Er zijn nu ook keramische lagers die bollen nog beter zeggen ze.
Maar bon ik ben al tevreden met een gewonen goede skf .
Gino
Post by SOM epic ghost »
bedankt, hé !!SOM ghost wrote:effekes kijken bij mavic op de technische site
http://www.tech-mavic.com
login is mavic-com
password : dealer
hier vind je alle technische data en nummer van de onderdelen terug die gebruikt zijn.
bedankt SomSOM ghost wrote:effekes kijken bij mavic op de technische site
http://www.tech-mavic.com
login is mavic-com
password : dealer
hier vind je alle technische data en nummer van de onderdelen terug die gebruikt zijn.
van een oude (dikke) schroevendraaier het platte stuk of kruisgedeelte afzagen en goed afplatten. vervolgens met een klein hamertje gelijkmatig rondom rond op de lager tikken. dan komt ie er wel uit.Winno wrote:bedankt SomSOM ghost wrote:effekes kijken bij mavic op de technische site
http://www.tech-mavic.com
login is mavic-com
password : dealer
hier vind je alle technische data en nummer van de onderdelen terug die gebruikt zijn.![]()
Nu moet ik alleen nog zien hoe ik die lagers eruit krijg? Met een schroevedraaier erop meppen! Lijkt me niet erg gezond?
mvg
Erwin
Post by Captain Haddock »
Post by Captain Haddock »
Is de weerstand van een wielnaaf niet sowieso verwaarloosbaar? Ik dacht dat ceramische lagers interessant zouden zijn voor minder slijtage eerder dan voor minder weerstand.trapper wrote:keramische lagers kosten ongeveer 30€ per stuk , heb ze in mijn koersfiets gestopt maar merk niet echt veel verschil op Dus zal dat op de mountenbike ook wel niet zijn Omdat we daar toch altijd meer rolweerstand hebben