hogedrukreiniger

Hoe vervang ik versleten remblokken, kan ik mijn voorvork zelf onderhouden, reinigen van de ketting,...
Van Cot
Mountainbiker
Posts: 1045
Joined: Sat 20 Mar 2004 01:34
Location: Scott Scale 40 2005 (met 2006 kader) & Granville mudbike +scott YZ2 die verkocht word

Post by Van Cot »

meestal komt dit vocht binnen door de spaken of de randen van een band, bij tubeless zou dit natuurlijk niet mogen voorvallen.
User avatar
Captain Haddock
Mountainbiker
Posts: 205
Joined: Mon 06 Oct 2003 18:19
Location: Thompson Zeus - xt/lx - Judy XC - Xmax - HS33

Post by Captain Haddock »

Gf biker wrote:maar ziede uzelf al bezig na een modder race met emmer en borstel? #-o [-X
Ik zie het probleem van tuinslang en spons niet in. Maakt dat veel tijd uit met een hogedrukreiniger?
User avatar
nothing 's impossible
Mountainbiker
Posts: 3368
Joined: Mon 19 Jan 2004 22:02
Location: Sandman Hoggar

Post by nothing 's impossible »

Als ik veel door water gereden heb zit er bij mij ook water in de velg, komt binnen via de spaken en vooral het ventiel.
Is niks ergs en loopt er ook op dezelfde weg weer uit.
Mocht het je irriteren dan kan je altijd aan de slag met de siliconespuit of na de natte ritten de banden even van de velg.

Bij tubeless twijfel ik, in principe is enkel de buitenste rand luchtdicht. Langs de spaken en en het ventiel kan er volgens mij nog steeds water in de velg terechtkomen. Het zal er wel een stuk moeilijker uitkomen.

Iemand ervaring mee?
Van Cot
Mountainbiker
Posts: 1045
Joined: Sat 20 Mar 2004 01:34
Location: Scott Scale 40 2005 (met 2006 kader) & Granville mudbike +scott YZ2 die verkocht word

Post by Van Cot »

Captain Haddock wrote:
Gf biker wrote:maar ziede uzelf al bezig na een modder race met emmer en borstel? #-o [-X
Ik zie het probleem van tuinslang en spons niet in. Maakt dat veel tijd uit met een hogedrukreiniger?
hogedrukreiniger is 5 minuten werk, met de spons zit je er toch al snel een uur aan
User avatar
Captain Haddock
Mountainbiker
Posts: 205
Joined: Mon 06 Oct 2003 18:19
Location: Thompson Zeus - xt/lx - Judy XC - Xmax - HS33

Post by Captain Haddock »

bieste wrote: een beetje doe-het-zelver smijt die toch geregeld open om nieuw vet in te steken.
Een beetje doe-het-zelver kent ook de wet van murphy. Waarom moeilijk doen als het simpel kan. Welke lagers doe je trouwens open? De naven van je wielen?
Flip FSR
Mountainbiker
Posts: 3065
Joined: Tue 03 Feb 2004 13:42

Post by Flip FSR »

Hogedrukreiniger of tuinslang, het maakt niet uit waarmee je
spuit maar HOE en WAAR je spuit...
Ik heb in de laatste 14 jaar ook nog nooit problemen gehad na
het afspuiten met de Kärcher, wel DIRECT erna een smeerbeurt geven... :roll:
User avatar
nothing 's impossible
Mountainbiker
Posts: 3368
Joined: Mon 19 Jan 2004 22:02
Location: Sandman Hoggar

Post by nothing 's impossible »

Flip FSR wrote:Hogedrukreiniger of tuinslang, het maakt niet uit waarmee je
spuit maar HOE en WAAR je spuit...
Ik heb in de laatste 14 jaar ook nog nooit problemen gehad na
het afspuiten met de Kärcher, wel DIRECT erna een smeerbeurt geven... :roll:
Vooral niet vergeten goed op de vorkseals te spuiten !!!
Ook het balhoofd goed uitspuiten !!
En natuurlijk de trapas en de wiellagers niet vergeten!!!

En ook van heel dichtbij op het frame spuiten, vooral op plaatsen waar de lak gebarsten is en waar de sticker nogal dik is uitgevallen !!

vergeet ook de shifters en de remote lock-out niet !!

:lol: :roll: :wink: #-o :drunk: :^o
Van Cot
Mountainbiker
Posts: 1045
Joined: Sat 20 Mar 2004 01:34
Location: Scott Scale 40 2005 (met 2006 kader) & Granville mudbike +scott YZ2 die verkocht word

Post by Van Cot »

nothing 's impossible wrote:
Flip FSR wrote:Hogedrukreiniger of tuinslang, het maakt niet uit waarmee je
spuit maar HOE en WAAR je spuit...
Ik heb in de laatste 14 jaar ook nog nooit problemen gehad na
het afspuiten met de Kärcher, wel DIRECT erna een smeerbeurt geven... :roll:
Vooral niet vergeten goed op de vorkseals te spuiten !!!
Ook het balhoofd goed uitspuiten !!
En natuurlijk de trapas en de wiellagers niet vergeten!!!

En ook van heel dichtbij op het frame spuiten, vooral op plaatsen waar de lak gebarsten is en waar de sticker nogal dik is uitgevallen !!

vergeet ook de shifters en de remote lock-out niet !!

:lol: :roll: :wink: #-o :drunk: :^o
en dit was dan de cursus, hoe help ik mijne velo snel naar de kl*ten
User avatar
Streets
Mountainbiker
Posts: 3275
Joined: Mon 20 Sep 2004 16:25
Location: rohloff-Streets-bike;Ronin 110 voorvork; Magura firm tech remmen; Rohloff naaf
Contact:

Post by Streets »

ai te laat
is mission impossible nu aansprakelijk??

anders kunnen we de verzekeringen aansreken :lol: :lol:

Streets
Flip FSR
Mountainbiker
Posts: 3065
Joined: Tue 03 Feb 2004 13:42

Post by Flip FSR »

Van Cot wrote:
nothing 's impossible wrote:
Flip FSR wrote:Hogedrukreiniger of tuinslang, het maakt niet uit waarmee je
spuit maar HOE en WAAR je spuit...
Ik heb in de laatste 14 jaar ook nog nooit problemen gehad na
het afspuiten met de Kärcher, wel DIRECT erna een smeerbeurt geven... :roll:
Vooral niet vergeten goed op de vorkseals te spuiten !!!
Ook het balhoofd goed uitspuiten !!
En natuurlijk de trapas en de wiellagers niet vergeten!!!

En ook van heel dichtbij op het frame spuiten, vooral op plaatsen waar de lak gebarsten is en waar de sticker nogal dik is uitgevallen !!

vergeet ook de shifters en de remote lock-out niet !!

:lol: :roll: :wink: #-o :drunk: :^o
en dit was dan de cursus, hoe help ik mijne velo snel naar de kl*ten
Ge moogt em altijd eens komen testen. "En rood zal uw aangezicht worden" :oops: :P :wink:
Post Reply