Emperor of the Mud wrote:Nu moet er me nog één ding van het hart: willen alle idioten die blijven MTB'en zonder helm eens de naam "Kurt Hovelynck" googelen?? En dan liefst foto's van net NA zijn operatie. Je weet wel, toen ie ZONDER schedelpan door het leven moest. Misschien kan er dan naast de Cube in carbon en de Tafi-outfit, ook een helmpje vanaf. U doet er vooral uzelf (en uw naasten) een groot plezier mee.
Zo 25/03/2012 Kortrijk :: Watermolentocht
Een bangelijke tocht gereden? Of juist niet! De bevoorrading of bepijling die ondermaats was. Laat het je collega bikers weten!
- cowboy peter
- Mountainbiker
- Posts: 1482
- Joined: Sun 17 Sep 2006 19:04
- Location: flash29, epic , synapse
Post by cowboy peter »
iedereen kiest zelf of hij een helm draagt of niet, we worden al genoeg bepamperd. Verstandig of niet dat is een andere vraag. Maar U hebt er geen last van gehad neem ik aan, waarom maakt U er zich dan druk in .Turfke wrote:Emperor of the Mud wrote:Nu moet er me nog één ding van het hart: willen alle idioten die blijven MTB'en zonder helm eens de naam "Kurt Hovelynck" googelen?? En dan liefst foto's van net NA zijn operatie. Je weet wel, toen ie ZONDER schedelpan door het leven moest. Misschien kan er dan naast de Cube in carbon en de Tafi-outfit, ook een helmpje vanaf. U doet er vooral uzelf (en uw naasten) een groot plezier mee.![]()
![]()
![]()
los hiervan, vond ik het parcours (van de 45) best genietbaar, een beetje frisser dan verwacht, maar voor de rest een geslaagde voormiddag
-
bruno_dirt
- Mountainbiker
- Posts: 38
- Joined: Tue 14 Apr 2009 10:33
- Location: FOCUS BF 3.0
Post by bruno_dirt »
Ahja, eigenlijk nog niet bij stil gestaan om dit te doen... Wij weten dat vanbuiten maar inderdaad, voor iemand die dat bv voor den eerste keer doet ist waarschijnlijk even schrikken als je die trapjes ziet!Erimy wrote:1 minpunt nog , er mocht wel een een plakkaatje staan dat er daar trappekes waren naast de autostrade naar beneden !
Bedankt voor de tip!
Met enige argwaan aan dit tochtje begonnen... Maar ik was zeer positief verrast! proper gedaan, goede bepijling en volgens dat ik de streek zeer goed ken (er zat een stukje gelijk parcours in van de keybones van 14d terug) zeer mooi gevonden. een aantal stukjes geoptimaliseerd. ferm.
Proficiat een d'organisatie. Ik weet dat daar heel wat werk in kruipt en ik maakte mee wel de bedenking dat ik niet graag al die grote borden weer zou wegnemen met mijn fietske. Ge moet ne groten rugzak hebben
inderdaad, het nadeel van naar Bellegem bos te rijden is dat er nadien wat veel afstand in zat maar ja, wat wilt ge he.
't was inderdaad niet te bronstig om te rijden, maar 'k heb me ferm gejeund. bedankt!

Proficiat een d'organisatie. Ik weet dat daar heel wat werk in kruipt en ik maakte mee wel de bedenking dat ik niet graag al die grote borden weer zou wegnemen met mijn fietske. Ge moet ne groten rugzak hebben
inderdaad, het nadeel van naar Bellegem bos te rijden is dat er nadien wat veel afstand in zat maar ja, wat wilt ge he.
't was inderdaad niet te bronstig om te rijden, maar 'k heb me ferm gejeund. bedankt!
