergop, waar je nogal wat kracht en stevig aan het stuur moet trekken op steile en technische stukken, schakel je vlotjes op en af zonder enige concentratie te verliezen.
die hendels die je eerst gebruikte, werken op bepaalde stukken eerder hinderend en kosten je teveel afleiding, en de kans op foutschakelen is veel groter.
-
Rock Rider
- Mountainbiker
- Posts: 2881
- Joined: Thu 14 Jul 2005 18:42
- Location: Ritchey Swiss Cross
-
Rock Rider
- Mountainbiker
- Posts: 2881
- Joined: Thu 14 Jul 2005 18:42
- Location: Ritchey Swiss Cross
kan je de handvaten nie gewoon een beetje inkorten? Vroeger reed ik ook met een stuur van 53 zelfs met de gripshifters...Illya wrote:de mijne juist aangehad nu blijk dat mijn stuur te smal isnu ben je verplicht om met een breder stuur te rijden als je de sram handvaten erbij wil mijn stuur is 58cm das klote nu morgen maar nieuw stuur kopen
Of zijn de gripshifters groter van formaat?
