Sram 10sp gripshift
Data van toertochten of wedstrijden, releases van bikes of onderdelen, info over teams en rijders, geruchten, kortom alles wat collega bikers kan interesseren plaats je hier!
-
Sunn Xtreme
- Expert
- Posts: 4878
- Joined: Fri 24 Oct 2003 21:21
Post by Sunn Xtreme »
domme zet van SRAM, idem de overdreven prijs.. en dat terwijl ze zo'n geweldig schakelsysteem hebben. goed voor Shi(t)mano, die lachen nu al in hun vuistje.
Volgens de duitse webshops zijn er ook 3x10 versies van de X0.Kristof Huyck wrote:http://www.sram.com/news/new-10-speed-grip-shift
Er is enkel sprake van 2x10, dus het lijkt erop dat sram de triple rijders in de kou zet
Indeed : http://www.bike-components.de/products/ ... 2013-.htmlerwin.91 wrote:Volgens de duitse webshops zijn er ook 3x10 versies van de X0.Kristof Huyck wrote:http://www.sram.com/news/new-10-speed-grip-shift
Er is enkel sprake van 2x10, dus het lijkt erop dat sram de triple rijders in de kou zet
199 euro
- Rock Rider
- Mountainbiker
- Posts: 2881
- Joined: Thu 14 Jul 2005 18:42
- Location: Ritchey Swiss Cross
Post by Rock Rider »
unit price: 199,00 EUR
delivery status: delivery period approx. 20 days or more
delivery status: delivery period approx. 20 days or more
- Real Epic '89
- Mountainbiker
- Posts: 279
- Joined: Thu 29 Dec 2011 13:10
- Location: Isn't dead.
Post by Real Epic '89 »
Hoi, er zal wel een reden zijn waarom de prijzen zo hoog liggen. Als ze hun producten daadwerkelijk beter maken/ soepeler maken heb ik het er wel voor over. Wel jammer dat we niet meer kunnen fijn schakelen voor.
Quote Sram;
Wat het mechanisme betreft, gebruikt Sram nu lagers in plaats van de ringen met teflon van de oude generatie. Het bevestigingssysteem op het stuur moet nu ook minder druk zetten op het lichaam van het product en schakelen met de voorderailleur gebeurt nu zonder tussenstappen.
Quote Sram;
Wat het mechanisme betreft, gebruikt Sram nu lagers in plaats van de ringen met teflon van de oude generatie. Het bevestigingssysteem op het stuur moet nu ook minder druk zetten op het lichaam van het product en schakelen met de voorderailleur gebeurt nu zonder tussenstappen.