- Emperor of the Mud
- Mountainbiker
- Posts: 915
- Joined: Sat 13 Oct 2007 10:31
- Location: Beach/Road: Granville Pulse 40/// Dry: Granville Pulse Team Custom
- Contact:
Post by Emperor of the Mud »
Geen last hoor Cowboy. Gewoon wat ergernissen, en het moest me eens van het hart. Ik ben nu weer een jaartje gerustcowboy peter wrote:iedereen kiest zelf of hij een helm draagt of niet, we worden al genoeg bepamperd. Verstandig of niet dat is een andere vraag. Maar U hebt er geen last van gehad neem ik aan, waarom maakt U er zich dan druk in .Turfke wrote:Emperor of the Mud wrote:Nu moet er me nog één ding van het hart: willen alle idioten die blijven MTB'en zonder helm eens de naam "Kurt Hovelynck" googelen?? En dan liefst foto's van net NA zijn operatie. Je weet wel, toen ie ZONDER schedelpan door het leven moest. Misschien kan er dan naast de Cube in carbon en de Tafi-outfit, ook een helmpje vanaf. U doet er vooral uzelf (en uw naasten) een groot plezier mee.![]()
![]()
![]()
los hiervan, vond ik het parcours (van de 45) best genietbaar, een beetje frisser dan verwacht, maar voor de rest een geslaagde voormiddag
- Lichterveldenaere
- Mountainbiker
- Posts: 1216
- Joined: Sat 12 Feb 2005 20:49
- Location: xtme
Post by Lichterveldenaere »
Zondag na zo'n drie jaar afwezigheid toch nog eens in Kortrijk Heule kunnen starten. Met de doop van mijn broers kleine en de uurverandering achter de kiezen behoorlijk laat vertrtokken, na 10.30. De 45 die er 47 waren afgehaspeld.
De tocht deed eerst enkele kilometers baan doorheen Kortrijk om in Marke te geraken. Dat was dus niet anders dan vroeger. In Marke enkele mooie stukken met dat natuurgebied aan de autostrade als eerste toppertje. Klim die wel wat in de benen kroop. Daarna waren er behoorlijk wat autostradetaluds aan de beurt. Daar zat ook een serieus geval bij dat ook al in de TT van Rollegem in december erbij zat, maar dat was een verzopen tocht. Er geraakte toen bijna niemand daar op. Nu was dit anders. Er was bijna niemand op het parcours dus kon ik me ook eens wagen aan de technische stukken. De beklimming op het kleinste blad opgeraakt, de afdalingen niet allemaal. Heel mooi stuk! Na nog wat taluds bereikte we de Kortrijkse wijk Marionetten met enkele hoogtemeters.
Daarna ging het naar Bellegem waar de bevoorrading nog volop bemand was. Wie Bellegem zegt, zegt Bellegem-bos en dat was dan ook de volgende bestemming. Het bos lag redelijk droog op een natte plek op 3 na. Mooie passage van zo'n 1,7km. Zelfs voor een niet zo technische biker als ik, was het te doen. Enkel voor de bomen die op het parcours lagen, moeten afstappen. Er stak mij net een geoefende biker voor, die ik op een laatste steile slotklim toch weer kon voorbijsteken toen hij eraf moest
Na Bellegem-bos waren de mooiste speelstukken voorbij. Via enkele wegen die ik niet kende, ging het terug richting Kortrijk. We bereikten de Lange Munte. 't Was al van mijn studententijd dat ik daar nog passeerde. Jawadde, behoorlijk veranderd daar. Via Kortrijk-Oost bereikten we de Daltons of de vier windmolens van Evolis. Daar waren de pijlen spoorloos. Na heel wat zoeken passeerde er een biker die meldde dat de pijlen hier verdwenen waren en ik de andere gele pijlen moest volgen die hier ook hingen. Dit bleef zo tot aan de brug over de Leie.
Daarna kregen we de Leieoever om Kortrijk stad te bereiken. Nog een passage langs de vernieuwde bruggen (ben niet aan Kortrijk, maar moet toegeven dat het daar mooi opgenet is!) . Laatste stuk was niet zo vet en eigenlijk vooral enkele kilometers baan om Heule terug te bereiken, maar dat wist ik ook nog van vorige edities en stoorde me niet.
Al bij al mooie tocht en na het optrekken van de mist zo halverwege ook aangenaam weer om te rijden. Een werkpunt toch dat ik ook nog van anderen hoorde. Hoewel er véél pijlen hingen, hingen die niet goed. Op sommige plaatsen hingen er pijlen op plaatsen waarvan je je afvroeg wat voor nut die hadden omdat ze compleet uit het zichtsveld hingen. Op andere plaatsen was het dan weer behoorlijk zoeken (vooral op parcours van 28 naar ik hoorde). Maar dat is een detail waar wat aan gewerkt kan worden. Voor de rest absoluut geen klachten en indien mogelijk graag terug volgend jaar!
