hogedrukreiniger

Hoe vervang ik versleten remblokken, kan ik mijn voorvork zelf onderhouden, reinigen van de ketting,...
Post Reply
User avatar
Streets
Mountainbiker
Posts: 3275
Joined: Mon 20 Sep 2004 16:25
Location: rohloff-Streets-bike;Ronin 110 voorvork; Magura firm tech remmen; Rohloff naaf
Contact:
Contact Streets

hogedrukreiniger

Post by Streets »

Waarom wordt dat afgeraden, de hogedrukreiniger?
Ik heb deze week eens geprobeerd om de fiets met de hand te kuisen, maar na enkele 10tallen minuten was ik het beu, modder overal, je bleef maar koteren en wroeten. [-X [-X
Dus snel de hogedruk erop, op de laagste stand weliswaar en twas weer presentabel. =D> =D>
Ik weet wel dat dit slecht is voor de alle bewegende delen in de fiets, maar ik heb een broetje dood aan kuisen, zelfs de jaarlijkse kuisbeurt voor de wagen haal ik amper.

Het is zo een beetje als roken, je weet dat het slecht is en toch doe je het (niet dat ik rook, maar tis van horen zeggen)


Streets
Top
User avatar
RG
Mountainbiker
Posts: 31
Joined: Fri 07 Mar 2003 17:43
Location: Rockrider 8.1

Post by RG »

Met de hogedrukreiniger spuit je al het vet uit uw lagers. [-X
Je bike gewoon even afspuiten met de tuinslang dan met een spons
en een sopje uw bike kuisen.
Dit neemt amper een half uurtje in beslag.
Top
User avatar
bieste
Mountainbiker
Posts: 613
Joined: Sat 07 Dec 2002 10:56
Location: BULLS Coperhead 3 27.5"

Post by bieste »

Ikzelf heb ook nix tegen hogedrukreinigers. Oké zo spuit je het vet uit je lagers en zo, maar een beetje doe-het-zelver smijt die toch geregeld open om nieuw vet in te steken. Met de hogedruk spuit je wel al het vuil weg en is de bike terug proper.
Top
User avatar
WappY
Mountainbiker
Posts: 150
Joined: Mon 14 Jun 2004 20:32
Location: Giant xtc 960 - En ne traktor voor de kempische modder...
Contact:
Contact WappY

Post by WappY »

Ik er toch mee gestopt ... voorvork vol met water, men stikkers ( decals ) begonnen los te komen... En naar het schijnt kan je raar staan kijken als je dit gedaan hebt als het vriest en er water hier en daar tussenzit...

Ik poets nu met zeepsopke en de tuinslang, op een half uurke helemaal terug proper, droog en gesmeert, en tzal wel wa langer meegaan zo ... :drunk:
Top
User avatar
SOM epic ghost
Mountainbiker
Posts: 981
Joined: Wed 11 Aug 2004 22:44
Location: ghost scandium team/ridley/specialized epic marathon
Contact:
Contact SOM epic ghost

Post by SOM epic ghost »

ik gebruik dikwijks een handborsteltje om effe bij te schrobben.
Op de kleine onderdelen een dikke verfborstel en da werkt perfect.
altijd zachtjes blijven spuiten met de tuinslang en ziet er als nieuw uit.
Top
User avatar
nothing 's impossible
Mountainbiker
Posts: 3368
Joined: Mon 19 Jan 2004 22:02
Location: Sandman Hoggar

Post by nothing 's impossible »

Ik gebruik meestal ook de hogedrukreiniger, maar ook op de kop volledig open, behalve als ik de ketting of de velgen wil ontvetten.
Waarom de hogedrukreiniger???
Die ligt klaar in de Garage waar ik mijn fiets afspuit, anders moet ik eerst de hogedrukreiniger afkoppelen, tuinslang/ sproeikop zoeken.....
De vuiligheid moet je er met een spons of vopd afhalen.

Verder moet je inderdaad nu en dan de velgen eens open smijten, van de trapas en het balhoofd blijf ik ver weg.
Ook de vork hou je best zo droog mogelijk.

Als je de hogedrukreiniger open zet is dat niet erger dan de tuinslang.
Top
User avatar
Epic
Mountainbiker
Posts: 544
Joined: Thu 07 Nov 2002 02:15
Location: 2002 S-Works - 2003 Stumpjumper

Post by Epic »

nothing 's impossible wrote:Verder moet je inderdaad nu en dan de velgen eens open smijten, van de trapas en het balhoofd blijf ik ver weg.
Ook de vork hou je best zo droog mogelijk.
Denk dat je de naven bedoelt, velgen krijg ik niet open ;)
Top
User avatar
Gf biker
Mountainbiker
Posts: 2939
Joined: Mon 07 Jul 2003 21:46

Post by Gf biker »

Ik bike nu al meer dan 15 jaar en heb altijd al mijn bike gekuisd met de hoge druk reiniger en nog nooit problemen gehad met lagers of wat dan ook. Er staat wel tegenover dat na de reinigings beurt een grondige onderhoudsbeurt volgt , ik ben telkens na het afspuiten toch een dik uur bezig met het onderhoud van kabels, ketting enz. Tuurlijk word de hoge druk afgeraden, maar de motocrossers onder ons weten ook dat dit afgeraden word voor de crossmoto ( staat duidelijk in de bijgeleverde handleiding) maar ziede uzelf al bezig na een modder race met emmer en borstel? #-o [-X
Maak u geen zorgen gebruik van de hoge druk kan net zo weinig (of zoveel) kwaad als ne slecht gekuisde bike. :wink:
Wil die bikes van de mannen die beweren nooit de hoge druk te gebruiken na enkele moddertochten eens uit elkaar halen en vergelijken met mijne bike die steeds onder de hogedruk gaat, benieuwd welke er het slechtst aan toe is. :-k
Top
User avatar
nothing 's impossible
Mountainbiker
Posts: 3368
Joined: Mon 19 Jan 2004 22:02
Location: Sandman Hoggar

Post by nothing 's impossible »

De naven natuurlijk, waarvoor mijn excuses
Top
User avatar
carl hungus
Mountainbiker
Posts: 161
Joined: Wed 07 Jan 2004 14:25
Location: merida matts tfs 900 magura

Post by carl hungus »

Epic wrote:
nothing 's impossible wrote:Verder moet je inderdaad nu en dan de velgen eens open smijten, van de trapas en het balhoofd blijf ik ver weg.
Ook de vork hou je best zo droog mogelijk.
Denk dat je de naven bedoelt, velgen krijg ik niet open ;)
bwa, als ik al eens grondig en langdurig kuis, merk ik toch dat mijn velg volgelopen is. doe ik dan iets mis of zijn er handige truukjes om dit te vermijden?
Top
Post Reply

Return to “Onderhoud en herstellingen”