De tocht deed eerst enkele kilometers baan doorheen Kortrijk om in Marke te geraken. Dat was dus niet anders dan vroeger. In Marke enkele mooie stukken met dat natuurgebied aan de autostrade als eerste toppertje. Klim die wel wat in de benen kroop. Daarna waren er behoorlijk wat autostradetaluds aan de beurt. Daar zat ook een serieus geval bij dat ook al in de TT van Rollegem in december erbij zat, maar dat was een verzopen tocht. Er geraakte toen bijna niemand daar op. Nu was dit anders. Er was bijna niemand op het parcours dus kon ik me ook eens wagen aan de technische stukken. De beklimming op het kleinste blad opgeraakt, de afdalingen niet allemaal. Heel mooi stuk! Na nog wat taluds bereikte we de Kortrijkse wijk Marionetten met enkele hoogtemeters.
Daarna ging het naar Bellegem waar de bevoorrading nog volop bemand was. Wie Bellegem zegt, zegt Bellegem-bos en dat was dan ook de volgende bestemming. Het bos lag redelijk droog op een natte plek op 3 na. Mooie passage van zo'n 1,7km. Zelfs voor een niet zo technische biker als ik, was het te doen. Enkel voor de bomen die op het parcours lagen, moeten afstappen. Er stak mij net een geoefende biker voor, die ik op een laatste steile slotklim toch weer kon voorbijsteken toen hij eraf moest
Na Bellegem-bos waren de mooiste speelstukken voorbij. Via enkele wegen die ik niet kende, ging het terug richting Kortrijk. We bereikten de Lange Munte. 't Was al van mijn studententijd dat ik daar nog passeerde. Jawadde, behoorlijk veranderd daar. Via Kortrijk-Oost bereikten we de Daltons of de vier windmolens van Evolis. Daar waren de pijlen spoorloos. Na heel wat zoeken passeerde er een biker die meldde dat de pijlen hier verdwenen waren en ik de andere gele pijlen moest volgen die hier ook hingen. Dit bleef zo tot aan de brug over de Leie.
Daarna kregen we de Leieoever om Kortrijk stad te bereiken. Nog een passage langs de vernieuwde bruggen (ben niet aan Kortrijk, maar moet toegeven dat het daar mooi opgenet is!) . Laatste stuk was niet zo vet en eigenlijk vooral enkele kilometers baan om Heule terug te bereiken, maar dat wist ik ook nog van vorige edities en stoorde me niet.
Al bij al mooie tocht en na het optrekken van de mist zo halverwege ook aangenaam weer om te rijden. Een werkpunt toch dat ik ook nog van anderen hoorde. Hoewel er véél pijlen hingen, hingen die niet goed. Op sommige plaatsen hingen er pijlen op plaatsen waarvan je je afvroeg wat voor nut die hadden omdat ze compleet uit het zichtsveld hingen. Op andere plaatsen was het dan weer behoorlijk zoeken (vooral op parcours van 28 naar ik hoorde). Maar dat is een detail waar wat aan gewerkt kan worden. Voor de rest absoluut geen klachten en indien mogelijk graag terug volgend jaar!
GPX file
Zou iemand toevallig de GPX file van deze tocht kunnen bezorgen?
Ik kon de zondag niet meerijden maar kwam tijdens mijn tochtje de dag ervoor de pijltjes al tegen en zag er goed uit!
Heb ze toen niet volledig kunnen doen maar zou de (niet private) delen wel nog eens opnieuw willen rijden!
Stuur me een PB'tje anders, dan bezorg ik m'n mailadres. Merci!
Ik kon de zondag niet meerijden maar kwam tijdens mijn tochtje de dag ervoor de pijltjes al tegen en zag er goed uit!
Heb ze toen niet volledig kunnen doen maar zou de (niet private) delen wel nog eens opnieuw willen rijden!
Stuur me een PB'tje anders, dan bezorg ik m'n mailadres. Merci!